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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mardi 07 Décembre 2010 21:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

apres avoir lu quelques topics sur le chassis je me demandais si au niveau de la barre stab de saab il faut prendre une de saab turbo ou de n importe quelle motorisation?

pour monter sur une astra avec un let, une f28 avec cardan droit et sa ralonge
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 08 Décembre 2010 13:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il faut en prendre une de Turbo essence ou diesel la dernière étant la plus grosse, sinon partsforsaab.com vend celle de Viggen en neuf a petit prix

Ne pas oublier de prendre les brides et silent blocs qui vont avec

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mercredi 08 Décembre 2010 15:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok merci moi j ai trouver sur une turbo diesel donc c est encore mieux
au niveau des rotutes en bout des triangles il n y a pas de problemes de diametre ?


Dernière édition par SERGEEVO8 le Mercredi 08 Décembre 2010 19:35; édité 1 fois
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 08 Décembre 2010 15:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si t'as le montage rotulé, c'est exactement les même bielettes que les Opel, par contre l'emplacement des fixations sur les triangles n'est pas le même que sur les Opel, d'où la nécessité de mettre les triangles de 900NG/9-3 correspondant

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mercredi 08 Décembre 2010 17:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pense que l on sait mal compris ou que je me suis mal exprimer je ne parle pas de la barre stab et des ses biellette je parle des rotules en bout de triangle qui rentre dans la jambe de force a savoir si le diametre etait le meme
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steff38
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MessagePosté le: Mercredi 08 Décembre 2010 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu peux monter sans souçis, les jambes de forces sont identiques entre saab et opel Wink
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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mercredi 08 Décembre 2010 20:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

petit hs
sais tu si aux niveau des train ar de 9.3 il y a des pieces semblables pour un passage en 5 trou sur astra
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 08 Décembre 2010 20:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

SERGEEVO8 a écrit:
je pense que l on sait mal compris ou que je me suis mal exprimer je ne parle pas de la barre stab et des ses biellette je parle des rotules en bout de triangle qui rentre dans la jambe de force a savoir si le diametre etait le meme


Non c'est moi qui ait lu trop vite, comme te l'a dit Steff, c'est tout pareil

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Vendredi 10 Décembre 2010 08:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

re editer

petit hs
quelqun sais si aux niveau des train ar de 9.3 il y a des pieces semblables pour un passage en 5 trou sur astra
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 10 Décembre 2010 13:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu peux effectivement recupperer les roulement/moyeux AR pour passer en 5 trous

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Vendredi 10 Décembre 2010 15:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

au niveau des cables de frein a main il n y a pas de probleme
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 11 Décembre 2010 01:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le principe est exactement le même

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nicolas74
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MessagePosté le: Lundi 05 Novembre 2018 19:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Déterrage

Si j’ai bien compris Les barres stab de saab 9.3,ne se monte pas sur un berceau de Cali/vectra turbo ?

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 06 Novembre 2018 07:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c’est mort

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nicolas74
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MessagePosté le: Mardi 06 Novembre 2018 08:05 Revenir en haut de page

Ok
Merci d’avoir Confirme

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