power cap

1200s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 145

Reprise du message pr�c�dent :

nyabinghi a �crit:

carlos a �crit:

isma_8 a �crit:

niko1242 a �crit:

les boite en carbonne non plus en tout cas sur une athmo ou tu as juste ce filtre...

la boite a air d'origine a �t� etudier pour le meilleur rendement possible...
la plupart des boite en carbone sont universel.. donc moins efficace..

C'ets pas tout a fait exacte, boite a air d'origine sont �galement con�u pour limiter le bruit d'admission.

c'est pas la boite sfi qui est la pour limit� le bruit d'admission? car d�s que je l'ai remplac�.. LA, j'ai fais du bruit Razz

et tu dis que ce bruit n'a rien de sportif c'est �a ?

ouais, je sais pas si c'est ma boite carbonne qui fait un caisse de r�sonnance assez moche.. Mais quand j'acc�l�rais a fond, sa fesait comme bruit d'acc�l�ration de mobilette avec un tout petit plateau a l'arri�re (belle image nan? :p )

Je cherche mieux :
Comme si tu trainais une caravanne, sa fesait un bruit d'un moteur qui en chi�.. et pas le bruit d'un moteur qui a la rage.

Ok je vois, mais pour moi si sur le bruit tu as l'impression qu'elle se traine, c'ets qu'elle doit tr�s certainement se trainer vraiment Confused

1200s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 145

lol, nan, t'inqui�tes pas pour ma tuture Cool

tres leger hors sujet :

moi je voudrai juste avoir un peu plus de bruit au niveau de l'admission mais pas mettre de power bidule ou boitier en carbon...

je peux faire quoi ?

un filtre green dans la boite d'origine ca va rien changer je suppose ?

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Sun68 a �crit:

tres leger hors sujet :

moi je voudrai juste avoir un peu plus de bruit au niveau de l'admission mais pas mettre de power bidule ou boitier en carbon...

je peux faire quoi ?

un filtre green dans la boite d'origine ca va rien changer je suppose ?

oui tu peux mettre un filtre dans la boite
tu peux mettre un venturi avec

�a evitera un peu les turbulance a l'entr�e

monte �a avec un filtre type KN dans la boite d'origine...

y a �a l'entr�e des Admis papillons ou carbus aussi

Bon revenons donc � la power cap, vu que j'en ai une sous la main :
- je ferai des reprises avec quelqu'un avant
- et pareil avec la m�me personne apr�s

Alors qui se d�voue pour quelques tests (il faut pas que la config de la voiture �talon change entre temps), pour infos il faut que �a se tape un peu car trouver une diff�rence entre 3 voiture de distance et 3 voitures et demi �a va �tre chaud.

ben test avec dj choumps Wink

MALCOLM-GSI a �crit:

ben test avec dj choumps Wink

L� en ce moment il a pas de ligne donc �a le fait pas... Et du coup il risque de changer de config vu qu'il a commender une OMP
au pire j'attendrai qu'il recoive �a ligne pour faire le prmier test

ca c'est une admi directe.

1200s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 145

pierre16v� a �crit:

ca c'est une admi directe.

t'aurais pas une photo qui montre mieux comme t'as fix� ta boite en carbonne?
car sa fait des mois que je cherche comment fixer la mienne.. :p

j'ai mon arrivee qui est dans l'anti brouillard

et voici comment se monte la boite a air carbone

Et tu fais comment pour l'�tanch�it� de �a?

joint ou pate a joint

remy16t a �crit:

Sun68 a �crit:

tres leger hors sujet :

moi je voudrai juste avoir un peu plus de bruit au niveau de l'admission mais pas mettre de power bidule ou boitier en carbon...

je peux faire quoi ?

un filtre green dans la boite d'origine ca va rien changer je suppose ?

oui tu peux mettre un filtre dans la boite
tu peux mettre un venturi avec

�a evitera un peu les turbulance a l'entr�e

monte �a avec un filtre type KN dans la boite d'origine...

y a �a l'entr�e des Admis papillons ou carbus aussi

Ok donc un filtre green dans la boite a air d'origine + cette venturi que je place ou ?

ca me ferai donc gagner un peu en bruit ?

D�sol� Nya pour la pollution... Wink

j'ai un powercap, et a part le bruit d'admission, j'ai pas senti de difference avec la boite SFI. c'est surtout pour le look et pour la place dans mon cas Wink

au fait le joint qui assure l etanch�it�e entre la sfi et le papillon il est comment d origine ??

1200s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 145

ba, c'est un joint en caoutchou qui s'enfile dans une r�nure sous le boite sfi

merci ! je pensait a un joint d embase classic

Sun68 a �crit:

remy16t a �crit:

Sun68 a �crit:

tres leger hors sujet :

moi je voudrai juste avoir un peu plus de bruit au niveau de l'admission mais pas mettre de power bidule ou boitier en carbon...

je peux faire quoi ?

un filtre green dans la boite d'origine ca va rien changer je suppose ?

oui tu peux mettre un filtre dans la boite
tu peux mettre un venturi avec

�a evitera un peu les turbulance a l'entr�e

monte �a avec un filtre type KN dans la boite d'origine...

y a �a l'entr�e des Admis papillons ou carbus aussi

Ok donc un filtre green dans la boite a air d'origine + cette venturi que je place ou ?

ca me ferai donc gagner un peu en bruit ?

D�sol� Nya pour la pollution... Wink

J'ai mis un kn dans la boite � air d'origine et j'ai pas mis un venturi mais un event de sono :

J'ai pas eu de diff�rence de bruit avant, apr�s.

Sun68 a �crit:

D�sol� Nya pour la pollution... Wink

tu as aussi le droit de cr�er un sujet � part

lowrider a �crit:

carlos a �crit:

nan, d�sol�, j'ai pas de photo, j'ai pas d'apn, sinon j'aurais mis quelques photos de ma tuture dans la section photo ^^
En faite, sa fait 4tubes droits ( les tubes d'admissions), reli� a un tube en travers avec le papillons � droite (on se comprend non? Very Happy

)

sinon quand je dis que la powercap me fesait call� mon moteur a bas r�gime quand j'acc�l�rais de trop, ba en faite, c'est comme si je tournais la clef de la voiture en pleine acc�l�ration. Sa fait un choc dans la voiture qui s'arr�te d'un coup avec le frein moteur..
Et avec la boite SFI ou la pipe lexmall sa le fait pas, c'est bizar... (sa venait peut etre d'autre chose au d�part, mais bon )

�a me fait la m�me chose avec le bo�tier SFI depuis que j'ai coup� le fond de ma bo�te de filtre � air. (y a trop d'air qui rentre et elle bourre). Tu avais quoi comme filtre?

Par contre si je d�branche le d�bim�tre, je peux mettre les gaz � fond � bas r�gime et elle acc�l�re normalement. (pas de trou)