| Auteur |
Message |
jm2011
1200s
Inscrit le: 27 Déc 2011
Messages: 17
Localisation: sud-ouest
Voiture: Ascona 20 seh
|
 Posté le:
Lundi 02 Janvier 2012 21:01 |
  |
Bonsoir, j'ai sous les yeux 2 module motronic ML 4.1
Ascona C 20SEH 90 298 613 0 261 200 120 FM AM 1988
l'autre
Kadett E 20SEH 90 284 137 0 261 200 116 FH AM 1988-1989
C'est quoi la différence !!!?????????? 
|
|
 |
|
  |
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
|
| Posté le:
Mardi 03 Janvier 2012 10:40 |
|
La référence n'est pas la même... 
Plus sérieusement, essaye les tu seras de suite fixé pour savoir s'ils sont interchangeables ou pas, à priori oui
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
bidougsi59
20NE
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 1498
Localisation: Rémilly, Moselle 57
Voiture: Manta A/B, Kadett B/C, Commodore A, Diplomat B
|
| Posté le:
Mardi 03 Janvier 2012 11:06 |
|
D'après ma liste des ECU Opel, l'Ascona est en C20SEH mais ça me parait bizarre et c'est en contradiction avec la banque de donnée Opel où je ne trouve pas de C20SEH. La liste des ECU me donne aussi une gestion ML4 et non ML4.1. Mais du coup je pense qu'il y a une erreur........
Je met les imprim. écran des donné Opel et de ma liste ECU pour Ascona C, Kadett E et Vectra A
|
_________________
OLD OPEL POWAAAA !!!!
Manta B Rat's 20SEH pour piste |
|
|
 |
|
Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
|
| Posté le:
Mardi 03 Janvier 2012 11:58 |
|
ta liste d'ecu donne une idée mais il doit y avoir des erreurs, deja le c2ne de kadett il le donne en 1.8 
Mais bon c'est toujours utile une base de données comme ça 
|
_________________
Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
|
|
|
 |
|
bidougsi59
20NE
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 1498
Localisation: Rémilly, Moselle 57
Voiture: Manta A/B, Kadett B/C, Commodore A, Diplomat B
|
| Posté le:
Mardi 03 Janvier 2012 13:34 |
|
 J'avais même pas vu pour le C20NE 1.8
Pour ceux que ça intéresse, le tableau est téléchargeable ICI
|
_________________
OLD OPEL POWAAAA !!!!
Manta B Rat's 20SEH pour piste |
|
|
|
|
PastagA
1800i
Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages: 673
Localisation: Le Mans
Voiture: Kadett cab GSi 2l,Astra G cab z16xe et Kadett D Ls 1.8e
|
| Posté le:
Dimanche 01 Avril 2012 13:06 |
|
Loool
le lien est mégaupload donc dead 
|
_________________
Quelque part sur les petites routes du 72 à cramer le peu d essence qu il nous reste. |
|
|
|
|
C4NitrO31
1800i
Inscrit le: 06 Sep 2007
Messages: 900
Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
|
| Posté le:
Mardi 03 Avril 2012 01:05 |
|
Moi j'ai un GF de Vectra GT et je testerais bien sur ma Kadett de 1990 en 20SEH....
Je vous dirais ce que ça dit, y'a eu des retours déjà sur ces ECU (20SEH)?
Genre le G* est mieux que un tel ou un tel??
|
|
|
|
|
|
Franc-comtois
20XE
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2035
Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
|
| Posté le:
Mardi 03 Avril 2012 07:53 |
|
Moi j'ai un ecu de vectra GT, testé sur ma cali et ben, aucune difference.
Maintenant j'ai pas le temps de comprendre le pourquoi du comment et elle tourne super bien avec mon ecu d'origine.
Et puis je ne suis pas à 5cv près avec mon LET pour m'occuper...
|
_________________
Kli 20LET Stage3 |
|
|
|
|
| |
