Opel Astra T16 pistarde

Reprise du message pr�c�dent :

Mhz a �crit:

Perso j'aurai laiss� sans barre � l'avant et simplement une grosse � l'arri�re pour justement garder la motricit�.

L'important sur circuit c'est la sortie de virage en r� acc�l�rant au plus tot.

Je vois que tu tournes souvent � Bresse, �a pourrait �tre sympa de se faire une sortie entre blitz

Twisted Evil

D'ou le fait que j'ai test� sans, et maintenant je test avec! Parce que la th�orie c'est mignon mais je veut en ressentir les influences sur piste et route.
� terme le compromis id�al serra certainement une barre plus petite � l'avant, parce que sans je rentrai vraiment arr�t�.
Je retourne � bresse vendredi sous la pluie, vous �tes chaud? Twisted Evil

Vendredi �a fait un peu cours pour l'organisation! Et puis prendre une journ�e � l'arrach� c'est un peu compliqu�!

Ah mais j'ai pas pr�ciser que je vais aux soir�es, 60 euros pour rouler de 18 & 1930!

Ah ouai c'est pas mal �a!
Il devraient faire �a sur les circuits autour de Paris!!!

Enfin l�, pour moi aller � Bresse pour 1h30 de roulage le soir c'est pas tr�s rentable lol!

Oui il devraient faire sa partout! Sa l'est pas trop pour moi non plus mais je suis trop au taquet Laughing

60 balles c'est pas donner dit Laughing

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Pareil j'y vais jamais � ces sorties, ca fait trop cher pour 1h30 (surtout si faut aussi poser une demi journ�e, monter ses pneus en speed toussa).

J'ai pr�vu d'y aller en fin d'ann�e, quand ils font les promos � 70� la journ�e. Twisted Evil

Par contre si tu y vas r�guli�rement je monterai bien en sac de sable ^^

Ben en 1h30 intensive tu roules pareil ou plus qu'en journ�es avec organisateur et plusieurs sessions, journ�es super ch�re en suisse!
Mais Oui les journ�es roulage hivernaux c'est top aussi!!
Ben je te tiens au courant si j'y vais demain Wink

Bon pas de Bresse pour moi ce soir, temps trop incertain, et vu que pour une fois j'ai pas envie de rouler sur le mouill� vu cette grosse barre, c'est repouss�!
Petit paquet arriv� � la maison:

Capot fibre Very Happy

Finitions moyennes, quelques trous et irr�gularit�s (qu'on voit tr�s peu sur les photos) � combler. Mais bon, pour 200 francs suisse ttc et livr�, je vais pas r�ler!
Reste � voir si les dimensions concordent bien, mais � premi�re vue sa � l'air pas mal.
Command� en r�publique tch�que, livraison en deux petites semaines.

http://www.pesch.cz/cs/uvod

Montage bient�t!

1800i Inscrit le: 07 Nov 2006 Messages: 663

light is right ! Cool

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

poids par rapport � l'origine ?? Wink

les renforts on l'air l�ger j'espere que ca va tenir

J'ai pas peser Embarassed

je le ferai lors de la pose!

Vid�o en retard, le break de Nico poursuivi par ma Blanche � Pouilly!
http://www.youtube.com/watch?v=tf7_ErWumoQ

1200s Inscrit le: 15 Jan 2010 Messages: 162 Voiture: astra gsi16v

Superbe video et superbe conduite! dommage pour le son Crying or Very sad

Pas mal pour les pi�ces en fibre....

J'ai vu qu'il y avait pas mal de pi�ces pour OPEL!!!

J'avoue que �a serait int�ressant de savoir combien de diff�rences de poids entre l'origine et le nouveau! Sachante qu'� la base il n'est pas super leger!

Ca pourrait m'interesser pour la piste aussi! Ainsi que les ailes avant!!! Ca pourrait �tre pas mal!

Par contre tu dis 200 francs suisse �a fait 160� � peu pret...
Bizarre �tant donn� que les prix sont bien en couronnes (CZK) non?
Je dis �a parce que 2200 CZK = 84�

Exactement, mais � cela s'ajoutent frais de port, tva et droit de douane! Les frais de port sont peut �tre moins �lev�s pour la France

http://www.youtube.com/watch?v=EF71UWKYlEM&feature=youtube_gdata_player

vid�o depuis la clio avec qui on se tirai la bourre � l'anneau du rhin!

D�j� vu sur l'autre post Wink

Salut � tous!

Un peu de nouvelles plus ou moins fra�che suite � cette p�riode d'absence, ou j'�tais en tandem entre d�m�nagement et pose d'arceau!

L'arceau justement:

J'en ai profiter pour peindre la barre d'attelage que j'ai laiss�e malgr� la suppression de l'attelage:

Ma batterie a migr� derri�re le si�ge passager, elle tient mieux comme sa. De plus j'ai utilis� une sangle pour tenir la batterie qui passe � travers le bac et la deuxi�me pour maintenir le tout. Et enfin j'en ai profiter pour faire un cablage plus propre.

J'ai eu la chance d'�tre aid� par un pote soudeur, heureusement vu que je ne sait pas souder Laughing

On c'est juste loup� sur un truc, on a juste point� la barre des harnais dans la caisse pour ensuite la souder � l�ext�rieur de la caisse: erreur, la cage arri�re � travaill� et on c'est fais super chier pour tout remettre en place ensuite!

Deuxi�me erreur de ma part, j'ai vernis la peinture... apparemment le m�lange n'a pas �t� bon, puisque la peinture a travaill� ensuite, craquel� par endroit et pas s�ch� � d'autre.
Du coup l'arceau est plein d'empreintes digitales et de chaussures aux endroits ou on a du insister pour la pose finale.

Je suis bien content d'avoir un quick release pour le volant parce que sans, se serrait vraiment chiant � sortir et rentrer dans la caisse!!

Niveau impressions au volant, je n'ai malheureusement pas encore pu aller tester sur piste, mais sur route la diff�rence se fait sentir, sa me pla�t, la caisse donne moins l'impression de se tordre, l'arri�re se place bien au freins (j'ai le train arri�re quasiment � z�ro degr� au niveau du para).
Je me sent encore mieux dans mon baquet, gr�ce au si�ge recul� d'avantage et � la colonne de direction abaiss�e en cons�quence!
Le barre des harnais couronne le tout, maintien encore meilleur, angle r�duit au niveau des �paules et donc je suis moins ''tass�'' quand je sert les harnais, se qui �tait le cas avant vu que les harnais allaient se prendre sur la barre anti rapprochement dans le coffre.

Bref, malgr� la couleur qui donne pas forc�ment top touning qualit�, je suis super content Twisted Evil

1800i Inscrit le: 07 Nov 2006 Messages: 663

jolie taff !
question,pourquoi ne pas avoir profiter des comp�tences de ton pote soudeur pour souder la bar anti-rappro arriere?

question poids,combien tu compte pour l'arceau?

good job men !