COMBINES FILETES

Voila j'aimerais avoir l'avis de ceux qui en ont eut ou bien en ont tant qu'a faire.Question tenue de route je sais que c'est le top,mais il paraitrait que la voiture est tres raide,un karting on me dit souvent en comparaison de confort Shocked

,alors j'attends vos avis Wink

Bon sans etre trop exigeant,j'aimerais l'avis de ceux qui ont un vrai kit,bilstein,KW ou bien H&R,pas du ultimate ou encore du JR Laughing

Kit bilstein:

=> j'en ai un sur ma Bertone ( kit PSS haut de gamme ) le kit est assez "dur" mais � la fois souple, il � am�lior� la tenue de route de ma voiture d'au moin 200%, je le recommande Cool

Kit KW:

=> j'en avais un (combin� filt� )sur mon astra tuning . . . Il est tr�s tr�s bien aussi, il est aussi "dur" que le kit Bilstein, il donne de tr�s tr�s bon r�sultat aussi . . .

Si on devais me redonn� le choix entre les deux, je reprendrais le kit Bilstein, car il est aussi dur que le KW mais plus souple, j'ai du mal � expliquer mais ayant conduit avec les 2 je pr�f�re quand m�me le Bilstein

Apr�s c'est une question de budget . . .

Wink

Prends des combin�s filet�s reglables en duret� �� d�j� un peu mieux.

j'ai test� KW et je regrette pas par contre il a 3 variante, le premier est r�glable en hauteur le second en hauteur et duret� et le dernier une multitude de r�glage(trop pour ma part)

celui que j'ai test� est le variante 2 et comme dit stouk il est assez "dur" et les r�glages assez simple d'utilisaton, c'est un bon compris qualit� prix je pense Wink

je suis en Variante 1 sur toute mes voitures et je trouve que ca reste confortable...

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 09:32

Je remonte un peu ce topic car je suis en train d'�tudier �a pour ma cali ...

Vous avez d�j� eu des avis sur les combin� FK Automotive ?

Pour 1050� TTC, ils propose un kit r�glable dans tout les sens ...

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Je voulais savoir aussi ce qui se faisait pour Kadett en combin�s filt�s, car sur le site de Bilstein il n'y a rien Sad

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 12:30

neyman a �crit:

Je voulais savoir aussi ce qui se faisait pour Kadett en combin�s filt�s, car sur le site de Bilstein il n'y a rien Sad

Renseigne toi chez KW

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Merci isma Wink

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 17:49

h&r aussi

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 17:55

neyman a �crit:

Je voulais savoir aussi ce qui se faisait pour Kadett en combin�s filt�s, car sur le site de Bilstein il n'y a rien Sad

j'ai lu, il me semble une fois, qu'on pouvait prendre un kit pour astra et mon les t�tes d'amortos de kadett, mais je suis pas sur.

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 17:56

Jimmykad a �crit:

neyman a �crit:

Je voulais savoir aussi ce qui se faisait pour Kadett en combin�s filt�s, car sur le site de Bilstein il n'y a rien Sad

j'ai lu, il me semble une fois, qu'on pouvait prendre un kit pour astra et mon les t�tes d'amortos de kadett, mais je suis pas sur.

Il n'y pas de combin�s filet�s pour Astra F chez Bilstein aussi.

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 17:59

Prenez du H et R c'est fait avec Bilstein et eibach,appeller eurofac et demandez Dominique il vous le dira il m'en a trouv� pour ma kadett Cool

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 18:00

isma_8 a �crit:

Jimmykad a �crit:

neyman a �crit:

Je voulais savoir aussi ce qui se faisait pour Kadett en combin�s filt�s, car sur le site de Bilstein il n'y a rien Sad

j'ai lu, il me semble une fois, qu'on pouvait prendre un kit pour astra et mon les t�tes d'amortos de kadett, mais je suis pas sur.

Il n'y pas de combin�s filet�s pour Astra F chez Bilstein aussi.

je r�pondais plus �a par rapport aux r�ponses au dessus de moi, c'est � dire KW ou H&R Embarassed

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 19:06

Et � part �a pour FK personne connais ??? Rolling Eyes

Post� le: Jeudi 07 Septembre 2006 20:09

Chez FK d�lais de merde et SAV de merde a part �a tout leur produit que j'ai eu au niveau, capot, feux, phare, calandre c'est de la qualit� allemande donc nikel mais pour les combin�s fillet�s je sais pas ce qu'il valent.
pour ma part j'ai du KW et j'en suis ravi, arriv� en 48H des gens comp�tent et du bon matos Wink

Post� le: Vendredi 08 Septembre 2006 08:54

Alors, j'ai appell� diff�rents fournisseurs pour avoir des renseignements sur FK Automotive !!!

Les probl�mes de d�lais de livraisons sont du au faite qu'FK refont leur site de stockage ... ce qui engendre des gros soucis durant cette p�riode ...

J'ai donc pris des renseingements sur les combin�s filet� de la gamme Koening Sport, soit le meilleur de ce qu'ils ont pour mon auto (r�glable hauteur, duret� ect) ...

Koening Sport est l'�quivalent du Variant 2 de chez KW ... qui utilise la m�me base ... et surtout les amortisseurs provenant de chez Koni !!!

Le petit probl�me, sur la Calibra l'arri�re n'est pas r�glable en hauteur de par le ressort d�port� de l'amortos Mad

Prix pour les FK = 1050� TTC .... KW = 1360� TTC ...

Post� le: Vendredi 08 Septembre 2006 09:14

J'ai aussi des ressorts d�port�s sur ma Tigra et pourtant je peux regler ma hauteur da caisse sans le moindre soucis.

Post� le: Vendredi 08 Septembre 2006 09:19

isma_8 a �crit:

J'ai aussi des ressorts d�port�s sur ma Tigra et pourtant je peux regler ma hauteur da caisse sans le moindre soucis.

comment �a fonctionne ?

Car ni chez FK ni chez KW n e propose de r�glage en hauter pour l'arri�re de la Cali !!!

Post� le: Samedi 09 Septembre 2006 09:58

superkaribou a �crit:

isma_8 a �crit:

J'ai aussi des ressorts d�port�s sur ma Tigra et pourtant je peux regler ma hauteur da caisse sans le moindre soucis.

comment �a fonctionne ?

Car ni chez FK ni chez KW n e propose de r�glage en hauter pour l'arri�re de la Cali !!!

Rien de plus simple au niveau du ressort sur le bas il y a une espece de platine ki se repose dessus avec un petit corps fillet� qui permet le r�glage en hauteur, j'en ai mont� sur un scenic II et c'est comme chez opel les ressorts sont d�port�s.
apres je ne savais pas ke KW ne faisait pas de r�glage sur le train arriere pour calibra