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Message |
jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 755
Localisation: cannes
  
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 Posté le:
Vendredi 03 Novembre 2006 13:03 |
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bonjour tout es dans le titre
j ai demontée les etriers pour les refaires sortie du piston netoyage complet joint neuf mais pour remonter le piston dans l etrier je le graisse avec quoi?
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La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule...
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Dernière édition par jim06 le Mardi 07 Novembre 2006 08:33; édité 1 fois |
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Kundou
1600i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 455
Localisation: Courgenay / Jura / Suisse
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| Posté le:
Vendredi 03 Novembre 2006 13:21 |
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moi je mets de la graisse graphité
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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astra91
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1411
Localisation: essonne
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| Posté le:
Vendredi 03 Novembre 2006 13:56 |
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il fait la chasse en ce moment
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madevilts
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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| Posté le:
Vendredi 03 Novembre 2006 14:06 |
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| astra94 a écrit: |
il fait la chasse en ce moment |
il a bien raison 
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artoutitou
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 625
Localisation: Macon
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| Posté le:
Vendredi 03 Novembre 2006 14:29 |
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C'est une graisse special.
j'en ai un tube et c'est bendix qui fait sa.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Vendredi 03 Novembre 2006 15:39 |
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Oui il te faut de graisse spécial frein, elle est conçue pour supporter de fortes température.
Si tu mets de la graisse classique elle risque de cuire.
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Blitz powaaaa!!!! |
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 755
Localisation: cannes
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| Posté le:
Mardi 07 Novembre 2006 08:19 |
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excuse moi j ai mal formuler desolé  (s il te plais pas le fouet!!!)
pour ce qui es du tube de graisse au graphite j en ai bien vu un tube (bleu de marque bendix)mais j ai pas osé le prendre car dessus il es marqué d en mettre que au bout du piston et pas sur le joint pour l aider a coulisser sans l abimer
car c la ou j ai pas compris comment faire rentré le piston avec le joint neuf sans abimé le joint quand je rentre le tout
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Mardi 07 Novembre 2006 13:34 |
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Tu fait rentré gentiment le piston avec un serre joint.
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 755
Localisation: cannes
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| Posté le:
Mercredi 08 Novembre 2006 13:29 |
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donc je mets le joint dans son logement je mets le piston dans son logement et je le rentre au serjoint gentiment ca ok mais j ai toujours pas compris ou mettre la graisse au graphite si je peux pas la mettre sur le joint car il va rester"sec"non?
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artoutitou
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: Macon
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| Posté le:
Mercredi 08 Novembre 2006 13:45 |
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Oui, il faut donc mettre de la graisse sur le joint.
Pour cela, il faut de la graisse bendix pour pistons d'étrier et de cylindre de roue.
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