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Pascal-Claude
1800i


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MessagePosté le: Lundi 11 Novembre 2013 14:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Draculadu78 a écrit:
*****************

4bbs en 16p RX212 ( a repeindre ) , durite débitmètre vénair et down pipe bitube 70mm
[img]http://imageshack.us/a/img62/6545/n8kx.jpg***********[/img]


moi aussi j'ai le même dnpipe mais la partie tressée est un peu HS et je ne trouve pas de quoi réparer cela. Acheter un neuf coute "un bras"...
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Draculadu78
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MessagePosté le: Lundi 11 Novembre 2013 14:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Change la tresse on en trouve plein sur ebay : http://www.ebay.fr/itm/Flexrohr-70mm-150mm-VA-Abgasanlage-universal-Flexstuck-Edelstahl-2-75-Interlock-/221230717860?pt=DE_Autoteile&hash=item338260dba4
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Pascal-Claude
1800i


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MessagePosté le: Lundi 11 Novembre 2013 15:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci... ja marque le lien parce que j'ai beaucoup cherché mais je n'avais pas vu ce type de flex là
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Draculadu78
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 11:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Aller op photos des nouvelle modif Laughing

Donc pour commencer le kit xenon ,
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Le support de boite coté batterie était vraiment mort lol
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Fuite sur une durite d essence
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Reception des joints pour la down pipe
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Donc installation de la bi-flux avec une lambda neuve et du décata maiissss pas possible de remonter l'échangeur d origine
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Du coup j'ai monter l EDS plus tot que prévu
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J en ai aussi profiter pour monter le pommeau ph2
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Puis reception de quelques pieces EDS
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Op directement le calculateur passe en ph3 Twisted Evil
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Voila le moteur avec les nouvelle pieces ( le piping , la pipe , la durite de débitmètre et la biflux )
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Et pour finir ma dernière installation le compteur LCD ( mais il reste le check control a faire qui est une grosse galere )
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Dernière édition par Draculadu78 le Mercredi 04 Décembre 2013 17:37; édité 1 fois
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Ismax94
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 11:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut, ton compteur LCD est celui de Vectra 2000?!
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Draculadu78
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 11:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c est le LCD des vectra 2000
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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 11:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Belle upgrade Twisted Evil

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Ismax94
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 11:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sympas la couleur, c'est des LED ?! C'est pas d'origine le blanc/rouge du compteur ?!
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Draculadu78
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 11:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il est juste modifier en led blanc pour le rétro éclairage , le reste de l éclairage est d origine
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Ismax94
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 11:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

D'acc, ca fais super sympas je trouve. J'essairais de m'en procurer un d'ici quelques temps ca pourrais être sympas Smile
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Draculadu78
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 11:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Franchement je déconseille de monter un lcd sauf si on est sérieusement motivé

Le faisceau est une punition et a la fin ta encore la fiche bleu du check control a faire qui est la plus galere ( je l ai pas encore fini )

Et les tuto qu'on trouve sur le net sont a moitié correct
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NiikoBlitz
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 13:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sa y est sa commence à vraiment prendre forme c'est top:)
Ta bien bossé depuis samedi ^^

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Draculadu78
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MessagePosté le: Mercredi 04 Décembre 2013 17:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci , j ai surtout passer au moin 2 jours sur ce foutu compteur lcd Laughing
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jim06
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MessagePosté le: Jeudi 05 Décembre 2013 18:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

donc tu vas nous faire un tuto de fou super détaillé sur le lcd pour pas qu'on galère! ....... Laughing

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Draculadu78
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MessagePosté le: Jeudi 05 Décembre 2013 19:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Eu non , car j ai refait les branchement celons ma facon et au multimètre pour la plus part et beaucoup on été fait sur le moment donc pas de photo ni rien

J ai quelque photo vite fait de certain branchement mais j ai meme pas encore tout terminé

Genre l autonomie de l odb marche pas , le check control idem et j attend mon capteur de boite pour verifier que les info de vitesse soit correct car le 6impulsion est loin de la vériter lol
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phil-cali
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MessagePosté le: Jeudi 05 Décembre 2013 20:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

super boulot, elle cartonne cette turbo Wink

++
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jim06
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MessagePosté le: Vendredi 06 Décembre 2013 18:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

tant pis pour moi je vais galérer je sens..... Crying or Very sad

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MessagePosté le: Vendredi 06 Décembre 2013 18:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

C est pire qu une galere

Déja malgrer un branchement correct , la conso de l odb et vitesse ne fonctionne pas
Le check control il faut changer le petit calculateur et cablé au 2 prise , ta les cligno aussi a recablé au commodo , les warning a la boite a fusible , 5 fil a l odb etc ..
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MessagePosté le: Vendredi 06 Décembre 2013 20:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sympa le boulot Wink

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Pascal-Claude
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MessagePosté le: Vendredi 06 Décembre 2013 20:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

le compteur a, malgré tout, belle allure...
ou l'as-tu eu?

@
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Draculadu78
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MessagePosté le: Vendredi 06 Décembre 2013 20:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le compteur a été acheter a un membre du forum Wink

Pour ceux qui en cherche un : http://www.ebay.de/itm/Opel-Vectra-2000-LCD-speedometer-rare-/121228973237?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c39cf54b5
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