coussinet de bielle qui tournent

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 13:40

j'ai decider de me remettre sur ma gsi 16 alors le souci est qu'apres avoir refait le moteur de a � z et apres 4000 km le moteur s'est mis a claqu� .
apres demontage du carter d'huile pour, acceder au vilo et bielle
je me sui rendu compte que les coussinets d'une seule bielle avait tourn� autour et qu'il s'etait du coup fort us�s.
pensant que cela �t� pe etre mal mont� ou defaut des coussinets tous les coussinets ont �t� rechang�s et se coup si apr�s 10 km le m�me effet sa claque.
je pr�cise que le vilebrequin semblait saint lors du demontage

question : quel est la cause selon vous ??? et que faire ??

merci Wink

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 14:22

Salut.

Tout d'abord je veux bien te croire quand tu dis que ton vilo � l'air bien,mais demande � un microm�tre type palmer de te le dire.0.015 de jeu en trop suffissent pour avoir du claquement.
Rel�ve les cotes vilo,bielles,palier.
Ensuite tu pourra pr�voir certainement une rectification de la t�te de bielle et des paliers aux cotes r�paration (si �a existe) et des vis de bielle neuves.

Je laisse les pros me corriger si je me trompe,tchao.

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 15:15

se qui fait que je doit demonter le moteur ? !!! si je comprend bien
ne vaut pas mieux remplac� le moteur dans ce cas ??

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 15:24

est ce que ton vibrequin n'a pas d�ja �t� rectifi� ? ce qui expliquerai que les coussinets prennent du jeu!
est ce que tu as encore les anciens coussinets pour avoir les r�fs

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 16:13

j'ai demonter le moteur entierement pour remettre a neuf ( segment coussinet joint etc...)
avant sa , le vilo n'avait pas �t� rectifi� enfin je suppose
pour les ancien coussinets c'etait les mm que les nouveau et les nouveau ont ete achete a opel tech
avant que le moteur soit demonter je n'avait pas se probleme
et pkoi sa ne le fait que sur une bielle ??

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 16:25

change le bloc!

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 16:27

Non,on change pas pour �a.Faut juste trouver d'o� vient le jeu et le r�gler.

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 16:38

sa va couter cher je pense de demandais sa a un gagare style opel ?
car l'a je n'ai pas les outils qu'il fo !!!

peu-t-on demonter le vilo juste en retirant "les dessous" de bielles
ou si plus explication ??

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 16:55

poulie accessoire et distribution �a c'est sur!
Apr�s je sais pas.
chez opel c'est pas la peine,ils n'ont pas les instruments de mesures.
Faut trouver un rectifieur dans ta r�gion, il aura ce qu'il faut.
Au pire je peux essayer de me rencarder sur qui peut te faire �a dans le 95,contact moi par MP.

Post� le: Jeudi 24 Septembre 2009 17:16

mp envoyer

sa dependra du prix encore a mettre sinon je crois que je v la vendre dans l'etat si quelqu'un est chaud a le faire ou a changer le vilebrequin ou bielle