Radia d huile

salut la compagnie!!

j aimerais mettre un radia d huile de 20Xe a cot� du radia moteur ( comme les 20xe!!) pour pouvoir virer celui qui est entre les deux culasses du V6.

Quelqu'un a t il d�j� fait cette modif?

Si oui j aimerais bien quelques info ou conseils Smile

merciiiiiiiiiiiii

sa m'int�resse aussi cette modif Laughing

Contactes Mister.x

tu peu te repiquer sur les raccord qui monte a l'�changeur thermique en le supprimant mais tu vas augmenter les risques d'avoir des fuites et de plus te retrouver avec des longueurs de tuyau assez importante! a m�diter! Wink

Salut, il te faut r�cup�rer la plaque sandwich du c20xe + son axe- �crou et acheter de la durite sp�ciale pour huile (~200�c mini) et fixer le radiateur d'huile au niveau de la calandre mais tu dois laisser celui qui est dans le bloc-moteur aussi..... Wink

Qu'est ce qui empeche de relier entre elles les durites d'huile de la modine?

salut a vous,

juste pour etre sur que je comprenne bien lol

plaque sandwich: c'est la plaque qui se trouve entre le filtre le bloc?
Modine: c'est le petit radia qui est entre les culasse?

Le but de cette modif est justement de virer la modine pour eviter qu un jour ou l autre elle ne se perce ( melange eau/huile)

Peut on raccorder ensemble les tuyaux d huile de la modine comme le dit Isma pour eviter justement de devoir remonter la modine?

y a t il un ou des inconvenient d un tel montage? ( refroidissement de l huile, longueurs des tuyaux d'huile...)

Sinon sur le principe je comprends bien la marche a suivre Wink

Merci les gars Smile

Tu as bien compris pour la plaque sandwich et la modine.

tu veux virer ton modine pour quel raison Question

hors mis le fai t de devoir le changer un jour.

ben oui parce que vu la conception en acier, c inevitable, un jour ou l autre il va degager... Pas que ce soit bien compliqu� a changer mais en le deportant ca evite quand meme le soucis.

A moins d en trouver un en inox??

Mais aucune id�e des eventuelles repercussions de ce changement...

Post� le: Dimanche 21 Novembre 2010 15:39

comment on enl�ve axe-ecrou du filtre a huile
car sur les c20xe on mes une cl� al�ne pour l'enlever mes jais rien vu sur le c25xe

merci

Post� le: Dimanche 21 Novembre 2010 18:17

A mon avis c'est pinces �tau

Post� le: Lundi 22 Novembre 2010 10:59

non de t�te c'est une douille gros diam�tre et longue si je me souviens bien.
Tu peux tout virer si tu trouves une de la bonne longueur et surtout si la plaque sandwich ne touche pas le bloc lorsque tu la serres.
Je crois qu'elle se met en travers car elle touche plus d'un c�t�.

Les tuyaux qui montent au radiateur d'huile sortent de la plaque sandwich du 25xe donc... � vos outils Laughing

Post� le: Lundi 22 Novembre 2010 12:05

tu n'as pas de plaque S.W sur les V6 (C25/X25/X30) dan Wink

oouuuuu toi tu es mal r�veill� ce matin bizarre

Post� le: Jeudi 01 Novembre 2012 14:59

isma_8 a �crit:

Qu'est ce qui emp�che de relier entre elles les durites d'huile de la modine?

je voudrais revenir la dessus, j'ai pas entendu que du bien de ce radia � la con donc je pense le supprimer... Idea

peut on raccorder les durites d'origines entre elles Question

�a n'a aucune cons�quence Question

elles servent � quoi exactement, �a reviendrait � quoi de les condamner Question

(juste pour info)

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2012 11:21

Elles servent � faire circuler l'huile dans le radiateur qui baigne dans le LDR

Si j'ai bien compris, la pr�sence de du radiateur est n�cessaire � l'�tanch�it� du circuit de LDR donc si le radiateur n'est pas �tanche il faut boucher ses entr�es et sorties apres l'avoir d�graiss�

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2012 15:11

moi j'ai fait comme sur la photo dans mon montage sur ma kadett c
(car c'est une propulsion et que j'�tais trop pret de la cr�maillaire)

donc j'ai retirer les tuyaux rigide qui vont a la modine(et pas mobinne Laughing

),suprim� la modine
fait boucher les trous dans la plaque ALU qui tien la modine au moteur
et puis racords racing haute pression avec les raccords qui vont bien et radiateur ALU RACING
dans la face avant .....chacun sa fa�on moi c'est celle l� et en plus radiateur bien mieux que ceux de C20XE

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2012 16:22

Bien jou�, par contre on dit "modine" sauf si tu enrhum� Laughing

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2012 17:05

merci a toi j'ai un compliment de isma_8 Wink

tu voie que je peu "des fois me prendre la t�te "pour faire des choses bien Laughing

sorry je corrige le Mobinne en modine lollllllllll (ps,oui je suis malade lol pour le moment mdr)

Post� le: Dimanche 04 Novembre 2012 20:00

nickel alors c�est ce que je comptais faire sur mon C25 Wink

t'a pris un combien de rang�es pour le radia d'huile Question