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Onemanshow
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 03 Aoû 2009
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MessagePosté le: Vendredi 03 Juin 2011 00:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hello

Etude que je suivais depuis un moment le K16 est bel et bien plus résistant et rentable que je GT28rs.
Avec quelques ameliorations il est encore plus voilent .

http://www.courtenaysport.co.uk/index.php?act=latestNews&page=0#article69
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malou31
20XE


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Voiture: astra gsi 2.0 16v m2.8// astra gtc 150

MessagePosté le: Vendredi 03 Juin 2011 08:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

sa parait louche quand meme, parce que le gt28rs est sur roulement il me semble, c est un melange de t2.5 et t3 il doit etre donné pour 450 cv a peut pres ...
le k16 modifier sa ne m etonerais pas qu il soit mieu, apres jai pas trop compris ton lien donc bon ...
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yodadori
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 04 Juin 2011 11:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Un GT28RS sur un 2L, c'est en général autour des 350ch Wink
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didibad971
1200s


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MessagePosté le: Lundi 05 Septembre 2011 16:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le K16 se monte sur le collecteur d'origine du Z20LEH?

_________________
astra h opc silver lightning toxic 300+ ...
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crockmi le spartiate
1600i


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Voiture: calibra 2,1L turbo

MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2011 20:57 Revenir en haut de page

pas celui de c20let en tout cas, fo pas oublier qu'on a pas un "vrai" k16 d'origine
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