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mantaCC
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 11:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

ono pas cette année en plus croix mainte nant ca fait un bout je suis dans le sud maintenant
elle sras bleu opc sans trappe a essence sur le coté je trouvait ca moche sa gachait le kit
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 11:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouep je sais bien que tu nous a quitté !! mais c'est l'occas de faire un retour au source!!


sinon nickel pour la trappe, je me disais aussi que ça gâchait, et vivement la voir en bleu!!

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mantaCC
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 12:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila une tof de l'inter moteur

[IMG=http://img205.imageshack.us/img205/9366/wp000118.jpg][/IMG]
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Eric M
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 18:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

MANTAO a écrit:
Je pensais 24mkg maxi...? Tu es sûr de ce que tu avance?

Question


Exact... pour moi aussi la G240 est donnée pour 24 mk. La G265 pour 26 mk.
Théoriquement la R25 est plus résistante avec ses 25 mk, mais pratiquement il s'avére qu'elle ne tienne pas mieux.
Il existe la R28 (28 mk) et très rare la R30 (30 mk) on les trouve sur quelques l'Omega MV6.

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bidougsi59
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 19:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'avais jamais fait le rapprochement entre le non de la boite et le couple qu'elle encaisse....

Et pour un C20LET EDS phase 2 donné à + de 400Nm, il me faut quoi comme boite?? Very Happy

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Pierre
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MessagePosté le: Vendredi 30 Décembre 2011 21:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu es a pamiers et je suis parti a bordeaux Sad

quand je retourne aux sources faudra que tu montes a toulouse Wink

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MessagePosté le: Jeudi 05 Janvier 2012 22:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonne continuation.

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MessagePosté le: Jeudi 05 Janvier 2012 23:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Chapeau , beau boulot , admiratif , elle aura une gueule d'enfer . Smile
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mantaCC
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MessagePosté le: Jeudi 19 Janvier 2012 12:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila les vitres electriques et la centralisation

Image

Image

sieges de calibra turbo dedans

Image

la couleur quelle va avoir avec un reste de bleu des interieurs

Image
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anti16v
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MessagePosté le: Jeudi 19 Janvier 2012 17:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

jolie couleur..........oooooooooooo mon cochon..........
sens le savoir j'ai prévu presque le mm bleu pour ma city V6 Laughing

pour ton système de vitre électrique ta pas pensé pioché sur un truc d'origine opel
calibra,oméga,...etc

j'y pense aussi je ferai des essais car j'ai les VE de chaque model cités

et tu as pris quoi comme model de centralisation??? Wink

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mantaCC
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MessagePosté le: Jeudi 19 Janvier 2012 19:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

si j'ai pensé sur calibra
mais j'ai pas essayer
je suis tomber sur le kit universel
+la centralisation sur le meme site donc voila

http://www.alarm-discount.com/

va voir ses interressant et pas trop cher

et j'ouvre ou ferme la manta de l'interieur de la maison
meme dans les chiot Shocked
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anti16v
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MessagePosté le: Jeudi 19 Janvier 2012 23:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

whaaaa le kit de porte a distance Shocked sa m'en faut un lol,
va y fait péter les photos du montage lolllllllll
et tu m'envoie les références du kit porte (clef) que tu as pris
pour les vitres tu est pas emmerdé par le cache d'origine vu l'épaisseur du kit vitre électrique???

sinon sa je prendrais bien un calibra Laughing
pour pas charger ton topic envoie en MP
merci l'ami Wink

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mantaCC
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MessagePosté le: Lundi 26 Mars 2012 21:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

des petite news
moteur tournant
ca y est quelques truc a rebrancher
accel
cable embrayage
compte tour
pression d'huile
poste
niveau de boite
et enfin elle part chez mon pote pour la peinture

http://www.dailymotion.com/video/xppcc1_wp-20120326-173428z_auto%22

le moteur claque un peut sur la video
moi je l'entendait pas je pense que ses la resonance de l'ecapement inox en dessous
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Onemanshow
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MessagePosté le: Lundi 26 Mars 2012 22:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonne nouvelle.
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MisterCali
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MessagePosté le: Mercredi 28 Mars 2012 18:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bien joué Wink

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mantaCC
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MessagePosté le: Dimanche 09 Septembre 2012 16:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

sa y est j'ai reussi a m'en occuper 3 jour d'affiler
et elle roule plutot pas mal
des frein ar qui couine un peut normal elle a pas rouler depuis deux ans
des frein av qu'il faut roder
des petit soucis elec mais rien de bien insurmontable
j'ai pas trop appuyer pour ses premiers tours de roue mais ca marche plutot pas mal
a si petit soucis ma pompe a essence qui fait du bruit (elle a fait un fond de reservoir et je pense que je peut changer pompe et filtre
a part ca elle devrait aller chez mon peintre dans la semaine
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 09 Septembre 2012 16:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

impeccable tout ça si ça te dis un rencard sur Toulouse a l occaz on est nombreux dans le coin Wink

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mantaCC
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MessagePosté le: Dimanche 09 Septembre 2012 20:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

pourquoi pas quand elle sera peinte
et que j'aurais regler les autre petit soucis elec
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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Dimanche 09 Septembre 2012 21:42 Revenir en haut de page

niquel tout ca Twisted Evil Wink

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Wink




c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????

Laughing
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