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docileoliver
1200s
Inscrit le: 08 Avr 2012
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Localisation: vielsalm(belgique)
Voiture: manta A et B
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 Posté le:
Samedi 12 Mai 2012 08:42 |
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bin voilà,j'me lance,
est-ce que quelqu'un a déjà fait ça?
mettre un V6 dans une manta A (je sais qu'un déjanté que je connais bien l'a fait dans sa kadett  )
mais je voulais savoir si le swapp est compliqué à faire pour le passage des échappements et le carter
je partirai du V6 en boitoto d'oméga.
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anti16v
1800i
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Localisation: belgique
Voiture: tigra C20XE, corsa
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| Posté le:
Samedi 12 Mai 2012 09:57 |
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moi ya pas savoir lolllllllllllll
ps; v6 démonté et boite auto sortie 
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Silentmaxx
1800i
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docileoliver
1200s
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| Posté le:
Dimanche 13 Mai 2012 12:14 |
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hè hè... je savais que tu allais répondre,anti16V (ou pro V6...ça t'irai mieux)
normalement je récupère la manta avant la fin de l'année scolaire...
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anti16v
1800i
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Voiture: tigra C20XE, corsa
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| Posté le:
Dimanche 13 Mai 2012 15:25 |
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trouve moi un atelier et durant l'été on y regarde 
j'ai le bloc complet et le bloc "test" lolll
et je te découpe le tunnel de boite de l'oméga v6 
allai roule ma poule 
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bidougsi59
20NE
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Silentmaxx
1800i
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| Posté le:
Lundi 14 Mai 2012 00:45 |
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'me manque juste deux turbos et les intercooler... ou pas
Tiens, faudrait voir sous la manta quel espace est dispo pour mettre une boite costaude sans modifier le tunnel. Si c'est possible...
Une boîte de jaguar pourrait bien être une solution plus costaude pour encaisser le couple du 3L, surtout s'il est un peu vitaminé au passage 
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for-tee
20SEH
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| Posté le:
Lundi 14 Mai 2012 11:41 |
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Les B.A de x30xe sont pourtant costaud!!
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Silentmaxx
1800i
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docileoliver
1200s
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| Posté le:
Lundi 14 Mai 2012 18:22 |
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je suis presque sûr que la boite est une de 3l,mais faut demander à anti16v,c'est lui qui a tout dans son antre...merci pour vos conseils avisés
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Silentmaxx
1800i
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L3gion
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 14 Octobre 2012 12:44 |
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| Silentmaxx a écrit: | | Tiens, faudrait voir sous la manta quel espace est dispo pour mettre une boite costaude sans modifier le tunnel. Si c'est possible... |
T'as la solution "classique", boite de BM avec cloche démontable (boite BM M3 E30 si mes souvenirs sont bons) sinon un getrag "d'origine" opel (mais j'ai plus les ref' exacte en tete de celle qui va bien et faut tuer quelqu'un pour en trouver une)
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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docileoliver
1200s
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Voiture: manta A et B
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| Posté le:
Vendredi 26 Octobre 2012 07:30 |
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bouh,
voilà,le projet V6 est relancé,le temps de trouver le moteur et la boite(enfin,l'oméga ),de récupérer la caisse pour la ramener chez moi, et je me lance cet hiver. gros projet circuit en perspective.je vous tiens au courant
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