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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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 Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 13:07 |
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J'ai reçu un nouveau volant mais il n'y a aucun câble, je présume qu'il faut que je récupère ceux qui sont sur celui qui est dans la voiture actuellement mais est-ce que je peux ouvrir l'arrière du volant pour les brancher car j'avoue avoir un peut peur de déclencher l'air-bag en faisant un connerie!
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Dernière édition par scarcore le Jeudi 16 Octobre 2008 11:03; édité 1 fois |
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astra91
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1411
Localisation: essonne
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 13:26 |
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bah debranche ta batterie une bonne 1/2 heure avant de faire quoi que ce soit , comme ca pas de declenchement d'airbag 
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 13:36 |
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oui ça je sais mais à l'arrière du nouveau volant j'ai 2 vis torx femelles, je peux l'ouvrir pour brancher les câbles ça craint rien?
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astra91
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1411
Localisation: essonne
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 13:45 |
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ah oui j'suis con ,  j'avais mal compris
par contre la j'avoue que je sais pas trop .... 
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yodadori
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 15 Juil 2006
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 13:48 |
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Il te suffit après pour sortir ton airbag de défaire les vis qu'il y a derrière et tu devrais pouvoir sortir le bloc airbag.
Après je ne sais pas si tes fils sont arrachés ou pas, et si tu peux y faire quelque chose!
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 14:00 |
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normalement t'as les fils de l'airbag ainsi que les fils du klaxon.
bizarre...
demonte ton airbag tu sera fixé.J'ai deja demonté des airbag,et j'ai jamais eu de soucis.
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scarcore
X30XE
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 15:04 |
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J'ai ouvert:
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4064
Localisation: yutz
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 16:45 |
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il te manque quelquechose didiou!
normalement il doit y avoir un cable qui sort de l'airbag.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 16:46 |
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Il te suffit juste de brancher dessus les prises du faisceau habitacle je vois pas ou elle le soucis.
Par contre comme dit plus haut travail impérativement batterie débranchée.
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scarcore
X30XE
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| Posté le:
Mercredi 15 Octobre 2008 18:37 |
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ok, je l'ai nettoyé avec du savon pour cuir et j'ai passé une couche d'huile de pieds de bœuf pour nourrir le cuir. En général quand je voyais des volants en vente il y avait toujours les câbles alors j'me suis inquiété.
Pour ce qui est de débrancher la batterie, pas de soucis, ça fait 3 semaines que la mienne est complètement morte, plus de jus du tout même pas assez pour la centralisation!
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VECTRAFAN
20XE
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2044
Localisation: 60
   
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 08:54 |
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C'est quoi ce volant?
Il ressemble bien à l'origine mais semble plus petit (en diametre) ou plus épais (au niveau de la jante) + les inserts gris 
Il me plait bien en tout cas 
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 09:14 |
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"Tu mates le volant ? Il est beau hein ? C'est le mien, perso. Je l'ai acheté à Alain Prost, à l'intérieur c'est un nouveau grip spécial Dakar. Même avec une tonne de sable dans la bagnole, tu conduis à l'aise"
C'est le volant monté sur les calibra Cliff et Rosberg, c'est le même que les normaux sauf qu'il y les inserts gris en plus, série speciale quoi. Le mien faisait un peu la tronche, le cuir est usé en haut donc j'en ai retrouvé 1
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VECTRAFAN
20XE
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2044
Localisation: 60
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 09:32 |
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Merci de l'info concernant l'origine de ce volant
Ca doit pas se trouver très facilement:?:
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 10:57 |
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non faut mater ebay.de de temps en temps, c'est pas le 1er que j'ai vu mais ça reste très rare quand même
Sinon kelkun connait l'astuce pour sortir le volant car tirer dessus d'accord mais ça bouge pas d'un poil et taper derrière d'accord aussi mais c'est du caoutchouc et on ne peut pas taper au centre...
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Ludo.gsi16v
X30XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 11:01 |
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il te faut en arrache volant que tu dois inseré dans les 2 troux ovals situé de chaque coté du trou central (axe colonne direction) !!!
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 11:09 |
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ok je vois, un truc dans l'genre:
Mais j'en ai pas!
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VECTRAFAN
20XE
Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: 60
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 11:19 |
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Exact, l'arrache est la meilleur solution.
Je m'en suis fabriqué un vite fait parce que j'avais 2 volants de Kadett à sortir et j'étais tout seul...
Sinon, l'autre solution, mais vaut mieux être 2, c'est de frapper un coup bien sec avec une massette et un burin à bout arrondi au centre de la colonne pendant que l'autre tire violemment sur le volant ...
Méthode un peu barbare qui comporte un risque: celui d'écraser la zone de déformation programmée de la colonne si on tape trop de fois et trop fort 
Sinon, si tu es plutôt grand, tu peux essayer cette méthode tout seul en exércant une pression de chaque côté derriere le volant avec tes genoux au moment où tu frappes
ATTENTION! Dans tous les cas, n'enlève pas complètement l'écrou central car sans lui, au moment où le volant se déboite, tu le prends direct dans les dents   Ca peut faire mal
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 17:05 |
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Je confirme que ça fait mal...
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 17:07 |
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je l'ai viré avec mes mains, j'ai tapé 2/3 coups de chaque cotés, le nouveau est déjà remonté
Merci
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yodadori
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 16 Octobre 2008 18:10 |
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Je confirme aussi que ça fait mal... on y pense pas toujours au moment de le faire...
L'astuce de laisser l'écrou, on y pense qu'après
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