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Message |
neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838
 
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 Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 14:02 |
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Reprise du message précédent :
Tu aurais les régimes de Pmax et de Cmax pour voir ?
@Jawad : le frein à main n'agit pas sur les roues motrices 
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 14:06 |
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| neyman a écrit: | Tu aurais les régimes de Pmax et de Cmax pour voir ?
@Jawad : le frein à main n'agit pas sur les roues motrices |
Je parlais du test contre la Uno sur route, pas du banc
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 14:17 |
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Vu comment marche la Uno, la corsa méme en tournant mieux avait peut de chance d'étre devant quand même..
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838
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| Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 16:17 |
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| Jawad78 a écrit: | | Je parlais du test contre la Uno sur route, pas du banc |
Pardon j'avais pas compris 
Sinon je demandais les régimes de Pmax et Cmax, car en appliquant arbitrairement le Cmax de 310Nm à 4500tr/min, la puissance à ce régime est un poil en dessous de 200cv.
Toujours de manière arbitraire, en appliquant la Pmax de 285cv à 5500tr/min, à ce régime le couple est de 364Nm.
Les régimes doivent correspondrent grosso modo, donc soit je me suis trompé quelque part, soit il y a une erreur sur une valeur.
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
 
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| Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 19:55 |
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ben il suffit qu'il ait sa Pmax à 6500tr pour que tu te pose plus de question 
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evo3
1200s
Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages: 79
Localisation: mons.be
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| Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 20:26 |
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| chris a écrit: | | evo3 a écrit: | | flo cali T16 a écrit: | 2 jours plutard j'ai vite était porte la corsa au banc ate resulat 285hp et 310nm!!!
ça c'est trop marrant quelle deception seulement 285 ch
bonne continuation |
quand tu vois que je sors 300hp et kif en couple avec une fiat uno 1400cc!! suis vraiment déçu !!! surtout que je m'attendai a un monstre et 1ier impréssion !!! : boff  AVEC un 2L T16 !!!!!! |
alex n'abuse pa kan meme lol
les 300hp tu les a pas sorti a moin ke jai louper un episode et meme si tu les a sorti, c'est a combien de pression?
et puis entre nous la fainte du 1400, hein, on va dire ke c'est la base mais il reste plus grand chose de la base |
j'ai rien a prouver et 252hp avec mon ancien turbo et 1.5bars ici g nouveau turbo plus gros et gestion qui va avec et suis a 1.8bars !! fait tes compte !! et suis bien en 1400cc !! prouve moi le contraire et comme ça tu sera fixé
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evo3
1200s
Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages: 79
Localisation: mons.be
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| Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 20:28 |
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| TOY'S KAD a écrit: | | nyabinghi a écrit: | | Figo77 a écrit: | | Bah les CH ça va, mais c'est vrai que le couple est faible.... |
+1 |
c'est clair on est a peine plus que l'origine,la mienne stock sortait 345 NM alors je comprend pas,le banc aurait pas merdé peut etre? |
c sur le meme banc que cheval noir passe ses caisses !! et aussi d'aprés les sondes et la caisse est trop trop riche!!
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evo3
1200s
Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages: 79
Localisation: mons.be
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| Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 20:30 |
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| Figo77 a écrit: | | Vu comment marche la Uno, la corsa méme en tournant mieux avait peut de chance d'étre devant quand même.. |
bin on va dire quer si la corsa est pas devant avec ça!! jla vends!!
faut minimum que la corsa soit 5/8 caisses devant sur un 1000m et sous les 13 sur un 400m !!!!!!!!!!!!!!!
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SLEiZY
1600i
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Messages: 471
Localisation: Valenciennes (59)
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| Posté le:
Samedi 16 Juin 2007 22:47 |
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super tout ça t deçu mais en meme temps elle marche fort la Uno
bonne continuation
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Dimanche 17 Juin 2007 16:01 |
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| neyman a écrit: | | Jawad78 a écrit: | | Je parlais du test contre la Uno sur route, pas du banc |
Pardon j'avais pas compris
Sinon je demandais les régimes de Pmax et Cmax, car en appliquant arbitrairement le Cmax de 310Nm à 4500tr/min, la puissance à ce régime est un poil en dessous de 200cv.
Toujours de manière arbitraire, en appliquant la Pmax de 285cv à 5500tr/min, à ce régime le couple est de 364Nm.
Les régimes doivent correspondrent grosso modo, donc soit je me suis trompé quelque part, soit il y a une erreur sur une valeur. |
+1 sans les valeurs de régime çà veut pas dire grand chose, à vue de nez la valeur de couple ne colle pas du tout avec la valeur de la puissance et inversement sauf si t'as pris ta Pmax à plus de 7000T/min... mais avec le K16 d'origine c'est tout simplement impossible.
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evo3
1200s
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Localisation: mons.be
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| Posté le:
Lundi 18 Juin 2007 09:52 |
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isma moi je lis ce qu'il fait écris sur la fiche du banc!!!
pour ce qui est de la fiabilité du banc faudrai demander a cheval noir!! mais bon j epense qu'il est fiable!! car il a pas l'air d'avoir 2mains gauche le mec de chez inter tunng!!
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 18 Juin 2007 12:25 |
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| evo3 a écrit: | | isma moi je lis ce qu'il fait écris sur la fiche du banc!!! |
tu n'as pas tout précisé, il manque le régime de Cmax et Pmax, donc ce serait bien que tu nous la fournisses pour éclaircir les choses
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