400chv avec un LET dans une bertone??

Bon alors voila, je me pose des questions du pourquoi, raisons... ... On ne trouve aucun C20LET (ou �quivalent) pr�parer dans une astra bertone par exemple, ou encore la version cab.

Sa m'est pass� dans la t�te, car j'aime bien le ch�ssis du cab surtout, et que sa aurai �t� sympa un p'tit swap dans ce mod�le... plut�t que dans l'opc...xD

M�me si je ne changerai pas mon projet pour autant, j'aimerai tout de m�me est �clairci...

Quel avantage/Inconv�nient (surtout...)

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

jb1 a �crit:

car j'aime bien le ch�ssis du cab surtout

Slayer, sors de ce corps ! Laughing

mdrr

POurquoi sa?

xD

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Slayer a modifi� son Z20LET dans un cab turbo, il s'est fait linch� et bannir de plusieurs forum. A ce jour, sa voiture ne roule toujours pas Laughing

A ok....

Apr�s comme dis, ce n'est pas mon projet...mdr

Mais pour quel raison????

Tout est possible, c'est juste une question de temps, de capacit�s techniques par rapport � tes comp�tence et tes connaissances et biensur d'argent.

Merci de ne pas revenir sur le cas de Slayer ici.

ben pour ma part, je suis en train de monter un c20let dans une astra G... Y a t-il plus de travail sur une bertone cab??.... c'est la que je ne comprend pas trop. Sur la toile je ne trouve rien...

Comme on avais dit a slayer,400ch sur une boite a chaussures sans couvercles,c est moins rigide,mais pour slayer le cab est plus rigide que le coup�

mdrrr

J'aime bien l'image que tu lui donne au cab... Boite � chaussure sans couvercle...xD
Je ne connai pas se "slayer"... mais je crois conprendre...

Crois moi tu ne perds rien � ne pas le connaitre.

ok ok mais je ne cherche pas a le connaitre. Simplement � savoir pourquoi sa ne se trouve pas des bertone c20let... Rolling Eyes

Je t'ai d�j� r�pondu, parce que personne a pris le temps de le faire, ce n'est donc pas un soucis technique li�e � la voiture en elle m�me

Oui d�j� dis, mais je ne vois pas en quoi c'est plus compliquer que de monter un let dans une astra g normal....
lol

Je crois pas que qui que ce soit ait dit que c'�tait plus compliqu�

LOTUS OMEGA Inscrit le: 03 Ao� 2009 Messages: 6473

jb1 a �crit:

Oui d�j� dis, mais je ne vois pas en quoi c'est plus compliquer que de monter un let dans une astra g normal....
lol

Il y a des Astra G en LET ( C20) bien sur , faut juste chercher les bons posts
G pour moi = G (a une difference au niveau de l'AR entre le ch�ssis du coupe bertone ou de la berline ) mais des G (Athmo ) tu en trouves .

20NE Inscrit le: 01 Nov 2006 Messages: 1369 Localisation: 93330

oublie l 'atsra g en let c'est trop compliquer et pas belle dutout Laughing

je prefere la bertone surtout en cab ta raison arrete l'astra g Laughing

et fais une bertone cab tu sera le premier a le faire et c'est bo goss 400 chev les cheveux au vent Cool

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

c'est faisable sans souci, mais o� est l'int�r�t de swapper en C20, alors que la base est un Z20 Confused

Le prix s�rement pour les pr�pa moins couteuse que sur z20.

pour bonbers, je vais maintenant rester sur la base de mon astra g . Car j'ai tout ce qu'il faut pour ce mod�le. � commencer par la voiture, que je ne compte plus m'en s�parer... pour l'instant

Pour fab et vinz, je ne connais pas trop le z20 (par rapport au c20). La fiabilit�/prix est identique? Car lorsque je vois la fameuse calibra bleu � 700 chv, j'imagine que le let a de gros gros avantage en fiabilit� et aussi surtout rapport qualit�/prix.

Apr�s je ne suis pas m�cano du tout, donc ne connais de loin pas tous les moulins........

Si tu n'es pas m�cano du tout revois tes ambitions � la baisse dans ce cas, parce que c'est franchement une bonne prise de tete pour monter un C20LET dans une Astra G.

En pr�pa sur le Z20LET, il y a quand m�me moyen de faire des trucs sympathiques, c'est sur que tu ne sortiras pas 400cv sans sortir pas mal de sous mais c'est la m�me sur un C20LET le prix du swap en plus.