Joint de culasse Z20LET

Post� le: Samedi 11 Janvier 2020 11:19

Reprise du message pr�c�dent :

J�ai bien pr�cis� ��cens頻 pour �viter de se poser trop de question

Post� le: Samedi 11 Janvier 2020 15:40

Ecoute tu fais bien ce que tu veux avec ton moteur, mais n'essaye pas d'entrainer les autres sur des voies hasardeuses ...

Post� le: Samedi 11 Janvier 2020 17:05

et tu t'es arr�t� a cette image dans ta recherche ou tu as cherch� les applications ...? ma remarque s'appliquait bien sur � l'automobile puisque c'est le sujet qui nous int�resse ici.

ton lien �tant un site p�dagogique, je me m�fie de la distance entre culture technique des professeurs et r�alit� industrielle qui est souvent abyssale pour l'avoir pratiqu�e !

en creusant un peu sur ce sujet, il est �crit que cette m�thode s'applique avec un outillage qui mesure en simultan�e la proportionnalit� entre le couple et l'angle de serrage: �a va te co�ter cher le remplacement des joints spy d'AAC Laughing

... bien entendu, les m�canos Opel utilisent bien ce genre d'outils Laughing

d'ailleurs, il est dit �galement que �a s'applique sur des vis sans rondelles. exit donc les vis dont on parle.
encore un fois, le but n'est pas de dire qui a raison mais de faire la part des choses entre les pr�co constructeur et leur utilit� m�canique !

pour ceux que �a int�resse:
https://www.vis-express.fr/fr/content/127-les-techniques-de-serrage

Le lien du dessous a �crit:

Serrage � la limite �lastique : Le serrage � la limite �lastique est une m�thode qui
consiste � interrompre le serrage lorsque la zone de d�formation plastique est d�tect�e,
c�est-�-dire la zone BC (Figure 1.3-2). Il suffit d�enregistrer le couple et l�angle, et de
d�tecter quand la relation les liant n�est plus lin�aire. Cependant, la vis �tant entr�e dans le
domaine plastique, tout d�passement de tension peut entra�ner au mieux une perte de
pr�tension, au pire une rupture de la vis, or cela n�est pas envisageable dans des
applications industrielles de haute criticit�.

https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02083610/document (donne un peu plus de d�tails)

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Hello,
Est-ce que vous avez un sch�ma sur l'ordre de serrage des vis de la culasse ?

Merci Very Happy

Post� le: Dimanche 27 Septembre 2020 18:12

Serrage en escargot en partant de celles du centre

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Nickel merci.
Du coup pour les paliers d'AAC, idem, du centre vers l'ext�rieur ?
Serrage contact pour l'ensemble, puis serrage au couple pour l'ensemble ? Very Happy

Post� le: Lundi 28 Septembre 2020 07:33

C'est �a

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Merci Isma Wink