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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Jeudi 22 Septembre 2016 21:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

ah ben en voila une bonne nouvelle, y'a plus qu'a tout finir Cool
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 22 Septembre 2016 21:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Demain c'est la journée fignolage Laughing

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 23 Septembre 2016 21:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, ma pompe a essence vient de me lâcher...
Je l'ai démonté pour la tester et quand je lui met du 12v en direct elle claque mais ne tourne pas... Evil or Very Mad

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MALCOLM-GSI
Moderateur


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MessagePosté le: Dimanche 25 Septembre 2016 19:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

ca y est c'est changé?
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 25 Septembre 2016 21:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non pas encore Laughing

J'en profite pour jeter un œil à la jauge car elle ne marche pas... Confused

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 26 Septembre 2016 06:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

La mienne non plus ne fonctionne pas, d'où mes deux pannes sèches coup sur coup durant mes congés Laughing

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nicolas74
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MessagePosté le: Jeudi 27 Octobre 2016 17:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors cette pompe à essence changée Smile

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gsi-jay
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MessagePosté le: Vendredi 28 Octobre 2016 10:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas encore Embarassed

J'étais en plein déménagement du coup pas trop de temps vu que la voiture n'est plus dans mon jardin...

J'ai reçu mon spal, faut que je monte tout ça et que je purge mes freins pour qu'elle soit "opérationnelle" Laughing

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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 29 Octobre 2016 20:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon bin pompe changée mais ne démarre pas, j'ai de l'essence maintenant à la rampe...
Le code erreur 93 est apparu maintenant Evil or Very Mad

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Dimanche 30 Octobre 2016 09:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et c'est quoi ce code 93 ?

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gsi-jay
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MessagePosté le: Dimanche 30 Octobre 2016 12:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Capteur effet hall, tension trop basse Confused

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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 07 Janvier 2017 11:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

cette voiture est possédée, impossible de la faire démarrer, elle tousse même plus après avoir changé ma pompe à essence car en chauffant elle à grippée, elle avait pas tournait depuis 3 ans donc je peux pas lui en vouloir Laughing

j'ai testé un autre capteur AAC, elle à l'essence qui arrive à la bonne pression, j'ai l’étincelle et même au start pilot elle démarre pas et la distri est bien calé Confused

le truc louche c'est qu'elle tournait et la elle démarre plus Evil or Very Mad

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Greggy
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MessagePosté le: Samedi 07 Janvier 2017 11:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

PMH Question

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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 07 Janvier 2017 11:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'y ai pensé mais ya moyen de le tester?
ça peux griller comme ça un pmh?

et puis j'aurais pas d'étincelle si le pmh est hs?

parce que pour le sortir c'est la merde il est derrière mon filtre à huile et mes raccords de radiateur d'huile... Confused

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mic43
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MessagePosté le: Samedi 07 Janvier 2017 13:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

controle si tes injo s'ouvre vu que tu as de l'essence a la rampe

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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 07 Janvier 2017 16:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le problème c'est que pour sortir la rampe fait tomber le collecteur d'admission, apres je pense pas que les injecteurs soit fautif vu que je les aient changé par 6 qui fonctionnait...
et puis ça tournerait au moins avec le start pilot?

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mic43
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MessagePosté le: Samedi 07 Janvier 2017 16:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

exact j'ai zappé l'histoire du start pilot

du coup tes bougies doivent etre noyé d'essence

tu as testé par curiosité tes compression? si tu as de l'allumage et essence avec une distri calé c'est étonnant que ca pete pas

ta sonde d'eau est ok?la bleu avec la fiche deux fils pas l'autre

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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 07 Janvier 2017 22:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors la aucune idée, je les aient pas touché depuis...

Les bougies noyées peuvent ne pas faire démarrer?

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mic43
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MessagePosté le: Samedi 07 Janvier 2017 23:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

si les bougies se noient c'est peut etre la cause a la sonde d'eau défectueuse

j'ai eu le souci sur mon c16xe sans etre sur d'etre la réponse j'avais tiré une masse de la batterie et ca avait arrangé le souci
maintenant savoir si ta sonde est bonne serrait un bon point et voir si tes bougies sont chargé en essence quand tu essaye de démarré aussi pour commencé de mon point de vue Wink

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gsi-jay
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MessagePosté le: Dimanche 08 Janvier 2017 09:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour info ont a mis la cosse de la sonde d'eau (la petite) à la masse pour voir si ça démarre mais rien de mieux...

C'est l'autre sonde d'eau dont tu parle?

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gsi-jay
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MessagePosté le: Mercredi 11 Janvier 2017 07:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Petit test hier vite fait de la bobine, je trouve l'étincelle un peu faiblarde...
La bobine peut être testé Question

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