astra GSI 16V Lexmaul Edition --> 180ch et 212Nm

Reprise du message pr�c�dent :

oui, avec 2 wings toutes neuve!
Le GSI16V est �ternel, mais pas la t�le.
�a vas �tre des voitures recherch�es dans quelques temps.

Post� le: Vendredi 14 Septembre 2018 16:57

Quelques avanc�es:
la t�le a �t� r�parer sur les doublures et sur les ailes:

Puis passage de l'apr�s:

et enfin repose des ailes neuves:

Post� le: Vendredi 14 Septembre 2018 19:47

Tr�s bon taf..
A t�il Fais un cordon de pu entre la doublure et le passage de roue?
Pareil pour la jonction trappe � essence

Post� le: Vendredi 14 Septembre 2018 20:16

Top

Post� le: Vendredi 14 Septembre 2018 21:35

�a fait plaisir Cool

Post� le: Vendredi 14 Septembre 2018 22:03

Jolie boulot Wink

!

Post� le: Mercredi 19 Septembre 2018 00:55

Plus d�inqui�tude maintenant elle va �tre parfaite Cool

Post� le: Jeudi 20 Septembre 2018 20:50

Merci l'ami Wink

quelques avanc�es, l'Astra � �t� d�shabill�e du pare choc, des portes et des ailes, pour pon�age et r�fection:

Post� le: Jeudi 20 Septembre 2018 21:04

A ouai carr�ment � poil la Laughing

Post� le: Vendredi 21 Septembre 2018 13:52

Super propre Cool

Bon courage pour la suite

Post� le: Jeudi 27 Septembre 2018 20:44

Les bas de caisse neuf (galvanis�s) et l'aile avant gauche neuve sont arriv�!

Elle vas �tre plus neuve que neuve Cool

nicolas74 a �crit:

A t�il Fais un cordon de pu entre la doublure et le passage de roue?
Pareil pour la jonction trappe � essence

oui, a ma demande

GSITURBO16 a �crit:

�a fait plaisir

Ah oui �a fait plaisir, Merci franck

Post� le: Vendredi 28 Septembre 2018 02:47

C'est toi qui � fait r�aliser le galva?

Post� le: Lundi 15 Octobre 2018 20:11

@Gr�ger : non pi�ces acheter comme �a.

Voici des nouvelles, les bas de caisse on �t� d�coup�s, il y avait du monde la dedans:

J'ai peut �tre le d�but d'explication du pourquoi nos bas de caisses rouille:

Ma GSI a un Toi Ouvrant. Sur ce TO, il y a 4 tuyaux � chaque coins,
qui r�cup�rent l'eau, qui passe entre la vitre du TO et la t�le.
Ces m�mes tuyaux, qui courent dans le montant de pare brise d�bouchent dans le bas de caisse,
celui qui est soud� et qui a les ergots pour tenir les bas de caisse en plastique.
Photo pour illsutrer:

Du coup, modif avant remontage, rallonger les tuyaux, et les faire d�bouch�s r�ellement sous caisse

Post� le: Lundi 15 Octobre 2018 20:27

Pas malin sur ce coup l�,
mais bien vu la modif pour y rem�dier

Post� le: Mardi 16 Octobre 2018 03:29

Ayant eu beaucoup d astra avec To jai remarqu� aussi que,

Que ces fameux tuyaux d'�vacuation y sont pour beaucoup

Dans la corrosion des ailes et bdc.
Ceux ci se bouchant assez facilement avec le temps .

Post� le: Mercredi 17 Octobre 2018 07:08

C'est bizarre, sur Calibra et Corsa B ces tuyaux d�bouchent bien � l'ext�rieur de la voiture !

Post� le: Dimanche 21 Octobre 2018 15:32

@BoB39: c'est curieux en effet, sur astra f, il ont voulu �conomiser 5 cm de tuyau.... Evil or Very Mad

Travail du wkd, r�fection du ciel de toi de la GSI:

Post� le: Lundi 26 Novembre 2018 23:09

Toute belle ou pas encore????

Post� le: Mardi 27 Novembre 2018 08:00

Tu as trouv� la teinte d'origine pour e ciel de toit ?

GSITURBO16 a �crit:

Tu as trouv� la teinte d'origine pour e ciel de toit ?

J'ai essay� de trouv� la teinte et la texture se rapprochant le plus --> https://www.amazon.fr/gp/product/B008PRI98A/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

Sinon, une petite avanc�, avant de refermer avec des bas de caisse tout neuf,
modification du tuayau d'ecoulement du TO:

T'a moyen de savoir ou il le commande sa protection cuivre avant soudure? j'arrive pas a en trouver ici

Pour ton ciel de toit tu l'a recu? car je l'ai commander aussi et c'est quand meme assez loin de l'origine