Solution SilentBloc F28

Reprise du message pr�c�dent :

Si je mets un berceau de Calibra Turbo c'est avant tout pour avoir la grosse barre antiroulis.

Ah ouais jme disais aussi qu'il y avait un truc... Evil or Very Mad

Donc en berceau 2RM la plus grosse barre c'est quoi du 22??
J'imagine que si tu voulais changer de berceau c'est que la barre anti roulis de Caliturbo phase1 (donc 24mm) ne se monte pas sur le berceau 2RM.....
Mais jme demande quand m�me si la diff est significative car les Caliturbo phase 2 sont en 22mm il me semble.....apr�s les fixations sur les triangles sont diff�rentes...
Sinon toi tu ferais quoi?? Rolling Eyes

Une modif sur un HH � 200� fais ch.....
Faut que je vois si y'a pas moyen de souder une plaque au berceau pour avoir la fixation du SB de boite au m�me endroit qu'un berceau 2RM.....
Y'aurait quelqu'un qui aurait moyen de superposer les deux berceau et de prendre une tof ou de le faire en photoshop..... Embarassed

Post� le: Dimanche 12 Septembre 2010 09:18

Pour ceux qui veulent une astuce avec un berceau de C20XE

http://www.vauxhall-sport-forum.com/phpBB2/c20let-engine-mount-kit-in-mk3-t11088,highlight,++saab.html

Pour ceux qui voudraient le stock neuf: http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=105_119_515&products_id=3058

Ca peut se monter pour sur turbo, mais support sur mesure de rigueur.

Post� le: Dimanche 12 Septembre 2010 10:05

C4NitrO31 a �crit:

Ah ouais jme disais aussi qu'il y avait un truc... Evil or Very Mad

Donc en berceau 2RM la plus grosse barre c'est quoi du 22??
J'imagine que si tu voulais changer de berceau c'est que la barre anti roulis de Caliturbo phase1 (donc 24mm) ne se monte pas sur le berceau 2RM.....
Mais jme demande quand m�me si la diff est significative car les Caliturbo phase 2 sont en 22mm il me semble.....apr�s les fixations sur les triangles sont diff�rentes...
Sinon toi tu ferais quoi?? Rolling Eyes

Une modif sur un HH � 200� fais ch.....
Faut que je vois si y'a pas moyen de souder une plaque au berceau pour avoir la fixation du SB de boite au m�me endroit qu'un berceau 2RM.....
Y'aurait quelqu'un qui aurait moyen de superposer les deux berceau et de prendre une tof ou de le faire en photoshop..... Embarassed

Voil�, j'ai aussi remarqu� �a, je vais mettre une barre stb de Ph 2, mais elle est en 22mm contre 24 la Ph 1, pourquoi ont-ils fait cette modif chez Opel?

Post� le: Dimanche 12 Septembre 2010 11:25

Bonne question mais dans ton cas pourquoi veux tu changer de barre stab?

Post� le: Dimanche 12 Septembre 2010 12:03

peut �tere qu'avec l'�volution des mat�riaux la barre de 22 est �quivalente au 24!!! pour un poids moindre, donc un co�t moindre aussi.

Post� le: Dimanche 12 Septembre 2010 12:22

Je pense pas pour le mat�riaux, par contre pour les �conomies d'�chelle sur la fabrication c'est plus que probable.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Parce que les barres stab de ph2 sont rotul�s et pas avec "l'oeillet" de merde qui casse toujours.

surtout vu la position des triangles avec nos rabaissement

Post� le: Dimanche 12 Septembre 2010 13:33

Yep, malheureusement dans le cas pr�sent y'a pas d'autre alternative possible.

Post� le: Dimanche 12 Septembre 2010 18:45

Donc berceau C20XE+ support SAAB+ barre stab ph2 et c'est OK....
Merci beaucoup Isma, �a m�rite reflexion....... Wink

D'ailleurs en SAAB, y'aurait pas une grosse barre stab qu'on pourrait recup?? Rolling Eyes

Post� le: Dimanche 12 Septembre 2010 19:52

Euh dans ton cas tu peux conserver le berceau de Cali Turbo, mais faut juste faire une pate pour utiliser le silent bloc de Saab.

Pour la barre stab c'est mort si tu parle du berceau de Cali Turbo, si tu parle de l'autre c'est dans la rubrique chassis que ca se passe.

bon je ressors le topic quelqu un a la ref du support en alu de saab
ce matin avec serge on en trouvait �a on a un doute si c est le bon donc voila la photo
la ref est 42 83 685:

Oui, c'est bien ca. Il se visse au cul de la boite et non pas sur le cote comme les f20.
En revanche, il te faudra le support de tringlerie de Cali turbo et il sera a adapter.

Pour la tringlerie tu peux faire comme au dessus avec un support d'origine raccourci

+10, je viens de revoir � l'instant Wink

c est bon les saab hein pierro Cool

surtout dans les casse a serge

je pense prendre l avant aussi pour voir si il va sur la f28 tu y retourne quand Question

on se fixe un samedi matin je prend de la corde a piano pour le reste Wink

ok

sinon pour en revenir au silen bloc t a pas l impression qu il est plus petit en diametre d apres les photos
essaye de prendre la meme photo que sylvain a mise sur le coter pour voir enfin essayer de voir le diametre

apres c est normal que ca ne soit pas la meme ref car le notre a le support de passage de vitesse

Si jamais vous avez un support en trop je suis prenneur, au pire je me d�brouillerai avec la ref mais les prix Saab c'est un autre monde

Par contre pour le silent bloc vous avez possibilit� de mettre du renforc� pour pas trop ch�re

ok mais il y a deja plusieurs qui en voudrait Confused

alors a cote de toulouse il y a une casse qui ne fais que du saab si j ai un peu de temps j irais voir si ils on plusieurs support

tu ne t es pas renseigner en neuf pour le support en alu Question

et pierre voulais peut etre le refaire en fer c est pour ca qu il la si il y arrive il pourra peut etre en faire plusieurs Wink

en fait il faut que je mesure sur ma voiture car la longueur nous intrigue un peu Confused

on la pris sur une saab 900 mais athmo
donc apr�s si c'est ok

dans tous les cas on a qu un support donc si les dimensions correspondent
j en fabriquerais en m�cano soud� Very Happy