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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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 Posté le:
Lundi 21 Août 2006 00:30 |
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Salut,
Tout est dans le titre, est ce qu'il y a des différences, ou est ce les mêmes, merci d'être sûr, car je pense que ce sont les mêmes, mais j'ai besoin de certitudes.
Merci
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isma_8
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 06:45 |
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Ce ne sont pas les mêmes mais elles sontn totalement interchangeables.
La différence se situe au niveau des conduits, admission et/ou echappement je ne sais pas par contre.
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kenny
20NE
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 06:58 |
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Il me semble que c'est l'admission.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 07:02 |
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Et il y a quoi comme différence, niveau emplacement des trous, leurs diamètres ce sont les mêmes ?
C'est qu'il y aurait un trou en plus sur celle du X16XE par rapport à la vanne EGR ?
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 10:38 |
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| LeKiffeur a écrit: | Et il y a quoi comme différence, niveau emplacement des trous, leurs diamètres ce sont les mêmes ?
C'est qu'il y aurait un trou en plus sur celle du X16XE par rapport à la vanne EGR ? |
Le conduits sont différents il sont a priori plus gros.
La vanne EGR n'a rien à toutes les circulation se font en dehors de la culasse.
Le modèle du moteur est censé etre gravé sur le plan de joint de la culasse.
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kenny
20NE
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2006 12:13 |
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La culasse est de C16XE, ca se voit car la pipe d'admission fait un rebord au niveau des ellipse, alors que sur le X16XE c'est plat.
En plus la tige du régulateur de ralenti est cassé 
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la-sentenza
1800i
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| Posté le:
Jeudi 24 Août 2006 13:11 |
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| kenny a écrit: | La culasse est de C16XE, ca se voit car la pipe d'admission fait un rebord au niveau des ellipse, alors que sur le X16XE c'est plat.
En plus la tige du régulateur de ralenti est cassé |
+1 c'est pas une culasse ou du moins la pipe d'admission d'un x14xe ou x16xe
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KoS'D
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 27 Août 2006 16:28 |
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J'avais pas vu, désolé, à locker je n'ai plus besoin de ce post, merci aux réponses qui ont été données
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KoS'D
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| Posté le:
Dimanche 27 Août 2006 19:27 |
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pas de prob 
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