opel calibra 2l16v "team" ecotec

Reprise du message pr�c�dent :

oui j essai un max, la j ai quelques bricoles a revoir, cable de frein a main qui m a lach�, cable de compteur, silencieux arriere et intermediaire, l aile avant a changer que j ai reussi a avoir de la meme couleur car j ai une petite cloque de rouille qui est apparu.

c est pas toi que j ai vu au roind point a st martin les boulognes vers 13h celui au bout de la n42

si c est moi, tu etais dans le coin ?

j ai etais sur boulogne pour le travail je t ai crois� avec mon fourgon je me suis dis sa doit etre lui il y en a pas 50 dans le secteur Very Happy

la prochaine fois que tu viens sur boulogne fais le moi savoir, j habite sur la rn42, on boira un caf� ou autre chose Wink

, des team il y a en avais 2 mais une a etais vendu elle est partie dans le nord je suis seul a present

ok pas de soucis sinon il y a une team sur douai aussi le gars etait en dordogne et il est remont�

aujourd hui changement du cable de frein a main qui m avez lach�, s est assez simple a faire.

et petite s�ance photos apr�s un bon nettoyage de printemps.
la belle et la bete :

et un gros plan sur mes appuis tete arriere en cuir.

c'est un tue visibilit� les appuies tete arriere

tu les as pos� a l'arrache?

se ne tue aucune visibilit� et non il ne sont pas pos� a l arrache

tu les as fixer sur la plage arri�re ou sur les si�ges ?
j'aime bien

sur les sieges arrieres

toute belle Very Happy

++

de retour d un metting d ancienne.

d�montage et remontage de l aile cote conducteur, sur une les premi�re photo on s aper�ois ou elle a frott�e, j avais mis de l antirouille provisoire en attendant de trouver sa rempla�ante. Une cloque de rouille avez apparue au dessus de l aile �galement. J en ai profit� pour refaire un petit coup de propre, mise en peinture �poxy noir, nettoyage du tout et remontage. en photo c est plus beau.

les defauts.

les deux ailes cote a cote c est pas du luxe

demontage et nettoyage du pare boue

nettoyage, d�graissage et mise en peinture des l amortisseur et jambe de force avec le petit d�tail qui tue.

et une fois fini de remonter. :bounce: :bounce: :bounce:

par contre j ai casse l interrupteur des lumi�re d int�rieur si quelqu un a ca a vendre.

[/quote]

j ai ponc� tout l essieu arri�re ainsi que sous la roue de secours, nettoyer au d�graissant diluant, grosse couche d antirouille marine apr�s passage a la bombe noir, tout est propre pas de photos du dessous, j en avez marre.

tu peux changer plaquettes disques surtout vu la gueule

les plaquette sont neuves il y a un chanfrein sur le bord, il vas finir par s user.

Vu l'etat des disques c'est mort

bon bein, on changera Wink