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t280
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 19:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour quel est le couple de sarrage pour des vis de bielle usage

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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 19:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

vis de bielle usagé remontage non conseillé .....

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t280
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 20:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui je sais c' des vis d'origine je suis en train de faire ma segmentation pas le time d'aller commander il faut que je monte tout demain

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Barthus
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 20:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

tout ce travail pour rien si ca claque...

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Figo77
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 20:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

D'un autre coté, c'est pas serrer super fort non plus, c'est pas comparable a une vis de culasse.. J pense pas que ça craint tant que ça de les réutiliser.. sur ce, perso, j mettrais 5mkg.

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t280
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 20:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci fgo mais 5 c'est pas trop fort mon mecano m'as dis 3 plus mais il m'as conseillé d'aller voir la revu technique

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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

non, 3mk c pas assez, opel donne 35nm + 2 passe angulaire, de 45 et 60°, donc ça donne a l'aise 5 mkg j pense..

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tomastra
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 21:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas besoin de changer les vis 50 nm ces nikel
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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 21:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Citation:
pas besoin de changer les vis 50 nm ces nikel


de mieux en mieux... ca m'étonne pas que vos moteur ont soucis sur soucis

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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 21:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

J ai fais ça, avec des vis neuve, ok, mais aucun soucis, il tourne tjs il me semble.. Rolling Eyes Et je les avais démonter une fois en plus.

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t280
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 21:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon tu dis quoi BARTHUS?

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mic43
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 21:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

adviennent que pourra les gens Laughing
si y a une usure premature des coussinet faudra pas dire qu on avais pas dit
le couple donne a 50 Nm c est pour des vis neuve ..... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 21:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vu la qualité des vis, j pense pas qu'elle s'allonge ou se déforme avec 50nm.. maintenant chacun fait comme il le sent, pour toi T280 j t ai donné la préconisation opel, donc a toi de faire comme tu le sent. Opel préconise les vis neuves.

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tomastra
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 21:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Barthus a écrit:
Citation:
pas besoin de changer les vis 50 nm ces nikel


de mieux en mieux... ca m'étonne pas que vos moteur ont soucis sur soucis

aucun soucis de ce coté la a moin que tu m apprenne des choses sur mon moteur ....... Rolling Eyes
surtout que ces vis renforcer !!!!!
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Nolp
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2009 22:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon toute facon si t'as pas le temps, pas le choix et que le moteur dois tourner absolument demain ben c'est tout, tu remontes tes vis avec le couple preconisait...

Ensuite c'est pas la mort non plus de deposer le carter d'huile le weekend prochain pour y mettre de la visserie neuve.

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Barthus
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MessagePosté le: Vendredi 19 Juin 2009 11:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Citation:
bon tu dis quoi BARTHUS?

ben rien, chacun son avis...j'ai horreur de ce style de travail pour moi c'est de la merde, du bricolage. Ou on fait quelque chose de bien ou on fait rien et c'est pas plus mal dans la plupart des cas.

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t280
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MessagePosté le: Vendredi 19 Juin 2009 18:51 Revenir en haut de page

oui mercis pour ta reponse barthus je vais continuer mon bracolage de merde

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