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Tigraturbo16
1200s


Inscrit le: 10 Sep 2011
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Voiture: Tigra c20let

MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 15:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voici une petite presentation de ma tigra avec laquelle je roule depuis juillet 2011. je l ai commencé en juillet 2010.. un an pour la realiser entierement de mes doigts... des heures de boulot!!


Voici ma tigra que j ai achetee 200 eur sur bordeaux. elle consommait un peu d huile comme toutes.. :Wink

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mon moteur..

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Voici ma boite 6 F28 arrivee par transporteur...

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Le turbo, qui n est rien d autre que le k16 d origine..

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Le moteur apres une petite cure de rajeunissement..il a meilleure mine

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Un embrayage SACHS qui devrait suppporter jusqu environ 380ch

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Le pauvre 1.4l d origine est dehors et le compartiment moteur est pret a etre peint..

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Compartiment moteur soudé et peint ( jaune iris,proche du sirius de chez renault)

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Taraudage des fixations de tirant de chasse en M12 afin d acceuillir les cales pour la barre stab (afin que le carter de 6 ne touche pas..)

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Passage du train arr en disques a la place des tambours..

1-couper les platine du train arr d origine apres avoir demonté les tambours
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2-bien meuler les restes de soudure
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3-souder les platine pour les moyeux a disques d astra ou kadett gsi ( a se fabriquer ou a acheter comme j ai fait sur des sites specialisés) eviter se se planter dans l alignement :Wink et bien souder!!
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4-Finir le tout en melant le trou centrale ,un coup de peinture,des silents blocs neufs et c est parti!!!
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Petite renovation des tirans de chasse, barre stab et triangles avc mise en place des silents bloc powerflex ,rotules neuves ainsi que des fameuses cales pour la barre stab dont je vous parlait plus haut...

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Mise en place du moteur par dessous (faut lever tres haut la caisse!!! Surprised ) et ça passe vraiment juste partout!!!

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Radiateur tout ALU en place apres 2-3 modifs( merci Raphy!!)...là encore ça passe a un poil de c*l !!

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Le turbo passe juste lui aussi!!! Question

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Presentation de l echangeur (que je suis entrain de faire modifier par raphy au niveau des sorties car ça ne passe pas...)

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Assemblage des tetes de cardans de calibra turbo sur des barreaux sur mesure realisés par Mtech

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Entre temps je realise le faisceaux afin de consilier le faisceaux moteur du Let avec le faisceaux habitacle de la tigra... je n ai pas pris de photo de cette partie car peu interessante. neanmoins,si ça interesse quelqu un je pourrais developper un peu + le sujet..

Moyeux 34 canelures (sur mesure toujours par Mtech) assemblés sur les fusés avec roulements neufs et cales pour adaptation etrier de megane RS qu un ami a moi m a usiné (merci Raphy encore si tu lis ce post).. :Wink

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pose des fusés et amortisseurs viarouge..

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Montage des etriers,des disques en 308mm ainsi que des durites avia (j ai refait la voiture entirement en durites avia en passant par un frein a main hydro et un limiteur...)

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Je m attaque a linterieur qui restera sobre avec juste mano turbo , AFR et temp echapp le tout en STACK.j ai choisi de les integrer dans les grilles d aeration,je trouvais sympa... :love: :love:

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Apres 4semaines d attente,j ai enfin recu mes raccords pour le radia d huile.. (desolé je n ai pas de photo une fois les durites serties..)

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Je vous ferais d autres photos.... Smile Very Happy Exclamation

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VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=wTRJ1WvNg3g

Dernière édition par Tigraturbo16 le Dimanche 10 Février 2013 13:43; édité 4 fois
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ganjarom
C20LET


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Voiture: Tigra GSI16V

MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 16:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'aime! Twisted Evil


tu l'a mis ou le ventilo?

