Besoin d'infos EDS ph3, et short-shift MTECH

Bonjour a tous

Je compte un peut augmenter la puissance de ma astra GSI 16 M2.8.
J'ai penser la passer en phase 3 EDS, donc j'aimerais avoir votre avis sur cette pr�pa (je sais pas si des gens du forum on effectuer cette pr�pa).

Avec �a je pense quand m�me sentir la diff�rence.
Je me demande si il vaut mieux pas que j'ach�te chaque pi�ces s�par�ment.
Par contre je ne sais pas si il y a plusieurs type d'AAC Schrik en 268�, et je ne sais pas ou trouver une puce ph3 EDS.
Vous en pensez quoi vaut mieux prendre la phase 3 compl�te, ou trouver chaque pi�ces s�parement.

Au moins que vous avez quelque chose d'autre � me proposer pour augmenter la puissance sans me ruiner (maxi 800� � 850�). Mais je veut que le comportement du moteur reste le m�me. Je veut pas qu'il a un ralenti instable ou quelque chose du genre, car c'est ma voiture pour tous les jours.

Plus tard si les financent le permettent, je compte aussi monter un VM de 5.6KG de chez MTECH, ainsi qu'une F28.

Je compte aussi monter un Short-Shift de chez MTECH seulement je sais pas quel pi�ces commander...

http://www.opel-tuning.nl/indexx.php?View=page&pid=551&mid=86

Est ce que je dois juste prendre la premi�re pi�ce (celle � 65�), ou est ce que je dois prendre aussi l'avant-derni�re et la derni�re pi�ce (celle � 12.50� et 14.50�)

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

prend pas de short shift, ca sert � keudal!!

moi je commencerais, Lexmaul, ligne GrA, admission, puce tonio, pression d'essence.

on y est non au 800� ??

Ca se voit que tu a jamais rouler en coco C gsi, barthus.
Quel plaisir que de pas avoir a parcourir 20cm pour passer de la premi�re a la seconde.

Une grA ne m'int�resse pas du tout, j'ai pas envie de faire du bruit a r�veiller tous le voisinage et � me faire arr�ter a chaque contr�le de gendarme. Apr�s pour la lexmaul faut voir, si il faut pas trop modifier je veut bien en monter une...

En allemagne il existe des GR A homologu�e, elle ne font pas plus de bruit que d'origine mais apportent un gain assez important

Josu� a �crit:

Ca se voit que tu a jamais rouler en coco C gsi, barthus.
Quel plaisir que de pas avoir a parcourir 20cm pour passer de la premi�re a la seconde.

+10

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ma GrA de la calibra �tait homologu�e et faisait moins de bruit que mon actuelle vectra...

pour le shortshift, fais comme tu le sens! jprefer investir dans autre chose, de plus je pense que vu l'age et la conception de nos tringlerie, ca n'am�liorera pas le passage des rapports, au contraire, un plus mauvais guidage.

Moi j ai la PH3++ sur la corsa Laughing

Sinon c est bien les AAC du kit PH3 que j ai Wink

Tu as la power cap dans le kit PH3 Wink

Est ce que quelqu'un a d�j� entendu parler du pr�parateur Vmax ?

http://www.vmax.de/html/c20xe.html

Je prendrais la pr�pa a 170cv, donc aac + puce

Le probl�me c'est que je peut m�me pas commander chez eux le lien ne marche pas Very Happy

Ils ont a peu de chose pres la m�me r�putation qu'EDS mais par contre la communicatin avec les farn�aise c'est pas trop leur fort apparement.

Contatctes les par mail.

Sinon tu peux aussi regarder du c�� de Dbilasmais d�j� avec ceque propose EDS c'est plus que pas mal.

J'ai contacter V-max par mail, mais il sont en train de changer de syst�me informatique. Donc il ne sont pas joignable jusqu'au 9 septembre. Je les recontacterait au mois de septembre.

J'ai trouver une ligne GrA sur ebay.de , seulement je ne sais pas si elle est homologuer...

http://cgi.ebay.de/GrA-Sportauspuff-Auspuff-Anlage-Stahl-Astra-F-Fliessheck_W0QQitemZ150310591325QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item22ff359b5d&_trksid=p3286.c0.m14

Il y a bien �crit T�V frei, seulement je ne vois pas ce qu'ils veulent dire par T�V frei... Est ce que quelqu'un sait si sa veut dire qu'elle a le T�V ou pas ?

Encore une autre question jusqu'a combien de degr�es je peut monter des arbres � came sans mettre de poulie reglable et changer les ressort de soupape et les poussoirs ?

A priori elle est homologu�, par "TUV frei" ils entendent que tu pas besoin de passer au TUV pour faire inscrire la modif sur la CG.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pour ceux d'EDS ou VMAX pas besoin de poulies!

pour la ligne y'as pas d'OMP en GrA???

http://cgi.ebay.de/Gr-A-Edelstahl-Auspuffanlage-Opel-Astra-F-Caravan_W0QQitemZ370238079154QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5633e8c0b2&_trksid=p3286.c0.m14

http://cgi.ebay.de/GR-A-AUSPUFFANLAGE-AUSPUFF-OPEL-ASTRA-F-Stufenheck_W0QQitemZ360166062827QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item53db91faeb&_trksid=p3286.c0.m14

http://cgi.ebay.de/SUPERSPORT-GR-A-AUSPUFFANLAGE-OPEL-ASTRA-F-Fliessheck_W0QQitemZ350227219398QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item518b2b43c6&_trksid=p3286.c0.m14

pour T arbres a cames, prends des CATCAMS: http://www.catcams.be/800x600/prod01Alist.htm?PN46007xx.js
ref 4600733 prix chez daluz dvp : 592 euros
la lexmaul, coute neuve 752 euros,
apr�s tu a des modif qui coute rien mais qui sont assez efficaces: polissage des soupapes et des conduits admn et echapp; equilibrage moteur...ETC

Sur le principe �a sert pas � grand chose de prendre des AAC si on a pas la programmation qui va avec.

tu as raison isma_8, pour ma part, j'ai pris une puce � GSITURBO16
et ca va bien !

La puce EDS est juste pr�vue pour les AAC par rapport au rupteur d�cal�, ca s'arrete l�, elle est absolument pas pr�vue pour des AAC m�chants m�me si �a reste du routier.

De toute fa�on je ne compte pas mettre de puce EDS, car GSITURBO16 n'en vend pas pour M2.8.
En plus je trouve que EDS abuse sur les prix par rapport � V-max. Il y'a 250� d'�cart de prix, alors que EDS propose juste la powercap en plus (qui ne justifie pas les 250�). De plus les aac de V-max sont plus "m�chant" que ceux de EDS (272� au lieu de 268�)
En plus EDS est quand m�me optimiste sur les perfs annoncer je trouve, car un membre du forum (GSI16V il me semble) sortait 186cv avec des aac, ligne Gr.A, puce, pression d'essence et lexmaul.

Donc je vais prendre la pr�pa de chez V-max.

Citation:

La puce EDS est juste pr�vue pour les AAC par rapport au rupteur d�cal�, ca s'arrete l�!

la Puce eeds phase 3 n'est pas prevu pour les 268� de chez Eds!

Je ne crois pas avoir dis �a, l� je parle de la puce ph1

Post� le: Mardi 01 Septembre 2009 20:18

a ok, je dis ca car on parle a la base d'une prepa phase 3 avec arbre � cames et donc puce eds phase 3