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Message |
toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
Messages: 293
Localisation: reims 51
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 Posté le:
Mercredi 09 Mai 2007 18:43 |
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salut alors voila aprés avoir cherché j'ai pas trouver de prepa sur le 20seh.ma question est combien je pourrais sortir de chevaux en fesant une prepa basic sur un 20seh et quel pieces vous me conseilleré a mettre? merci pour vos rep!
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
 
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| Posté le:
Mercredi 09 Mai 2007 18:44 |
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tu as mal cherché alors
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bombarde
20NE
Inscrit le: 24 Nov 2006
Messages: 1004
Localisation: 88
Voiture: kadett GTE 22XE
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 00:26 |
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Non je crois qu'il n'y a pas de topic pour la prepa du 20SEH.
C'est pas facile de dire.Il faut que tu precise bien ce que tu recherches! gain de puissance, utilisation,et surtout niveau budget et connaissance mecanique que tu as!
Parceque "basic"ca veut pas dire grand chose
La preparation n'est pas une science exact.
A+ 
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toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
Messages: 293
Localisation: reims 51
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 01:08 |
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en faite je veux un moteur qui a vachemen d'acceleration le budget c'est pas un probleme mm si fo ke jeconomise longtemps!lol
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bombarde
20NE
Inscrit le: 24 Nov 2006
Messages: 1004
Localisation: 88
Voiture: kadett GTE 22XE
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 10:50 |
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Si ta le budjet y moyen de faire.
AAC racing
Collecteur 4.1
2 carbus double corps 45.
Avec ca le moteur est transfiguré
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toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
Messages: 293
Localisation: reims 51
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 11:24 |
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2 carbus double corps 45.
c'est pas un injection le 20seh?
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
     
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 16:10 |
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 ...
a tu des connaissances an mecanique ?
non?
ben touche a rien alors
130 ch sont amplement suffissant avec sarko maintenant
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toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
Messages: 293
Localisation: reims 51
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 16:48 |
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si j'ai des conesence en meca mais c'est pas moi ki est suggeré deu carbu c pr sa
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 01 Oct 2006
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Localisation: 59nord
Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 18:38 |
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alors rien qu a mettre les 2 carbu tu en aura simplement assez
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Opel Kadett GSI 16v 2.8 
Volvo 850 GLT 2.5 20V 170cv
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toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
Messages: 293
Localisation: reims 51
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 19:07 |
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la moi je comprend plus rien depuis quand met on des carbus sur un injection?? 
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 19:10 |
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ça sert à rien de passer en carbu c'est une fausse économie...
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toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
Messages: 293
Localisation: reims 51
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 19:14 |
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ok sa je men douté un peu mais pourquoi m'avoir dit sa?? moi comme petite prepa je pensé mettre un 4en1+ ligne gr.n + kad + une puce de montanatonio et je pensé aussi a une boite plus courte mais quel boite + courte pourrait aller ?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 19:25 |
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Qu'entends tu par courte, parce que d'orgine la boite l'est déjà pas mal.
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toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
Messages: 293
Localisation: reims 51
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 19:28 |
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bah si elle deja bien courte je verais alors car je voudrait une bon moteurs niveau accelération la pointe je men fou un ti peu a vrai dire
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bombarde
20NE
Inscrit le: 24 Nov 2006
Messages: 1004
Localisation: 88
Voiture: kadett GTE 22XE
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 23:28 |
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si tu veux une meilleur acceleration,met une boite F16 de kadett 1.8 gsi.
T'as quoi comme boite,F16 ou F20?
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toxe
1300s
Inscrit le: 02 Mai 2007
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Localisation: reims 51
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| Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 23:31 |
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f16
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
  
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| Posté le:
Samedi 12 Mai 2007 08:58 |
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| nyabinghi a écrit: | | ça sert à rien de passer en carbu c'est une fausse économie... |
t'as craqué !? 2 Weber 45 c'est l'équivalent de 4pap', ca marche du feu de dieux !!
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Samedi 12 Mai 2007 08:58 |
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| bombarde a écrit: | si tu veux une meilleur acceleration,met une boite F16 de kadett 1.8 gsi.
T'as quoi comme boite,F16 ou F20? |
faut une F16 3.94
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Samedi 12 Mai 2007 09:40 |
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| Barthus a écrit: | | nyabinghi a écrit: | | ça sert à rien de passer en carbu c'est une fausse économie... |
t'as craqué !? 2 Weber 45 c'est l'équivalent de 4pap', ca marche du feu de dieux !! |
Oui, quand c'est bien reglé.
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Samedi 12 Mai 2007 10:27 |
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| isma_8 a écrit: | | Barthus a écrit: | | nyabinghi a écrit: | | ça sert à rien de passer en carbu c'est une fausse économie... |
t'as craqué !? 2 Weber 45 c'est l'équivalent de 4pap', ca marche du feu de dieux !! |
Oui, quand c'est bien reglé. |
Je pensais pas que c'était la peine de précisé !
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