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cafe racer
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 19:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour

alors après avoir fais mumuse avec la fonction recherche depuis 2 heures je trouve pas de sujet sur le fais de monté des injecteur de 2.8 (bleu) sur un 2.5(jaune)
donc voila j ai trouvé une rampe d injection complète de 2.8 car a la base il me faux le régulateur de pression d essence mais bon si je peut faire d une pierre de coup pourquoi pas
sur ma calibra donc c20xe collecteur d origine elle est decatalisée avec le reste de la ligne qui va bien je vais augmenté la pression d essence a 3 bars5 j ai deja monté un petit mano en bout de rampe pour le faire
j ai également une boite a air dynamisable
et après je verrais pour un petit eprom de chez tonio depuis le temps que je dois le prendre
donc ma question quelles sont les avantage ou desavantage d augmente le débit ? du coup faut il augmente la pression vue que le debit et plus important ou laissé le régulateur a 3 bars ?
le calculateur va t il suivre normalement oui vue qu il y a la lamba
merci pour vos réponses

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 19:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu montes des injecteurs qui débitent plus c'est comme si tu augmentais la pression d'essence.

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cafe racer
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

oki donc c est possible j en déduit donc qu il faut pas que j augmente la pression d essence du coup

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 19:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca je ne sait pas te le dire il faudrait faire les calculs de débit

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cafe racer
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 20:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://jcdperformance.free.fr/injectorsizing.htm j ai trouvé un petit programme sympa je vais le teste je vous laisse le liens

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 20:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

D'ailleurs est ce que quelqu'un aurais les différents débits entre injecteurs de C20xe 2.5, 2.8 et c20let.

merci

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 20:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est ce que je suis entrain de cherche

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 20:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as aussi ce lien, donné récement sur le forum: http://www.witchhunter.com/injectorcalc1.php4

Sinon le débit des injecteurs crème de 2.5 c'est 215cc @ 3bars de mémoire

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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 20:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

LET c'est 315cc @ 3b

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 21:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Euh apres verrifs sur les différents tableaux, je ne suis pas sur du tout de la valeur que j'ai donné.

Ils donnent 240cc @ 3bars pour la ref Bosch 0 280 150 744

Si c'est ça le débit que j'ai donné était @ 2,5bars

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 21:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben la je regarde et les bleu donc les 2.8 sont donnés pour 240cc aussi ?
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 21:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci les gars pour les valeurs Very Happy

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 21:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

enfin j arrive pas a avoir de confirmation pour les bleu 2.8 c est embêtant car c est la ref qui me faut pour vérifier si quelqu'un a je suis preneur de l info

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu as des bleus sous la main donne nous la ref stp

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 22:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

creams 0 280 150 744. flow 214.4cc/min @ 3bar and 195.7cc/min @ 2.5bar ??
yellows 0 280 150 420 flow 303.7cc/min @ 3bar
saab red 0 280 150 023 flow 352.1cc/min @ 3bar

18E yellows 0 280 150 205 170cc/min@2.5 bar
20SEH yellows 0 280 150 725 170cc/min@2.5 bar
XE creams 0 280 150 744 214cc/min@2.5 bar ??
XE blues 0 280 150 427 241cc/min@3.0 bar
LET yellows 0 280 150 420 304cc/min@3.0 bar
Bosch reds 0 280 150 431 359cc/min@3.0 bar
Ecotec reds 90 501 588 245cc/min@3.0 bar
C25XE 0 280 150 428 196cc/min@3.0 bar

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 22:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour les infos, pourrais tu citer ta source stp?

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 22:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://www.migweb.co.uk/forums/engines-transmission/264008-c20xe-uprated-fuel-pressure-regulator-injectors.html

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 22:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Impeccable je te remercie WinkWinkWinkWink

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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2010 22:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

le LET c'est pas 304cc Confused

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MessagePosté le: Mardi 05 Janvier 2010 08:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour la ref 280 150 744 (qui correspond bien aux injecteur m2.5 creme) j'ai partout 250cc @ 3.0b

http://www.injectorcleaning.co.uk/flow.htm

http://www.mikadoracing.com/technique/dossiers_techniques.php?action=1&Pagealire=./dossiers_Injecteurs.html



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