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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Mercredi 02 Avril 2008 22:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Excuse-moi Fredbull, mais tu es sûr que ton Astra est bien en C20XE? Shocked

Je dis ça parce qu'en 95, en France en tout cas, la CDX est sortie avec le X20XEV de 136CV (et seulement en 5 portes) il me semble et pas le C20XE!! Confused

A moins qu'elle est été swappée en C20XE... Au fait, 2.5 ou 2.8 ?
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT


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MessagePosté le: Mercredi 02 Avril 2008 23:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laurent il y a eut des c20xe vendu en 1995,mais certainement chassis 1994.
Par contre la sienne soit elle est swappée,soit il connais pas son moteur,parce qu'il dit CDX et les CDX c'est toutes des x20xev

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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!!
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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008 00:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui, c'est bien ce que je voulais dire, Qui dit CDX, dis bien X20XEV, on est d'accord Wink

Pour les C20XE en 95, je le savais oui Wink
Par contre, j'ai vu une GSI de 95 (celle avec le petit logo "GSI" chromé dans la baguette de porte), avec le kit GSI mais avec un X20XEV à l'origine Shocked Là, j'était un peu perdu!!
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fredbull
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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008 04:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

hello

Arf...on ne me croit pas Laughing Wink
J'avais le meme moulin dans mon ancienne calibra de 91

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Et je sais pas si ta vue met photos,c'est une 5 portes avec les logos CDX sur les baguettes de portes avant

Rolling Eyes Apres,c'est peu etre moi qui sais pas reconnaitre mon moteur... Rolling Eyes Confused Tenez moi au jus Wink

J'en profite pour ajouter quelques photos du cuir.....lol,je l'aime se cuir

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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008 07:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est la photo du moteur de ton Astra ça Shocked ou celui de ta Cali?

Je suis bien d'accord avec toi Fredbull que ton Astra est bien une CDX: 5 portes, le logo sur les baguettes et le cuir spécifique à cette version, donc pas de doute...

Par contre, si c'est bien la photo du moteur de l'Astra et bien c'est un swapp, ce n'est plus le moteur d'origine Wink D'autant plus que ton moteur a une gestion type 2.5 à allumeur traditionnel, hors, les derniers C20XE en 94-95 sont sortis en gestion 2.8 à allumage jumostatique, ce qui me conforte dans mon idée que c'est un swapp...Et tant mieux pour toi Very Happy
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yodadori
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008 13:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Effectivement je pense que tu as raison Vectrafan! Wink
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fredbull
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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008 18:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui Vectrafan,c'est bien la photo du moteur astra!

Tu as surement raison pour le swapp ,j'ai pas de grande notion mécanique donc je te croit a 100%
Pour etre plus precis sur la date,elle est de novembre 95

Quel est donc l'avantage d'une gestion 2.5 ou 2.8?
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mc fly#107
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008 18:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

a la base il doit faire 136cv ton moteur mais comme le dit laurent ca a l air d etre un swapp donc tu a 150cv

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LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Avril 2008 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Regarder l emplacement de la bobine d allumage et le passage des cables , c est un swapp , remarque il manqué un vrai moteur pour cette finition Wink

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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL

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f-800
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MessagePosté le: Mardi 08 Avril 2008 10:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

VECTRAFAN a écrit:
Oui, c'est bien ce que je voulais dire, Qui dit CDX, dis bien X20XEV, on est d'accord Wink

Pour les C20XE en 95, je le savais oui Wink
Par contre, j'ai vu une GSI de 95 (celle avec le petit logo "GSI" chromé dans la baguette de porte), avec le kit GSI mais avec un X20XEV à l'origine Shocked Là, j'était un peu perdu!!



Alors lors de l'Astra deuxième phase GSI (donc avec l'inscription arrière Astra 2,0 ou Astra 2,0 16v, sans kit carrosserie ou avec kit mais en option, baguette latérale avec logo GSI chromé, et plus de prises d'air sur le capot, volant avec Airbag, rétros différents et jantes différentes, calandre d'Astra deuxième phase, sièges avec tissu bariolés, plus d'ETC ou TC plus)

Ce modèle a existé a partir du 08/1994 et ce jusqu'en Février 1998...

Du 08/1994 ou 01/1997 les GSI étaient disponible en deux motorisations :

C20XE Motronic 2,8 150 cv
X20XEV 136 cv

Puis du 01/97 jusqu'au 02/98 n'a subsisté que le X20XEV...

Pour reconnaitre une GSI deuxième phase C20XE, il suffit de regarder l'échappement qui est similaire aux autres Astra GSI C20XE : sortie double couleur noire carrée...
Le X20XEV l'échappement a une sortie simple carrée...

