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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
 
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tornado gsi
Utilisateur Banni
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Messages: 1505
Localisation: dans ma gsi lol
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 Posté le:
Lundi 07 Janvier 2008 16:38 |
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| remy16t a écrit: | | http://www.srautomotive.com.au/IKEYA.htm |
ces pas pour les boite opel 
Quaif le fait déjà pour n'aux f20/F28 ect...
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Lundi 07 Janvier 2008 16:58 |
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tu peux la modifier pour ce que tu veux.
compare le prix de quaife et ça... et tu verras.
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tornado gsi
Utilisateur Banni
Inscrit le: 05 Aoû 2006
Messages: 1505
Localisation: dans ma gsi lol
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| Posté le:
Lundi 07 Janvier 2008 18:27 |
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ces moins chére 
le système Quaif ces sur la boite de vitesse qu'il modifie pas au niveaux du levier
comment ceux système fonctionne?
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jim06
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 755
Localisation: cannes
  
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| Posté le:
Mercredi 15 Août 2012 23:06 |
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pour passer sa boite d origine en mode sequentiel
http://www.cae-racing.com/shifter_opel.htm
chere 
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La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule...
-kadett gsi 20 seh 86
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-calibra turbo 93 |
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turbo38
1800i
Inscrit le: 07 Nov 2006
Messages: 663
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| Posté le:
Mercredi 15 Août 2012 23:40 |
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aie aie...sa pique les fesses le prix,m'enfin bon,j'aurais la fraiche je foncerais !
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darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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| Posté le:
Jeudi 16 Août 2012 09:25 |
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C'est enorme ce truc! Dommage que ca pique autant ^^
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4333
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Calibra Turbo 1995
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| Posté le:
Vendredi 17 Août 2012 08:17 |
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une boite séquentielle coute 16000€ environ donc une modif à 1200€ c'est pas énorme 
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Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85
Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85 |
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clement7680
1800i
Inscrit le: 26 Avr 2009
Messages: 807
Localisation: 80230 Vaudricourt
Voiture: pas assez de place dans la barre
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| Posté le:
Vendredi 17 Août 2012 09:04 |
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rien a voir avec du sequentielle
c est juste une commande de passage vitesse precise et courte
ce n est meme pas du crabot
je trouve un peu cher la modif
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VIVRE A FOND CA PASSION
SI TU FREINES TES UN LACHE |
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darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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| Posté le:
Vendredi 17 Août 2012 10:04 |
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C'est clair que c'est incomparable, c'est juste un levier modifié pour passer les vitesses comme sur une séquentielle.
Le kit remplace la tringlerie par des câbles et change le levier pour donner se fonctionnement.
Je trouve ça un peu cher quand même, mais bon c'est le coté unique du truc qui fait ça probablement.
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turbo38
1800i
Inscrit le: 07 Nov 2006
Messages: 663
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| Posté le:
Vendredi 17 Août 2012 10:42 |
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faudrais voir en terme de temps si ont y gagne.
je reste sur ma position,ca reste chers en effect pour un fonctionnement "type" séquentielle
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clement7680
1800i
Inscrit le: 26 Avr 2009
Messages: 807
Localisation: 80230 Vaudricourt
Voiture: pas assez de place dans la barre
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| Posté le:
Vendredi 17 Août 2012 17:16 |
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ca reste de la commande en H et non en sequentielle
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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Messages: 6473
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| Posté le:
Vendredi 17 Août 2012 20:36 |
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Exact , c 'est juste pour raccourcir encore plus les rapports , c'est un "ultra short shift" un peu plus complet .
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darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
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Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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| Posté le:
Vendredi 17 Août 2012 22:08 |
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ah oué ok! j'avais même pas lu la description à coté du coup.
Ca fait cher le short short shift :s
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chris
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6517
Localisation: 57 moselle
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| Posté le:
Samedi 18 Août 2012 10:27 |
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j'en ai déjà vu pas mal monté sur des vw
ça donne un sacrée look quand même, à voir la réel efficacité
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astra t16 : http://www.youtube.com/watch?v=0xLYhybzs6Y |
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