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steve67
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Inscrit le: 07 Oct 2010
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MessagePosté le: Jeudi 07 Octobre 2010 19:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

hello
je suis donc posseseur d'un zaf a opc de 155000 kms..j'aimerais faire quelques petites modifs,du genre eds phase 2 avec un gros echangeur,pas plus..environ 230ch me suffirais amplement..
mais vu que mon moteur a deja quelques kms je me pose la question de savoir si c'est pas trop risqué...et par la meme occasion pouvez vous me dire d'apres vous combien de kms peut parcourir un z20let respecté en temps de chauffe et entretenu biensur..en connaissez vous avec de fort kilometrage??
merci pour vos reponses.. Very Happy
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Figo77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 07 Octobre 2010 19:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

ta question veut un peu rien dire, un moteur, surtout opel n'a pas une durée de fonctionnement donnée... tu peux très bien avoir un soucis (casse) a 40000km, 160000 ou bien qu'il tourne sans problème a plus de 300000km.. c'est un moteur fiable, si il tourne bien, pas de raison que sa cesse dans l'immédiat je pense, peu importe les km affichés sur le compteur, si tout est nickel et que l'entretien est ok..

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steve67
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Inscrit le: 07 Oct 2010
Messages: 8
Voiture: zafira

MessagePosté le: Jeudi 07 Octobre 2010 19:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui tout a fait d'accord avec toi..
mais est ce que beaucoup ont deja atteint 200000 kms ou plus alors si tu preferes??
ou au contraire des casses a moins de 150000 kms par exemple ??
pour avoir une idée tu vois??
j'avais un 806 tct de 240000 kms avec turbo d'origine qui tournait tres bien et qui tourne toujours,par exemple.. Very Happy
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Figo77
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien

MessagePosté le: Jeudi 07 Octobre 2010 19:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elles sont pas encore très vieilles pour que se soit répandu, mais j en ai déja vu 2 passées les 200000 oui.

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REYNALD
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MessagePosté le: Jeudi 07 Octobre 2010 19:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pense comme figo Wink

tout ce que tu risque c'est de flinguer certaines piéces plus vite comme ton turbo ; embrayage ...
mais le bloc si il et bien entretenue y a pas de soucis Wink
pis si il était pas fiable il aurai déja peter Laughing

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vinz T16
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MessagePosté le: Vendredi 08 Octobre 2010 00:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Idem que les autres,si entretenu,pas de soucis majeur dessus,hormis turbo,goujons de culasse et precata qui se bouche,sorti de la,pas eu trop d' écho de problème autres.
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momo2ls
20XE


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Messages: 2153

MessagePosté le: Vendredi 08 Octobre 2010 07:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mtisse est rendu à 280 000 km avec son Z20LET je crois. Wink
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steve67
1200s


Inscrit le: 07 Oct 2010
Messages: 8
Voiture: zafira

MessagePosté le: Vendredi 08 Octobre 2010 11:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour vos reponses Wink
c'est quoi le soucis sur les goujons de culasse?? il y a quelques chose a faire en préventif?
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Z20LET29200
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MessagePosté le: Vendredi 08 Octobre 2010 12:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pense plutot qu'il voulait parler des goujons de collecteur, ils ont tendance a se desserrer tout seul, faut les remplacer par ceux du Z20LEH Cool
quand ils se desserrent, ca entraine des fissure sur le collecteur, et vu que le collecteur ne se vend pas au détail (sauf en occaz) ca te fait le turbo complet a changer Sad

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evo33130
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MessagePosté le: Vendredi 08 Octobre 2010 14:55 Revenir en haut de page

momo2ls a écrit:
Mtisse est rendu à 280 000 km avec son Z20LET je crois. Wink


Je crois pas qu'il est 260.000Km il en a 60.000 de moins Laughing Laughing

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