Inscrit le: 16 Fév 2009
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Localisation: allaines
Voiture: opel astra f cabriolet bertone
Posté le:
Mercredi 19 Août 2009 03:08
salut!
alor voila il y a quelque jour sur mon 20seh j'ai ouvert le cache en plastique de mon debimetre et j'ai detendu le ressort de 2 cran donk le clapet souvre plus facilement a l'acceleration.
j'avais lu sa sur un forum de bmw e30 alor je l'ai fait et je sent une diference en reprise et en acceleration sa par un peu mieu elle est moin linéaire...
j'ai aussi monté un regulateur de pression d'essence que j'ai reglé a 4bar au lieu de 3 a l'origine et franchement je ne m'attendé pas a se resultat une reel difference surtout a bas regime.
enfin voila 2 bricole qui on changer agreablement le comportement de l'astra si quelq'un a des contre indiction au modif que j'ai fait dite le moi mes je pence que sa ne peu pas faire de mal...
_________________
Barthus Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
Posté le:
Mercredi 19 Août 2009 20:36
pour le débimetre OK
pour la pression d'essence t'es allé un peux loin, 3.5/3.6 ca suffit, apres tu consomme trop pour aucun gains.
si tu trouve que ca change tellement, prend une puce a Tonio pour ton SEH et tu seras sur le cul
_________________ "Brabus" le druide.
biskui01 1200s
Inscrit le: 16 Fév 2009
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Localisation: allaines
Voiture: opel astra f cabriolet bertone
Posté le:
Jeudi 20 Août 2009 00:22
merci barthus toujours de bon conseil !
je vais redessendre la pression demain a 3.6
mais pour la puce j'ai pas bien compris je doi me la procuré ou et a quel prix?
merci
_________________
ced67 1300s
Inscrit le: 14 Mai 2009
Messages: 251
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Voiture: Omega C 2.5td / kadett gsi 2l 16v
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