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nestea57
1600i
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 Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 19:21 |
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:25; édité 2 fois |
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 19:33 |
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ta sonde lambda affiche quoi moteur éteint ?
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 19:35 |
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Dernière édition par nestea57 le Mercredi 18 Avril 2012 19:25; édité 1 fois |
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 19:39 |
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Moteur eteint tu devrais avoir 0mV puisque pas d'essence dans l'air, fouille de ce côté là. Ca peut expliquer qu'elle soit rarement en Close, ça explique ton afr target a 14.6 en permanence aussi.
Ps : D'après tis, si tu as un cache alu sur ton fil de lambda enlève le et refait un essai pour voir si ça change quelque chose
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 20:15 |
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 20:22 |
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13 ça reste normal ...
La lambda détecte bien l'O² en effet, mais une valeur de 1000mV signifie que tu as peu d'O² ( donc riche en carburant) alors qu'une valeur de 0mV signifie que tu as beaucoup d'O² ( pauvre en essence quoi). Perso sur mon astra moteur éteint ma lambda neuve affiche 5mV. Tu vas pouvoir vérifier ton faisceau ...
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nestea57
1600i
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| Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 20:39 |
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 20:43 |
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Vérifie sa résistance notamment.
Voir qu'elle tension tu as au niveau de la connectique de la lambda quand tu mets le contact.
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