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zebulongsi16v
1200s
Inscrit le: 26 Juin 2010
Messages: 20
Localisation: dans le nord
Voiture: astra gsi 16v ph 2
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 Posté le:
Samedi 17 Juillet 2010 14:10 |
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bonjour
je vien de monter un 2.8 dans une astra gsi ph2
le voyant moteur jaune et allumer au tableau de bord
j ai essayer de chinter la prise diag pour voir les code erreur et sa ne marche pas
si quelq un a deja eu se probleme sur une ph pourrer t il m expliquer comment on fait
merci d avance
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Samedi 17 Juillet 2010 16:24 |
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Tu as shunté quels contacts?
Normalement c'est ceux là:
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zebulongsi16v
1200s
Inscrit le: 26 Juin 2010
Messages: 20
Localisation: dans le nord
Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Samedi 17 Juillet 2010 21:30 |
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oki je vais regarder sa demain matin merci 
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zebulongsi16v
1200s
Inscrit le: 26 Juin 2010
Messages: 20
Localisation: dans le nord
Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 14:17 |
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donc avec un ptit peu de retard ja i pris les code erreur il m indique un code 12
si quelqun c a koi sa correspond
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darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 14:50 |
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A rien, c'est le code qui précède les codes ^^
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VECTRAFAN
20XE
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60
    
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 15:05 |
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Code 12: "Initialisation du diagnostic" 
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zebulongsi16v
1200s
Inscrit le: 26 Juin 2010
Messages: 20
Localisation: dans le nord
Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 15:53 |
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merci
je viens de le refaire plus serieusement et le code 31 aparait sachant que j ai des probleme au niveau regime moteur ralenti
1500 tour aussi bien a chaud qu a froid et ja i acheter la sonde de t emperature neuve et aucun changement
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darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 16:27 |
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le 31 apparait si tu prends tes codes moteur coupé.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 16:32 |
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+1, reprends tes codes moteur tournant pour confirmation
PS: Essaye de faire attention à ton écriture stp
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zebulongsi16v
1200s
Inscrit le: 26 Juin 2010
Messages: 20
Localisation: dans le nord
Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 16:57 |
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je viens de demarrer la voiture pour reprendre les codes
le 21 apparait
le 31 a disparu
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 18:41 |
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Si tu es sur de ton coup le 21 c'est le capteur de position du papillon
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zebulongsi16v
1200s
Inscrit le: 26 Juin 2010
Messages: 20
Localisation: dans le nord
Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 18:50 |
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oui sur j ai un ami qui et venu voir c bien le 21 parcontre j ai regarder le capteur je le trouve pas
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 21:09 |
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Il est fixé directement sur le côté gauche du boitier papillon quand tu es face au compartiment moteur et il faut enlever la boite SFI pour le voir.
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zebulongsi16v
1200s
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Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Vendredi 30 Juillet 2010 21:32 |
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je vien d enlever la boite sfi cote gauche j ai le passage du cable d accelerateur , aucune sonde et du cote droit juste un ecrou de 13 qui tiens l axe je pense
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 07:48 |
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Fais une photo stp
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zebulongsi16v
1200s
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Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Lundi 11 Octobre 2010 16:39 |
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desoler de repondre maintenant pas eu trop le temp de m occupper de l astra
donc
se matin je suis allez prendre le diag sur mon astra
on m annonce un
code 21
. tension du potentiomètre de papillon des gaz superieure a 4,8 V
(court circuit a la tension de la batterie )
valeur de remplacement
. l appareil de commande calcule avec un angle de papillon des gaz de 30 °.
.d autre fonctions ne reconnaissent plus que charge partielle et pleine charge.
.la reconnaissance est fonction du signal de charge moteur ,du regime et du signal du débimètre massique d air
ma voiture tourne a 2000 tour au ralenti et quand j essaye d accelerer des coupure d acceleration si quelq un a une solution
je suis preneur
merci d avance
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VECTRAFAN
20XE
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Localisation: 60
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| Posté le:
Lundi 11 Octobre 2010 17:25 |
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Je comprends pas là...
Tu as déjà les réponses au dessus: Ton code erreur te signale que c'est le potentiomêtre de papillon qui est en cause => regarde à ce niveau!!
Et si tu le trouves pas là où on t'a dit de regarder, ben fait cette photo 
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zebulongsi16v
1200s
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Localisation: dans le nord
Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Lundi 11 Octobre 2010 19:54 |
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la piece je c ou elle et c pas le soucis le probleme c comment la regler
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Lundi 11 Octobre 2010 20:06 |
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Normalement y'a pas de reglage sur le potentiomètre, unique sur le contacteur des gestion 2.5
PS: Merci d'éviter l'écriture SMS stp
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zebulongsi16v
1200s
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Voiture: astra gsi 16v ph 2
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| Posté le:
Lundi 11 Octobre 2010 20:26 |
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je suis en gestion 2.8
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