Monsieur Pignon !

Post� le: Lundi 12 Novembre 2007 20:03

Reprise du message pr�c�dent :

oui mai l� faudrait vraiment etre un expert pour savoir � quels r�gimes le faire ?

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Oui, mais que ca soit en moto ou auto, a un certain r�gime on peut se permettre de passer un rapport sans d�brayer.

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

lincoln a �crit:

oui mai l� faudrait vraiment etre un expert pour savoir � quels r�gimes le faire ?

ben avec un peu t'entrainement et apr�s avoir fait craquer les vitesse (sur ma bonne vielle corsa 1000s Laughing

) �a va tous seul..

Post� le: Lundi 12 Novembre 2007 21:55

lincoln a �crit:

oui mai l� faudrait vraiment etre un expert pour savoir � quels r�gimes le faire ?

Absolument pas, c'est comme pour le reste, une question de connaissance de ta voiture et surtout NE PAS FORCER.

En effet, ton levier et litt�ralement "aspir�" une fois que tu est devant ton rapport au bon r�gime.

Pour t'expliquer un peu, tu est en 2, tu relache ton accelerateur et tu sors ta vitesse et la tu n'embraye pas, tu fait comme si tu allait passer ta vitesse et tu stop ton mouvement des que tu sens une legere r�sistance sur ton levier. Une fois au bon r�gime, la pression que tu exerce sur ton levier pour qu'il reste face a ta 3ieme fera en sorte que ton levier sera "aspir�".

Bien jou�, tu es en 3.

Avec un peu d'habitude tu trouveras le bon timing et les bons r�gime pour optimis� tout ca et passer ca vite fait bien fait.

Pour r�trograder, c'est un peu plus compliqu�, mais c'est pas la mort non plus :

- arrete d'accelerer
- sort ta vitesse
- donne un coup d'accelerateur
- postionne ton levier devant le rapport inf�rieur
- au bon r�gime il est "aspir�"

Voila, tu viens de r�trograder sans utiliser ton embrayage. La ici, l'habitude te permettras d'etre direct au bon r�gime sans avoir � "attendre" que le moteur se mette au bon r�gime.

Au d�but pas h�siter a donner un coup de gaz trop gros, mieux vaut etre a un r�gime trop �lev�, en redescendant le moteur arriveras bien au bon r�gime.

A cette derni�re manoeuvre, ajoute un d�brayage en enlevant ton rapport et un d�brayage avant d'enclencher le rapport inf�rieur et tu feras un double d�brayage, tes synchro te remercieront et ta boite t'aimeras un peu plus longtemps Laughing