Donc VECTRAFAN il n'y a rien d'exceptionnel à ce que tu as vu, c'était une Astra GSI X20XEV avec kit Irmscher...

Sinon la GSI Phase deux a existé en trois carrosseries :

3 portes, 5 portes et Break...

C'est les premières Astra GSI 5 portes et break car je maintient que les Astra Break en C20XE datant avant le 09/1994 comme Niko a sont des Astra Break 16v Irmscher Edition (avec la meme inscription que les Calibra 16v C20XE) et non des GSI, même si ca ne change pas grand chose

Les documents appuyant mes dires avec la brochure officielle de l'Astra Caravan 16v de 1994 :

http://www.juergen-tiegs.de/OPEL/fcaravan/16v.HTM
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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Mardi 08 Avril 2008 14:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok, mais celle de Fredbull, c'est une CDX, pas une GSI, on est d'accord là dessus?

Merci pour les infos sur la GSI 16 ex-X20XEV (ex car le proprio est en train de la swapper en C20XE suite à une casse moteur) Wink
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f-800
1800i


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MessagePosté le: Mardi 08 Avril 2008 15:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

VECTRAFAN a écrit:
Ok, mais celle de Fredbull, c'est une CDX, pas une GSI, on est d'accord là dessus?

Merci pour les infos sur la GSI 16 ex-X20XEV (ex car le proprio est en train de la swapper en C20XE suite à une casse moteur) Wink


Tout à fait d'ailleurs à part l'Astra Caravan 16v Irmscher aucune autre Astra qui n'arbore pas le sigle "GSI" a le C20XE Laughing
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Gothika
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MessagePosté le: Mardi 15 Avril 2008 20:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voici la mienne: une Astra f phase 2 du 10/05/1998 (autant dire les dernières).
Niveau moteur c'est le 1.7tds isuzu qui l'anime. mazout powa! Laughing

Sinon la voici en cour de modif mais pas encore finie:

Image

Image

et une petite du moteur (sale) avec sa BAR posée à blanc dessus:

Image

J'ai conscience qu'elle paraitra "too much" à bon nombre d'entre vous...mais j'espère que vous serez indulgents.

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yodadori
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MessagePosté le: Mardi 15 Avril 2008 21:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi j'aime bien... manque juste un petit rabaissement! Wink
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Gothika
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MessagePosté le: Mardi 15 Avril 2008 21:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est prévu, j'ai le spièces mais il me faut les monter! Smile

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sebbus91
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Voiture: Astra gsi T16

MessagePosté le: Dimanche 04 Mai 2008 22:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

en restant dans le thème recensement!!! je continue!!! une que je possède,c20xe 2.5 de 93,avec cuir mais pas d'origine!mais maintenant elle est vendu a un pote de st pierre du perray!!!
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et crac!!!!!!!

Dernière édition par sebbus91 le Samedi 23 Août 2008 23:44; édité 1 fois
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niko1242
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI

MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2008 21:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

celui-ci n'y etait pas encore...

Image

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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse!
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yodadori
LOTUS OMEGA


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Voiture: Insignia Sport Tourer / Vectra B / Vectra C GTS / 735i E32 / E30 325i turbo

MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2008 23:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Monstrueux Twisted Evil Twisted Evil J'adore ton break Wink
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Shelby
1800i


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Messages: 587
Localisation: 91 ===> 77 Snif mais pas le choix
Voiture: Astra DBILAS

MessagePosté le: Lundi 11 Août 2008 13:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voici mon astra GSI de 93

Je pense que c'est le meilleur endroi pour remercier sertaine personnes qui m'on aider a restauré ma voiture!!!!!!

Merci à Nico1242 pour la boite de vitesse
Merci à GSITURBO16 pour la crémaillère
Merci à Tomastra pour l'interrieur
Merci à Sebbus91 pour m'avoir monté toutes mes pieces

Elle totalise 150 000 Km


Mode j'ai mal:
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Mode resto:
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Mode je roule
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Dernière édition par Shelby le Mercredi 12 Novembre 2008 22:35; édité 2 fois
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jayjay9
1200s


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Messages: 18
Localisation: besançon
Voiture: zafira b 1.9cdti

MessagePosté le: Dimanche 07 Septembre 2008 20:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila mon astra élégance 2.2 16 v de 2001.
[img=http://img386.imageshack.us/img386/6595/astrazh4.th.jpg]
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axel60
1600i


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Messages: 315
Localisation: Cergy (95)
Voiture: Astra G

MessagePosté le: Dimanche 26 Octobre 2008 14:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mon Astra TDS de 96:

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