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Message |
gaetan
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2009
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Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
 
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 Posté le:
Jeudi 08 Octobre 2009 19:20 |
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un aac de 1800 c'est seulement un compromis, c'est sur qu'un aac dbilas sera mieu.
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gaetan
1600i
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| Posté le:
Vendredi 09 Octobre 2009 05:38 |
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ok,merci.mais pourrais-tu me dire lequel???je viens d'aller voir sur le site....je ne comprends rien au tableau  
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Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
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| Posté le:
Vendredi 09 Octobre 2009 09:15 |
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tu mets le site en anglais, puis tu vas dans performance camshafts and accessories => performance camshafts => opel/vauxhall et tout en bas de la page.
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gaetan
1600i
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| Posté le:
Vendredi 09 Octobre 2009 14:31 |
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ça oui,je sais,lol.mais il y a plusieurs sorte d'aac pour 8S.
Opel / Vauxhall OHC 1.6 - 2.0 8V & Manta B / Rekord E mechanical
2référence pour cette catégorie
Opel / Vauxhall OHC 1.6 - 2.0 8V & Manta B / Rekord E
et 21rèf.pour celle-là
je ne sais pas lequel choisir 
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Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
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| Posté le:
Vendredi 09 Octobre 2009 18:13 |
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ils sont de quels type tes poussoirs ?
Si tu as ta réponses, tu as celle de ta question aussi 
Sinon pour info tu as risse qui en font
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gaetan
1600i
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| Posté le:
Vendredi 09 Octobre 2009 23:08 |
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ok,merci.mais ce sont des culbuteurs que j'ai;
mécanique,je crois.et je ne vois pas en quoi ça m'aide.je n'ai toujours pas la rèf.
je viens d'aller faire un tour sur le site risse.très joli,mais je reste dans lexmaull,merci
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isma_8
Moderateur
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
    
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| Posté le:
Samedi 10 Octobre 2009 09:28 |
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Pour être précis c'est pas des culbuteurs mais des linguets et d'origine tu as des pussoirs hydrauliques
Le sujet a déjà été traité en long en large et en travers merci d'utiliser la fonction recherche, de plus tu as déjà un sujet relatif à la préparation de ton moteur.
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