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dean95
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MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 16:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Gros taf !!!!
Bravo Wink

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La nouvelle vectra c de 2006 2.2 direct
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Tigraturbo16
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Voiture: Tigra c20let

MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 16:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le ventilo est sur le cote droit du radiateur (quand on est face a la tigra) . c est un spal de la hauteur du radiateur alu. c est assez efficace,je ne depasse jamais 95 degres... merci Smile

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VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=wTRJ1WvNg3g
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C4NitrO31
1800i


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MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 17:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Super taf!! Vraiment propre et complet ton projet!!
Ça roule là??
Tu l'as chopée à Bordeaux, t'es du Sud-ouest??(si jamais tu me MP)
Car une Pchitt mobile qui décoiffe de plus par chez nous, je veux la voir!! Laughing
Mets nous la suite, perso je surkiffe.....pis une vidéo si jamais ça serait le TOP! Twisted Evil
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hotwheels
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MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 17:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très beau taf, soigné et tout, avec de très belles jantes...que j'avais en 17" sur la Kadett... Embarassed
Prends en soin

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Hotwheels16
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Bace
LOTUS OMEGA


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1

MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 17:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Beau boulot, un de plus qui fait du bon boulot

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Présentation : http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2086
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juGSI16V
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MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 17:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

super boulot -->propre Shocked

C4NitrO31 a écrit:
Tu l'as chopée à Bordeaux, t'es du Sud-ouest??


+1 ont est aussi quelque un dans l'est de la région de bordeaux

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nathalex24
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MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 23:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

vraiment sympa la petite tigra Twisted Evil
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gsi240
1200s


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MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2011 23:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Beau Travaille respect Cool

Passion OPEL Wink
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Nemesis
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MessagePosté le: Dimanche 11 Septembre 2011 02:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

gros taff dessus
Tigra C20let powaaaaaaaaaaa Cool Twisted Evil
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Paulo
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MessagePosté le: Dimanche 11 Septembre 2011 11:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors là, je dis chapeau, très beau travail Twisted Evil

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Fred...Perry
Moderateur


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MessagePosté le: Dimanche 11 Septembre 2011 14:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tres bon taf, ca fait longtemps qu'on avait pas eut une Tigra jaune ici ;-

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niko1242
Moderateur


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Messages: 4678
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MessagePosté le: Dimanche 11 Septembre 2011 14:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

très beau travail!! Wink

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MessagePosté le: Dimanche 11 Septembre 2011 17:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Travail trés soigné, t'as pas fait les choses à moitié Cool
Aurais-tu d'autres photos ?? t'as ligne d'échappement est en quel diamétre ??
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Tigraturbo16
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Voiture: Tigra c20let

MessagePosté le: Lundi 12 Septembre 2011 08:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Désole de ma réponse tardive mais je n ai pas souvent accès a internet en ce moment. . merci a vous pour vos compliments. non je ne suis pas de bordeaux mais dans le 65. j essayerai de vous faire des photos prochainement... oui ça roule depuis juillet... Very Happy Very Happy . Ma ligne est faite sur mesure en 76 au niveau de la descente turbo (de chez Mtech) et ensuite en 63mm (ligne grA de corsa b modifiée)...

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hotwheels
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MessagePosté le: Lundi 12 Septembre 2011 08:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked ça doit faire un bruit de fou!

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Hotwheels16
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Tigraturbo16
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MessagePosté le: Lundi 12 Septembre 2011 08:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bein a vrai dire,je pensai que ca ferai plus de bruit.. mais ça reste tres raisonnable.. par contre,elle fait pas mal de retours.. Laughing Exclamation

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Franc-comtois
20XE


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Voiture: Calibra T16

MessagePosté le: Lundi 12 Septembre 2011 09:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très belle realisation !

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Tigraturbo16
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Voiture: Tigra c20let

MessagePosté le: Lundi 12 Septembre 2011 09:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci a vous,je ne vaispas tarder a passer en eds ph1 pour commencer. on vera ce que ça donne.. Smile je vous tiendrai au courrant..

au passage,voici deux photos de quand je faisait les durites de sural avec deplacement du vase..

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