mon cali T

1300s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 277

une petite photo avant les roue poli !enfin si j ai le temps et ne demenage pas aussi! Wink

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wooooooo pa jou� �piw !!!!!!!!! Laughing

superbe les 2 opels Wink

belle voiture , les jantes sur la calibra lui vont bien

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merci mais la cab ne m appartient plus Embarassed

tu peux mettre d'autre photos de la cali en plein jour, je voudrai bien voir la couleur Wink

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salut la couleur ,c vert jungle et le code couleur est E359 mais je n en suis pas ausssi sur a 100% et la elle claque encore + avec les jantes poli! Wink

Post� le: Samedi 14 Octobre 2006 23:37

alors t'a demenag� finalement Question

1300s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 277

salut non j ai pas demenag� a mon grand regret surtout pour ma nana aussi mais j ai eut une petite augmentation pour rest� donc j ai pas tout perdu par contre les loyer vers canne mougin le plascasier grasse ne sont pas donn� voila notre grand probleme mais je ne finirai surement pas ma vie sur paname Evil or Very Mad

je vais mettre des tof des jantes refaite maintenant! Wink

Post� le: Samedi 14 Octobre 2006 23:50

et ouai mon pote c'est la cote d'azur Laughing

vivement les photo Wink

1300s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 277

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les autre sont de mauvaise qualit� car j ai perdu des photo qui etait sur un apn qui ait chez boulanger pour la 3 eme fois donc un peut venere car je preparai un petit dosier sur la fa�on de faire qui est long d etre une affaire facile il faut de la PATIENCE et beaucoup meme! Wink

1300s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 277

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je vous fais un petit topo de l affaire comme vous pouvez remarqu� ce sont de bonne jante sauf que le gars qui les avait avant et en particulier le gars qui a vendu la cali a neyman avait peint le contour de la roue comme l interieur certainement qu' il en avait marre qu elle se salice ou oxydais car apres decapage au V33 et decapex on vois plus facilement les problemes donc elles etaient bien piqu� mais bon (pas grave) le pire c que je n ai pu demont� les voiles exterieur car oz a brevet� des ecrous et boulons qui sont du 8/10 mais en 10pans toute l emmerde est l�!
donc il y avait 2solution
1er je meulais les 35 ecrou par roue avec disqueuse! et retrouvais des autres vis et ecrous
2eme je polisait autour tout en conservant les ecrous d origine qui sont de tres bonne qualit� au passage!mais le temps de l operation sera doubl� voir tripl� et c se que j ai fait au d�triment d un dremel qui a rendu l �me a la derniere roue car au bout de 20mn il chauffe grave et a la fin je n en pouvais plus car sa faisait + d un mois que j etait dessus entre une et 2 heure!

Post� le: Dimanche 15 Octobre 2006 13:00

Superbe

J'adore tes jantes Wink