[C20LET/Z20LET] Sonde de pression d'huile sur pompe � huile

Hello all,

voila, j'aimerais avoir une petite info ...

Y a t'il des personnes qui ont install� une sonde de pression d'huile � cet endroit de la pompe � huile ?

oui, j'ai install� la mienne a cet endroit.

qu'est ce que tu veux savoir ?

superkaribou a �crit:

Hello all,

voila, j'aimerais avoir une petite info ...

Y a t'il des personnes qui ont install� une sonde de pression d'huile � cet endroit de la pompe � huile ?

moi non,mais ma sonde de temeprature d huile oui.celle d origine pour la pression suffit je pense.

Jey a �crit:

oui, j'ai install� la mienne a cet endroit.

qu'est ce que tu veux savoir ?

C'est juste pour bien avoir confirmation que cet endroit est bien op�rationnel pour la sonde de presion d'huile !!!

Car j'ai un soucis d'information qui va au mano, et je cherche toutes �ventualit�s !!!!

j'arrive a avoir une lecture de la pression

en pleine charge, je monte a 4,5 bars et a 2 bars au ralenti (moteur chaud)

il faut dire que la valeur lue est fauss�e, car il me semble qu'on est avant le limiteur de pression de la pompe

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Moi j'ai enlev� le mano contacte d'origine qui affiche le voyant rouge sur le conpteur et j'ai mis donc la sonde de pression d'huile a la place de celui si.

J'ai le capteur de pression a cet endroit la avec deux fiche a gauche pour le voyant et a droite �a prend l'nfo pour le mano.

Merci les gars Wink

Vous avez quoi comme valeur de pression d'huile au ralentit et en charge ?

superkaribou a �crit:

Vous avez quoi comme valeur de pression d'huile au ralentit et en charge ?

5bars en charge et entre 2 et 2.5 voir 3bars suivant la T� de l'huile au ralentit !

20SEH Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1646

moi je me suis mi sur la sonde d origine et au ralenti a chaud j ai 1.8 et en charge 4.8 5 bar max mais jai un gros radiateur d huile donc leger perte de pression Cool

SK pourquoi tu ne te sers pas de l'emplacement d'origine pr�vu pour la pression d'huile?

nyabinghi a �crit:

SK pourquoi tu ne te sers pas de l'emplacement d'origine pr�vu pour la pression d'huile?

+1

peut etre que sa sonde n'a pas la prise pour remplacer le manocontact d'origine, qui affiche le voyant rouge au tableau de bord.

nyabinghi a �crit:

SK pourquoi tu ne te sers pas de l'emplacement d'origine pr�vu pour la pression d'huile?

Merde j'avais pas vu la r�ponse dsl (p*t** Evil or Very Mad

le jour ou on auras l'option LIRE SES PROPRES MESSAGES sur ce foutu forum �a permettras de mieux suivre tout les topics ou on poste Evil or Very Mad

) !!!

Alors, j'ai eu un micro soucis de sonde (bon �a arrive malgr� que ce soit neuf c'est et �a reste de l'industriel) ...

Comme moi c'est une sonde ballon que j'ai, je n'ai pas pu la placer dans l'emplacement en parral�le au bloc car elle touchait le cardan ... je l'ai donc plac� dans le second emplacement pr�vu qui est donc celui en perpendiculaire au bloc (celui encadr� dans la photo) ... le truc c'est que la, j'ai p�niblement 2B de pression � froid, donc je cherche d'ou vientmon soucis, et voir si j'ai pas fait une erreur dans mon montage, d'ou ma question ...

J'ai cru comprendre que la pression d'huile �tait partout pareil dans la pompe ... sachant que la, on est juste apr�s le ressort de tarage de pression d'huile ... je viens de poser la m�me question chez les anglais sur divers forums, j'attend de voir ce qu'il en ressort ...

Pour info, c'est �a une sonde ballon:
http://superkaribou2.free.fr/Cavalier%20GSI%202000/Interieur/Manos/PICT0014.jpg

remy16t a �crit:

Moi j'ai enlev� le mano contacte d'origine qui affiche le voyant rouge sur le conpteur et j'ai mis donc la sonde de pression d'huile a la place de celui si.

J'ai le capteur de pression a cet endroit la avec deux fiche a gauche pour le voyant et a droite �a prend l'nfo pour le mano.

remy16t,

tu peux me montrer sur la photo de la pompe � huile (en entourant) o� se trouve le manocontact d'origine (qui affiche le voyant rouge sur le compteur).

merci

Regarde sur ta pompe � huile c'est la seule sonde quise trouve dessus.

Par rapport � la photo du d�but, elle se trouve � l'arri�re d ela pompe � huile au niveau du carr� noir.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

opcfred a �crit:

remy16t a �crit:

Moi j'ai enlev� le mano contacte d'origine qui affiche le voyant rouge sur le conpteur et j'ai mis donc la sonde de pression d'huile a la place de celui si.

J'ai le capteur de pression a cet endroit la avec deux fiche a gauche pour le voyant et a droite �a prend l'nfo pour le mano.

remy16t,

tu peux me montrer sur la photo de la pompe � huile (en entourant) o� se trouve le manocontact d'origine (qui affiche le voyant rouge sur le compteur).

merci

Il faut enlever cette sonde et mettre la sonde de pression d'huile a la place.

Il faut que sur la sonde il y est 2 sortie, une pour le tableau de bord et l'autre pour le signal du mano

et le diam�tre de la sonde VDO double sortie est le m�me que celui de la sonde du mano contact d'origine ou faut il pr�voir un r�ducteur ?

merci

Fred

Comme je te l'ai dis dans l'autre post, si tu choisis la bonne sonde chez VDO tu n'auras pas besoin d'un r�ducteur.

Ok merci.

je v donc prospecter les VPcistes pour trouver la sonde adequat

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

isma_8 a �crit:

Comme je te l'ai dis dans l'autre post, si tu choisis la bonne sonde chez VDO tu n'auras pas besoin d'un r�ducteur.

+1

je crois que qu'il faut du 14x150