Remplacement embrayage sur 20XE

Post� le: Lundi 16 Mars 2009 21:21

Je ne sais pas si �a servira mais comme je viens de faire le mien, j'en ai profit� pour faire quelques photos.

Lorsqu�on a un 20XE ou C20XE avec volant moteur plat, il n�est pas n�cessaire de d�poser la boite de vitesses pour remplacer son embrayage.

Outillage : Une caisse � outils de m�canicien (car avec une caisse � outils de plombier �a risque de ne pas �tre simple) donc avec les outils de base. Dans les outils sp�cifiques, il faut les pinces pour le m�canisme d�embrayage (on peut les fabriquer), une pince � clips, une douille M8, une vis de 7mm (longueur environ 5cm).

1�re �tape,
Levez la voiture assez haut cot� conducteur (pour limiter l��coulement de l�huile de boite) et mettez une chandelle, braquez les roues � fond vers la gauche.

2�me �tape
D�posez les carters de boite, pour le 1er d�posez les 4 vis avec une douille de 11mm

pour le 2�me d�posez les 11 vis qui font le tour (douille de 11 et 13mm)

3�me �tape
Demandez � quelqu�un de monter dans le v�hicule et d�appuyez sur l�embrayage. Pendant ce temps, � l�aide d�un gros tournevis tournez le volant moteur et placez les pinces sur le m�canisme d�embrayage (vous pouvez le faire tout seul en coin�ant une barre en appui sur la p�dale et le si�ge). Rel�chez la p�dale et enlevez le c�ble d�embrayage.

4�me �tape
Enlevez le clips au milieu du pignon et avec une douille M8, desserrez la vis de l�axe primaire. Vissez la vis de 7mm dans l�arbre primaire et tirez, si l�arbre ne sort pas il faudra faire un syst�me pour l�extraire.

5�me �tape
Desserrez les 6 vis qui tiennent le m�canisme d�embrayage et sortir l�ensemble, pour d�monter la but�e, il faut desserrer la vis qui tient la fourchette avec une cl� plate de 13mm.

Pour la repose, proc�dez dans l�ordre inverse de la d�pose

Attention de faire correspondre le marquage sur le m�canisme d�embrayage et le marquage sur le volant moteur.

Remontez la vis avec l�empreinte M8 sur l�axe primaire. Positionnez l�ensemble m�canisme/disque et repoussez l�axe primaire jusqu�en but�e pour centrer l�embrayage, remontez les vis du m�canisme. Remontez le clips Enlevez les pinces sur le m�canisme et remontez les carters. Remettre le c�ble d�embrayage. Et effectuez son r�glage.

R�glage de la course de p�dale d�embrayage
Placez un m�tre sur la p�dale et remontez jusqu�au volant, mesurez la distance entre la p�dale (non appuy�e) et le volant. Notez cette mesure. Puis appuyez sur la p�dale en laissant le m�tre en place. Mesurez � nouveau la distance entre la p�dale et le volant. Puis soustrayez � cette derni�re mesure, celle not�e juste avant. La diff�rence entre les deux valeurs mesur�es doit �tre aux alentours de 138mm. A notez que la p�dale d�embrayage est toujours plus haute que celle de freinage et remonte au fur et � mesure de l�usure du disque d�embrayage.

J�esp�re que j�aurais pu en aider certains, pour ceux qui avait peur de se lancer, n�h�sitez plus.

Jimmykad

Post� le: Lundi 16 Mars 2009 21:32

Merci pour ce tuto , c est bien sympa de prendre le temps de faire des tofs

Post� le: Lundi 16 Mars 2009 21:52

bonnes explications Wink

par contre tu aurais pas des photos quand tu enleves le disque et quand tu dis "douille m8" tu parles de celle qui vont dans les cl�s a cliquet qui serre les boulons de 8 alias "cl� de 13" ?

Post� le: Lundi 16 Mars 2009 21:54

C'est une cl� m�le en �toiles 12 pans, de 8

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ayoros > t'as un VM plat sur ton XE ???

Post� le: Lundi 16 Mars 2009 22:44

je ne suis pas assez cal� pour te le dire mais moi non plus je ne suis pas oblig� de d�pos� la boite de vitesse

Post� le: Mardi 17 Mars 2009 08:13

nikel ce petit tuto

Citation:

Attention de faire correspondre le marquage sur le m�canisme d�embrayage et le marquage sur le volant moteur.

Ca fait quoi si on fait pas correspondre le marquage?
Car moi, lorsque j'ai fais rectifier mon VM, le marquage est parti. Donc plus de rep�re.

ou trouve t'on ces clips??

Si t'as de la chance ils sont livr�s avec le kit sinon Opel ou Ebay

peut tu nous dire le nom exacte sur ebay , car pas moyen de trouver ses clips , opel a pas ad, redcar non plus...

Voilaaa trouver!!
en allemagne sur ce site :
http://www.teilesuche24.de/ersatzteile/halteklammersatz-kupplungsdruckplatte,luk_400000510

je viens de commander je vous dit en combien de temps je recoit.

et voilaaa !! recut ce matin donc livraison assez rapide, commander le mercredi soir recut le lundi matin.
Donc pour tous ceux qui recherche les clips vous pouvez les achetez sur le site du post precedent.

Merci pour l'info

EXCELLENT ! JIMMYKAD !!! c'est justement ce que je chercher ! merci a darknico pour le lien !! Wink

parcontre juste une question ;l'ecrou de l'axe primaire est qu'il se dessere facilement � la main ou il faut une cl�e � choc ?

je l'ai fait sur une boite a terre , elle n'ai pas fort s�rr� , embrayage possible dans 30min i13

ok merci

bon pour moi perso c'est fait et sa va nikel (un p'tit une heure 30 pour une permiere)!!! Very Happy

il faut juste faire atention quand on fabrique les pince , il ne faut pas qu'elle d�passe de trop du m�canisme

apart sa tout va bien Wink

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Il est terriblement puissant ce topic, �a me donne envie d'essayer apr�s commande des clips : merci � toi jimmykad Wink

Post� le: Vendredi 16 Septembre 2011 14:21

bien sympa ce tuto!! je d�terre je sais mais bon ....