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dohc93
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 16:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Crying or Very sad salut j'ai un souci je n'arrive pas a rêgler ma tringlerie de boîte de vitesse c'est une F13 qui est montée sur une corsa B...
Est ce que quelqu'un arrive car moi avec la marche arriere ca ne va pas du tout (problème de sécurité a relever qui ne sert plus a rien).
Crying or Very sad
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jeff16v
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 17:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Déjà pour bien faut être 2 à le faire.
Ensuite j'ai entendu parler qu'au niveau du livier de vitesse sous le souflet, il y a une possibilité de mettre une pige pour caler le levier et donc ensuite de ressérer au niveau de la tringlerie de boite.

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dohc93
Invité




MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 17:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

est ceque tu saurai le faire???
repond en mp...pour s'arranger...
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kenny
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 17:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il faut mettre une pige sous le soufflet du levier de commande des vitesses et mettre une pige dans le selecteur, tous ca et parfaitement decrit dans les RTA.

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kenny
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 17:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cadeau

Réajustement de la tringlerie de boite de vitesse (résultats garantis !):
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dohc93
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 18:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci du tuyau Laughing
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kenny
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 18:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu pige d'abord l'un des deux, ensuite tu dessere sous l'auto, ensuite tu pige le deuxieme, ensuite tu ressere le tout.

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jeff16v
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 19:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as pigé ?

jeu de mo to Razz



Laughing


oki je sais c'est par là Arrow

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cheval noir
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 19:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon a savoir ca

merci de l infos

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kenny
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 22:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

A savoir que boite de vitesse regler régulierement ca vivra plus longtemps, et surtout c'est beaucoup plus agréable a conduire.

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mercredi 23 Août 2006 23:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

désolé mais moi je pige pas ce qui se passe a la 2eme foto
et sinon la 2eme pige sur la boite tu la pige apres que ta bloquer le levier c'est ca?
moi j'ai pas de RTA jusque une un gros bouquin HAYNES et un manuel technique Expert Automobile

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 24 Août 2006 06:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je conseil de d'abord piger le selecteur sur la boite, puis sur le levier.

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kenny
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MessagePosté le: Jeudi 24 Août 2006 09:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Fred...Perry a écrit:
désolé mais moi je pige pas ce qui se passe a la 2eme foto
et sinon la 2eme pige sur la boite tu la pige apres que ta bloquer le levier c'est ca?
moi j'ai pas de RTA jusque une un gros bouquin HAYNES et un manuel technique Expert Automobile


Tu abuse car dans la HAYNES c'est super bien expliquer Very Happy

la 2emez photo c'est en dessous l'auto, c'est le boulon qu'il faut desserer pour liberer ma tige de tringlerie.
Oui la deuxieme pige se fait apres avoir débloquer sous l'auto, mais comme l'a dit Isma c'est plus simple de piger en 1er sur la boite, comme ca tu peut manoeuvrer avec le levier pour chercher le trou Very Happy

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nyabinghi
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MessagePosté le: Jeudi 24 Août 2006 09:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 pour moi la haynes c'est plus complet que la RTA

Sinon moi j'utilise pas de pige, il faut juste que j'ai quelqu'un avec moi pour me tenir le levier de vitesse appuyé en butée sur la gauche comme si on veut mettre la 1ère, mais sans mettre la 1ere.
Ensuite moi par en-dessous je dévisse la vis de 13, je pousse la tringlerie en butée vers la gauche et je serre.

J'ai fait ça pour F13, F20 et F28 dans une astra C20LET, et aucun soucis : les vitesses passent on ne peut mieux


Dernière édition par nyabinghi le Jeudi 24 Août 2006 11:35; édité 1 fois
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kenny
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MessagePosté le: Jeudi 24 Août 2006 10:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ceux qui ont pas de pige peuvent prendre un foret.

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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Jeudi 24 Août 2006 12:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci kenny c est bon a savoir !

surtout que ça va mettre utile j ai la 2 eme qui passe hyper mal



donc si j ai pigé loool je peux le faire tout seul
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Damphousse
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MessagePosté le: Mercredi 22 Novembre 2006 19:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

mais ca change quoi de régler la boite??? ca ce regle????








se soir je me coucherai moin c** dit donc... Laughing

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Damphousse
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MessagePosté le: Mercredi 22 Novembre 2006 19:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est peut etre pour ca que g ma 2 ème qui a un pe de mal a passer quand je passe vite les rapports...

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kenny
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MessagePosté le: Jeudi 23 Novembre 2006 13:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Damphousse a écrit:
c'est peut etre pour ca que g ma 2 ème qui a un pe de mal a passer quand je passe vite les rapports...


Ca sert a regler la tringlerie, et non la boite deja, et ensuite ca permet de faciliter le passage des vitesses, et donc que ta boite vive plus longtemps Wink

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Corsa GSi16V
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Damphousse
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MessagePosté le: Jeudi 23 Novembre 2006 17:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

ha ok Merci Wink

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