probleme de vibration avec nvelles jantes en 17

Salut a tous,
J'ai encore besoin de vos lumieres:
J'ai enfin pass� l'astra en 17". Probleme et grosse deception, ca vibre beaucoup entre 80 et 120 km/h... ca le fait pas avec les jantes en 14. Pour la dimension c'est 205/40/17 en pirelli P7000. Les pneus ont �t� equilibr�s dans deux garages diff�rents. Les jantes ont �t� pos�es sur une laguna et pas de vibration. Donc pas les jantes, pas les pneus, quoi alors??
Si quelqu'un a d�j� rencontr� le probl�me...
Merci bien et a plus Wink

C'est quoi l'ET des jantes car en general sur les opel c'est 49 ou 47 si c'est moins que ca le probleme peux venir de l� Confused

Quan tu montes des jantes Renault sur une Opel il faut des bagues de centrage adapt�es car l'al�sage pour le centreur du moyeu n'est pas le m�me, sur les Opel il est plus petit de quelques milim�tres, donc pour moi ton soucis vient des jantes.

isma_8 a �crit:

Quan tu montes des jantes Renault sur une Opel il faut des bagues de centrage adapt�es car l'al�sage pour le centreur du moyeu n'est pas le m�me, sur les Opel il est plus petit de quelques milim�tres, donc pour moi ton soucis vient des jantes.

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isma_8 a �crit:

Quan tu montes des jantes Renault sur une Opel il faut des bagues de centrage adapt�es car l'al�sage pour le centreur du moyeu n'est pas le m�me, sur les Opel il est plus petit de quelques milim�tres, donc pour moi ton soucis vient des jantes.

Je confirme, une jante ne pas bien �tre centr�e uniquement par les boulons.

isma_8 a �crit:

Quan tu montes des jantes Renault sur une Opel il faut des bagues de centrage adapt�es car l'al�sage pour le centreur du moyeu n'est pas le m�me, sur les Opel il est plus petit de quelques milim�tres, donc pour moi ton soucis vient des jantes.

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1600i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 422

Peut-�tre juste un probl�me d'�quilibrage. C'est les m�mes sympt�mes.

EDIT: J'ai rien dit vu que tu les as test�es sur une autre caisse. Embarassed

Juste pour information

Je sais ce que repr�sente toutes les donn�es d'un pneu ou d'une jante sauf:

C'est quoi la valeur ET, ca repr�sente quoi Question

il y a un post la dessus
le ET c'est le deport en mm du bord de la jante par rapport a la face dressee qui se pose sur ton frein.si le deport est pas assez grand, tu sais mettre une entretoise entre ton frein et cette face dressee.

pour ton probleme, je pense surtout et uniquement sur le fait que le trou central de la renault est plus grand que sur l'opel, donc si la jante allait sur renault, ca flotte sur opel.
c'est pour cela que tu dois avoir des bagues de centrage appropriees car les boulons, meme coniques, ne suffisent pas a centrer la jante

pierre16v� a �crit:

il y a un post la dessus
le ET c'est le deport en mm du bord de la jante par rapport a la face dressee qui se pose sur ton frein.si le deport est pas assez grand, tu sais mettre une entretoise entre ton frein et cette face dressee.

Pas exactement, l'ET ou d�port ou offset c'est la distance en mm entre le plan m�dian de la jante et le plan de la surface d'appui de la jante sur le moyeu.

Par rapport � la valeur que tu donne il faut donc d�duire la moiti�e de la largeur de la jante.

Si vous avez d'autre int�rogations � ce sujet c'est ici que �� se passe:

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=657

Fin du HS Rolling Eyes

excusez moi de pas avoir repondu plus tot.
Les jantes sont en 4*100 ET 35, c'est ce que vendent tous les fournisseurs de jantes pour opel. Je sais plus quoi faire, j'ai �t� chez opel, ils disent que la monte est trop grande. Hors vous etes nombreux a avoir mont� ce style de jante sur vos GSI. Pourquoi ca marche pas avec moi???...
Je pense que ca vient de la voiture, mais d'ou...

C� serait bien que tu prenne la peine de lire les r�ponses qui t'ont �t� donn�es.

Les bagues de centrage sont bien pr�sentes. Et l'�quilibrage a �t� fait par deux garages diff�rents pour s'acquitter d'une erreur de machine

djoxy1 a �crit:

Les bagues de centrage sont bien pr�sentes.

Oui mais si c'est des bagues de centrage de Renault le probl�me reste entier.

pour info aussi, les jantes sont neuves, et ont �t� mont�s par un centre auto. Ils ont essay� tout ce que j'ai �nonc� pr�c�demment. J'ai aussi fait changer les silenblocs de la barre stabilisatrice, pour etre sur que le "jeu" ne venait pas de la.

ok, je vient de comprendre ce que tu veut me dire. Je pensait que les bagues ne se montait que dans un cas de voiture opel, je vais me renseigner pour savoir si c'est les bonnes bagues qui ont �t� mont�es.

ca m'�tonne quand meme qu'ils aurait fait une grosse erreur comme ca, sachant qu'ils montent des jantes tous les jours... mais bon tout est possible.

Si tu avais des bagues pr�vues pour une Opel, il te serait tout simplement impossible de monter tes jantes sur une Renault.

A part ��, merci de faire une petite pr�sentation dans la rubrique pr�vue � cet effet.

pardon, faisant partie de ce forum depuis bientot deux ans, je pensait pas que c'�tait obligatoire, vu qu'on la deja fait pour la plupart d'entre nous... mais bon. Je vais le faire.

djoxy1 a �crit:

pardon, faisant partie de ce forum depuis bientot deux ans, je pensait pas que c'�tait obligatoire, vu qu'on la deja fait pour la plupart d'entre nous... mais bon. Je vais le faire.

Pas de soucis.