Powerbox, made in Picardie, montage termin�

Post� le: Vendredi 08 Septembre 2006 22:16

Reprise du message pr�c�dent :

C'est dans la section video Wink

Post� le: Vendredi 08 Septembre 2006 22:31

mais heu je peus pas voir les video moi c injuste Crying or Very sad

Post� le: Vendredi 08 Septembre 2006 23:36

kenny a �crit:

C'est dans la section video Wink

:O oooooooooooooo g pas acc�s mp envoy�

Post� le: Vendredi 08 Septembre 2006 23:56

Voila la video Wink

http://perso.wanadoo.fr/guillaume.berton/P9080167.avi

Post� le: Samedi 09 Septembre 2006 10:32

elle est pas entiere Sad

Post� le: Samedi 09 Septembre 2006 10:58

Si lol, comme j'etais tout seul je peut pas passer les vitesses et filmer lol, alors je coupe en fin de 3eme Wink

Mega UP!

Salut Kenny,

J'en suis au montage d'un PB. Juste une petite question, je ne crois pas avoir vu la r�ponse dans ces pages: est-ce que tu as du 'rallonger' les fils pour la commande du moteur pas � pas et pour le capteur de position du papillon? Ou alors tu as juste 'd�fait' le faisceau un bout pour amener les prises au bon endroit?
Merci pour ton aide!

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

Il me semble que tu dois rallonger certains fils

Je confirme.

Merci pour vos r�ponses.
Bon bah on va sortir le fer � souder et la gaine thermo alors...

Sur cette photo c'est les fils vert Wink

Ben pour finir j'ai allong� les fils pour la vanne egr, c'�tait plus simple. Mais forc�ment c'est pas le m�me faisceau que le tien.

Sinon autre question tant que j'y suis, justement sur ta photo, on voit que tu as gard� le papillon de c16xe. J'ai essay� avec un de c16 justement, ben �a marchait pas, le c�ble de gaz tire pas assez 'vers le haut' (en r�f�rence � la position qu'il a sur ta photo) pour que les leviers basculent. Du coup j'en ai mont� un de x16 dont la commande des gaz pivote plus facilement, mais l� avec �a j'ai d� re-percer les taraudages de fixation du bo�tier et le c�ble de gaz est vraiment limite niveau longueur.
T'as fait comment toi? C'est juste l'arr�t de ta graine de c�ble des gaz qui est plus haut que le mien?

Tiens ca devrait r�pondre a ta question Wink

�dite ton titre tentouse, ya pas 9 page a ton post Laughing

kenny a �crit:

Tiens ca devrait r�pondre a ta question Wink

Ouais donc effectivement par rapport � l'autre photo, tu as du faire une modif Wink

Pour finir j'ai mis le bo�tier papillon de x16 et un c�ble de gaz de c16 modifi�. Ca a l'air de marcher pas mal. Je mettrai des photos dans mon topic tr�s bient�t.
Merci.

pour Jay -> tronconneuse

Sinon oui j'ai inclin� la patte, sinon ca faisait comme toi, a not� que moi j'avais mis un ressort de rappel en plus de celui d'origine sur le papillon, et au d�but j'avais du mal a accelerer tellement il �tait raide Very Happy

C'est d'origine qu'il y a un ressort suppl�mentaire sur les papillons de c16.

1200s Inscrit le: 10 Nov 2006 Messages: 151

et au faite, tu etais pass� au banc il y a 2 ans ?

resultat ?

Moteur en fin de vie, je fumer d�ja bien plus, je me rappelle encore le nuage qui est sorti au rupteur de la 5 lol

Sinon 115cv je crois de m�moire

Vraiment? Juste avec la PB et la reprog � Tonio?
(Le moteur qui boit de l'huile je pense pas que �a influence bcp les perfs).

Moi avec en plus mon 4 en 1, je vais arracher m�chant quand mon r�dage sera consid�r� comme fini Twisted Evil

Vu ce que tu as fait, ton rodage est deja fini depuis longtemps.