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Message | 
yam 250 
1600i 
 
 
Inscrit le: 19 Mar 2009 
Messages: 365
 Voiture: calibra turbo
   
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 Posté le:
Samedi 14 Mai 2011 17:13 | 
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	salut,
 
donc voici mon probleme, j'ai changé mon embrayage il y a 400kms (embrayage sach 4 patins) et depuis j'ai coupé un cardan en 2 dont un morceaux qui est parti dans la boite du coup j'ai redéposer le moteur et j'en ai profiter pour vérifier l'embrayage et la surprise:
 
 
vous en pensez quoi??
 
merci 
 
 
voici des photos de l'embrayage qui a 300 kms allez je suis gentil 400kms. je précise aussi que le volant moteur a été surfacer.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
avant (neuf)
 
 
 
après 400kms
 
 
	
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for-tee 
20SEH 
  
 
Inscrit le: 06 Sep 2007 
Messages: 1770
 Localisation: sud-ouest
 Voiture: OpelS
   
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 Posté le:
Samedi 14 Mai 2011 17:41 | 
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	il faudrait connaitre l'épaisseur neuf et actuelle. mais bon rien qui me choque sur tes photos a moins que j'ai raté un truc      
	
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	 _________________ no blitz ----> no life
 
 
mon rêve 
 
 
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yam 250 
1600i 
 
 
Inscrit le: 19 Mar 2009 
Messages: 365
 Voiture: calibra turbo
   
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 Posté le:
Samedi 14 Mai 2011 17:46 | 
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	je parle de la matière noiratre qu'il y a sur les patins. c'est sa qui m'a le plus choqué.
	
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isma_8 
Moderateur 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
Messages: 26935
 Localisation: Dans le 91
 Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
        
   
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 Posté le:
Samedi 14 Mai 2011 17:49 | 
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	C'est tout à fait normal
	
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	 _________________
  
 
 
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Blitz powaaaa!!!! | 
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k-v1n 
20NE 
  
 
Inscrit le: 22 Mar 2010 
Messages: 1122
 Localisation: 30100
 Voiture: kadett gsi 16.
   
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 Posté le:
Samedi 14 Mai 2011 18:48 | 
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	tous a fait normal! aucun soucie a signaler.
 
par contre tu roule sur la route avec?
	
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yam 250 
1600i 
 
 
Inscrit le: 19 Mar 2009 
Messages: 365
 Voiture: calibra turbo
   
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 Posté le:
Samedi 14 Mai 2011 22:35 | 
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	oui pourquoi?
	
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turbo38 
1800i 
  
 
Inscrit le: 07 Nov 2006 
Messages: 663
   
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 Posté le:
Dimanche 15 Mai 2011 00:49 | 
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	et sa serrait quoi du coup cette matiere noiratre??...
	
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superkaribou 
X30XE 
  
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
Messages: 2848
 Localisation: Var - 83
   
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 Posté le:
Dimanche 15 Mai 2011 05:30 | 
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	C'est pas propre comme une salle d'opération dans une boîte de vitesse donc entre la T° des matériaux, la poussière je suis vraiment pas surpris non plus !!!
 
 
Par contre ton cardan, s'il a fait fusible il devait avoir un mauvais état à la base non ?
	
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k-v1n 
20NE 
  
 
Inscrit le: 22 Mar 2010 
Messages: 1122
 Localisation: 30100
 Voiture: kadett gsi 16.
   
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 Posté le:
Dimanche 15 Mai 2011 09:15 | 
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	| yam 250 a écrit: |  | oui pourquoi? |   
 
 
tu pourras donner des info dans 1000 kms sur l'étas ou pas?
	
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Myck 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 11 Juin 2007 
Messages: 8546
 Localisation: Là bas
 Voiture: astra gsi let
   
   
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 Posté le:
Dimanche 15 Mai 2011 09:25 | 
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	Tu peux rouler sur route en 4 patins sans soucis, c'est ce que j'ai sur mon astra let, je fais minimum 300 kms tous les Vendredi soir et il se comporte très bien.
 
 
Seul point noir la pédale d'embrayage est super dure
	
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vinz T16 
Président GD 
 
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
Messages: 8631
 Localisation: France 12
 Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
          
   
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 Posté le:
Dimanche 15 Mai 2011 10:15 | 
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	faut travailler les mollets  
	
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BOOSTER77 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 13 Juin 2007 
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 Localisation: Elsass
 Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
     
   
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 Posté le:
Dimanche 15 Mai 2011 11:02 | 
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	ouai grave      
	
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Damphousse 
X30XE 
  
 
Inscrit le: 11 Oct 2006 
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 Localisation: tours 37
 Voiture: plus rien .....  sniiif
     
   
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