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sebcalibra29
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mai 2010 14:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Kit f28 recu :
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bonbers
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 13 Mai 2010 19:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui mes faudra que tu essaye avec la cremailliere de direction complete monter sur la voiture car generalement sa viens tapper la dessus

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60 de couple a 1.6 stb la popel elle swing.
faudra bossé le trains avant maintenant.
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sebcalibra29
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mai 2010 20:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

C est vu deja.
En parlent de ca c est la methode a kerax07 que j ai utilisé et ca a l air d etre bon.

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sebcalibra29
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MessagePosté le: Dimanche 23 Mai 2010 18:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Support de boite
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Redepose moteur
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sebcalibra29
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MessagePosté le: Mardi 25 Mai 2010 17:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reforcement support bras d amortisseurs et compartiment moteur:
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Emplacement alternateur
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MisterCali
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 00:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bien! Cool

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PHIL CORSA 61
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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 05:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

nikel tout ça! Wink

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kerax07
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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 08:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sa avance bien tout sa. Vivement la suite Wink

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nyabinghi
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 09:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi je dis c'est très léger, je n'aurais pas fait que ça. Il y a le lot de plaque de renfort vendu au UK prévu pour renforcer la corsa là où il fautt, essai de t'en procurer un :
http://www.reidracing.co.uk/vauxhall-picture.asp?photo=forsale/nova-strengthening-kit.jpg

C'est vraiment pas du luxe que de faire ça (au moins).

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 10:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je confirme pour les plaques de renfort

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sebcalibra29
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MessagePosté le: Samedi 29 Mai 2010 13:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour les renfort je verrai ca quand j aurai a nouveau le poste mig.
Pour le momant je remplace la culasse du moteur et remet la meca operationnelle:
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La nouvelle culasse coscast:
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sebcalibra29
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MessagePosté le: Samedi 29 Mai 2010 15:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Demontage OK:
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Plus que les pieces a commander!

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sebcalibra29
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MessagePosté le: Mercredi 30 Juin 2010 12:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas beaucoup avancé,cause une cote en vrac.
Je refait les pastilles de desablage,l embrayage et remontage de la culasse:
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Et je suis sur le faiseau moteur et habitacle.

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sebcalibra29
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MessagePosté le: Mercredi 30 Juin 2010 21:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

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Le kit 2 roues
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Le faiseau GSI
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Pour adapter le faiseau gsi au faiseau c20let si vous avez des conseils je suis preneur,je suis une kiche en elec ?
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sebcalibra29
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juillet 2010 19:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelques nouvelles:
Depose moteur gsi pour recuperer les pieces,
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Remontage du moteur,
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Etude faiseau,
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Faiseau caisse,
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Question:le fil rouge je branche ou?et le noir?
Merci d avance.

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 19 Juillet 2010 06:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le fil rouge est un +12V contact et le noir un +12V permanent.

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MessagePosté le: Lundi 19 Juillet 2010 09:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu es certain? C'est pas l'inverse! Sur ma cali noir c'est après contacte et rouge c'est du permanent.

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 19 Juillet 2010 11:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pourtant le code couleur standard d'Opel

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bonbers
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MessagePosté le: Lundi 19 Juillet 2010 14:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

je suis d'accord avec isma Laughing

sinon moi pour ma corsa j'ai raccorder toutes les couleur ensemble est roule ma poule Shocked Cool

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for-tee
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MessagePosté le: Lundi 19 Juillet 2010 18:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
C'est pourtant le code couleur standard d'Opel


oui vous avez raison, j'inverse avec volvo (10 ans chez eux sa marque) Embarassed Embarassed et pourtant je me vyais bien controler ma cali et obtenir c'est resultat là.

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sebcalibra29
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MessagePosté le: Lundi 19 Juillet 2010 21:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Une vrai galere cet alternateur,j ai encore defoncé mon longeron.
J ai du recuperer des poulies d alternateurs 1000 pour que ca passe et que ca ne touche pas le cache distri!
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