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MisterCali
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
Localisation: Bord de Marne
Voiture: CaliT

MessagePosté le: Mercredi 17 Décembre 2008 00:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelqu'un pourrait t'il me donner une info.

J'ai le code 57 sur un 20NE.

Apparemment regulateur ralenti en boucle ouverte...

Ca me parait bizard car je vois pas pourquoi je ne pourrais pas démarrer sans le regulateur de ralentie ça se fait bien pourtant...
Ou alors le problème vient d'ailleur.
Reste juste a changer bobine et capteur pmh, essence arrive niquel et étincelle me semble correct!!!

Merci d'avance. Wink

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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Mardi 23 Décembre 2008 12:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

un c20ne sans régul de ralenti démarre très bien, et au bout de quelques démarrages il arrive même a tenir le ralenti.

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"Brabus" le druide.
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MisterCali
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
Localisation: Bord de Marne
Voiture: CaliT

MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 16:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci barthus pour ton info c'est bien ce qu'il me semblait...
Je me penche vers un autre pb à présent, car tout est niquel à mon avis.
Allumage, injection, pmh enfin tout nickel.
Peut etre un petit plaisantin qui aurait mis une saloperie dans le reservoir (trace de doigts sur trappe à essence qui ferme pas et trace legere de liquide sous la trappe essence).
Une vidange du resevroir s'impose enfin le vider au maximum je pense et remettre 20litres ça devrait le faire...? Wink

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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 18:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quand tu dis que l'injection est OK, c'est que tu as verrifié que les 4 injecteurs giclaient correctement?

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Dernière édition par isma_8 le Samedi 27 Décembre 2008 21:41; édité 1 fois
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MisterCali
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
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Voiture: CaliT

MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 20:50 Revenir en haut de page

J'ai fait tourné sous démarreur et les 4 bougies demontées, je peux te dire que ça giclé pas mal du tout par les puits.
Ce qui m'embete c'est que ça sentait bien l'essence.
ya autre chose qui me chagrine et qui me permet de penser que qqun a mis autre chose que de l'essence dans le reservoir, c'est qu'au debut la voiture pettait presque sous demarreur mais maintenant elle ne pette plus du tout (bougies remontées biensur Wink )...

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