Calibra 16v blanche de Nils

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 14:13

A la revente de ma Dyane6 je recherchais � nouveau un vehicule plus moderne, sportif mais confortable et � prix abordable. J'etais parti pour une ZX 16v, j'aime beaucoup cette voiture dont la ligne est, je trouve, particuli�rement reussi. Elles sont tres abordables mais assez rare. D'autant que je la voullais blanche et en etat impeccable. Au fur et � mesure de mes recherches je me suis interess� aussi � la calibra 16v ecotec. Moins sportive, mais plus classe et un peu plus sobre en conso.

Je tombe sur une calibra 16v blanche en etat annonc� comme irreprochable et avec seulement 87000kms. Malheureusement elle est propos� un prix qui d�passe de pas mal mon budjet. C'est aussi le dernier jour des 2 mois de diffusion de l'annonce. J'envoie quant m�me un message en evoquant directement la question du prix. La personne me repond et me propose la voiture 1000e moins ch�re! Apres quelques echanges par telephone et quelques renseignements prix, je reserve mon billet de train et part la chercher pres de Clermont Ferrand.

La personne est un jeune garagiste, et poss�de plusieurs autres voitures, il s'est tres peu servi de la voiture et gard�e seulement 1 an. Il a entrepris de faire repeindre tout le tour de la voiture. Manquera juste � faire repeindre le capot par souci de perfectionisme, le reste etant encore impeccable.

La voiture a appartenu � une personne l'ayant herit� de son oncle. Il s'en ai peu servi et l'a toujours gar�e � l'abri (dans une grange ou un hangar je ne sais plus). Le CT indique simplement traces de rouille.

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 14:28

Tr�s propre !

belle cali Very Happy

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 14:29

L'�tat semble remarquable! Very Happy

1800i Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 784

la plus belle du... euh non... d�sol�
mais c'est quand m�me vrai, elle est belle � voir.

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 17:55

Classe en blanc, rare aussi Wink

1800i Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 784

moi, j'en ai deux... Shocked

blanches

Ce qui est, peut �tre plus rare, c'est un int�rieur en bel �tat. Quand on plonge sur les photos, on voit, apparemment, des panneaux de portes pas d�coll�s, un tapis de sol sans accroc mais... un bandeau de tdb cass� quand m�me. Sinon, elle a tous ses caches, des ailes pas rouill�es, des platiques encore bien noires, etc.

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 18:34

Des Modifs de pr�vu??

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 20:38

Bien de repartir a z�ro apr�s les d�bordements qu'il y a eu Wink

Belle Calibra!!

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 20:51

tres propre ta cali c est rare dans cet etat prends en bien soin

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 21:06

tr�s belle calibra blanche

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 21:50

Merci! Les tissu se decollent un peu mais ils sont tendus, ce qui fait qu'on ne s'en rend pas compte.

Des modifs prevues oui. Rien d'extravagant (surtout compar� aux modifs de ouf que j'ai pu voir sur ce forum!), juste des jantes en 16, un kit suspensions -4cm

Et niveau moteur un filtre dynamique BMC carbone, un collecteur 4/2/1, des bonnes bougies et une puce. (je garde mon cata)

J'ai un moceau de l'ancien catalyseur qui se balade dans mon silencieux intermediaire, et �a fait un peu de bruit, je comptais en profiter pour le supprimer, mais on 'a dit que cela ne changerait rien niveau perfs tout en faisant plus de bruit. D'autres avis?

Pour l'instant rien est encore mont� j'ai presque tout re�u sauf le 4/2/1 et puis la puce plus tard.

Le montage des suspensions et des roue tres bientot. Pour les pneus j'ai choisi des Falken ze914 en 205/45/16

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 22:01

J'ai un collecteur 4-2-1 de x20xer si jamais Wink

1800i Inscrit le: 07 Nov 2006 Messages: 663

sympa cette cali,peut etre domage de ne pas la garder full stock...

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 23:02

Salut,bien et propre cette calibra

J'ai mont� le m�me kit de suspension sur ma vectra.
J'en suis pas d��u Very Happy

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 23:57

Full ice= Merci, mais j'ai d�j� pass� commande de mon collecteur neuf sur ebay allemagne. Merci au passage � Isma8 pour l'adresse.

Negoci� 290e port compris!

Turb38= Rien d'irreversible et bien sur, je garde toutes les pi�ces d'origine.

D�d�= Ca me rassure! Je m'etais renseign� avant sur ce petit kit suspension, mais j'ai trouv� tres peu d'avis dessu.

Tes impressions?

Post� le: Mardi 29 Octobre 2013 00:46

Rapport qualit� prix int�ressant (je l'ai eu a 149eur )
Comme dans tout faut pas tomber sur "la mauvaise" s�rie que dans 10.000km les amortos sont mort Laughing

Ne pas habiter dans une rue avec des nids de poules et/ou creux et tout genre,sauf si on aime se faire secouer et impression de "sautillements" lol
C'est dur � basse et tr�s basse vitesse,aussi impression de sautillements quand la route est un peu d�form�e.

En gros;
Pour faire "German style" et rouler un peu en arsouillant un chouilla c'est parfait.
Pour une utilisation quotidienne �a d�pend de ce que chaqu'un supporte niveau secousses Laughing

Post� le: Mardi 29 Octobre 2013 08:13

Pour moi �a reste de la suspension 1er prix. Autant partir sur des Bilstein B4 + ressorts Eibach, la qualit� d'amortissement n'a rien � voir tout en conservant un budget serr�

Post� le: Mardi 29 Octobre 2013 12:02

Les routes sont plutot en bon etat ou j'habite. J'ai pris �a pour l'instant, je verai si j'en change ou non plus tard. J'ai pay� les miens 178e. J'avais deja choisi un kit "premier prix" pour une golf 2 il y a quelques ann�es et j'en etait tres satisfait (surtout compar� � l'origine). Ca reviens � combien envion des B4 avec ressorts Eibach? J'avais regard� pour de la bonne marque mais generalement il faut compter minimum 200e juste pour les ressorts...

Post� le: Mardi 29 Octobre 2013 12:06

C'est dommage d'acheter du premier prix si c'est pour remettre quelque chose de bien par la suite.

Autant patienter et acheter quelque chose d'encore mieux.

Post� le: Mardi 29 Octobre 2013 12:21

Le meilleur compromis reste le eibach bilstein toute facon

Apres c'est sur que c'est plus cheres,mais on a rien sans rien!