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DeDe63
1800i


Inscrit le: 17 Mai 2014
Messages: 993
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Voiture: astra gsi

MessagePosté le: Lundi 30 Juillet 2018 10:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Petite question
Je veut installer un oil catch tank sur mon c20let
J'aimerais boucher les deux sortie du couvre culasse côté pipe d admission
Supprimer la durite ou est fixée l electrovane de la wasegate
Repiqué la dépression directement sur mon boitier papillon
Puis raccorder mon oil catch tank entre la sortie couvre culasse et le retour ver la jauge
Le montage que je veut faire est il bon ?
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
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MessagePosté le: Lundi 30 Juillet 2018 14:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu te prends la tête pour rien, tu bouche le petit reniflard, tu raccorde ton gros reniflard à un récupérateur d'huile sur lequel tu laisse la sortie avec un filtre, tu bouche les deux piquages sur l'admission, affaire réglée.

Le truc c'est d'avoir un récupérateur réellement cloisonné et avec de la paille de fer à l'intérieur pour augmenter autant que faire se peu la surface d'échange thermique avec les vapeurs d'huile pour améliorer leur condensation.

Un lien qui explique très bien: https://www.oreca-store.com/tutoriels/comment-monter-un-decanteur-dhuile/comment-monter-un-decanteur-dhuile

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Blitz powaaaa!!!!
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DeDe63
1800i


Inscrit le: 17 Mai 2014
Messages: 993
Localisation: 63400
Voiture: astra gsi

MessagePosté le: Mardi 31 Juillet 2018 17:47 Revenir en haut de page

Ok sa marche
Merci isma_8
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