Astra Gsi 16v C-van

Post� le: Mercredi 26 Janvier 2011 06:46

Reprise du message pr�c�dent :

et oui c'est la nouvelle...

disons que la passion n'a jamais diminu� alors que le petit tours par la case forum elle oui... donc le ratrapage est cert un peu violent...

Papa-mobile? comment dois je le prendre Laughing

j'avoue c'est moi qui les mis a ce kilometrage..

Post� le: Mercredi 26 Janvier 2011 11:45

j'adore ton break, surtout avec les jtes Borbet Shocked

et que dire du compteur de kadett (dommage qu'il n'ai pas continuer a le faire pour les autres mod�les)

Post� le: Samedi 29 Janvier 2011 12:12

merci poour le com's en effet bien dommage qu'il n'ai pas continu� mais en meme temps ca permet de se faire un compteur un peu perso...

suite du montage du compteur...

a la base un gros tas de pi�ce et trois plans...

remontage des fonds qui ont �t� demont�s pour enlever la peinture jaune au dissolvant a ongle afin que la couleur du digital soit la meme que celui de l'ODB

decoupage du compteur de Kadett pour ne garder que la partie avec les cadrans

decoupage du cadran d'astra

On decoupe et on recupere juste la partie inf�reiru de l'arri�re du compteur d'astra afin de pouvoir adapter les diferente lampe temoin

cablage et soudure de l'arri�re du compteur

Et enfin test a blanc avec une alim 12v pour voir si les cablage sont correct

sinon bin ce samedi j'ai du m'attaquer a ma centralisation qui me jouais des tours depuis 2 bon mois et qui la ne marchais plus depuis 3 semaines...

la cause a vite �t� trouv� corrosion toatl de la prise du verrouillage se qui a mis en courcircuit toute la centralisation.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Le rendu n'est pas au top avec un LCD de Kadett, pourquoi ne pas prend un de 2000 ?

C'est top comme montage et qualit� de rendu.

Les tableau de bord LCD c'est une affaire de gouts, il faut aimer, moi je pref�re les aiguilles, question d'habitude peut-etre.

Post� le: Samedi 29 Janvier 2011 12:29

le compteur de 2000 faut le trouver et niveau electronique il ne s'adapte pas super ne serais ce que pour le niveau d'essence qui est sur 60lt et non 50.

apr�s ca je suis de ton avis.. moi c'est jsute une question de modif.. (ma voiture est un l�go pour moi...)

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Je parlais pas de la modif, c'est tres bien. Ce que je veux dire, que le rendu en haut du cadran n'est pas top (� mon gout) dut au fait de la diff�rence de forme des compteurs

Post� le: Samedi 29 Janvier 2011 14:29

en effet tu as raison mais c'est le meilleur compromis possible sans passer par la case fibre peinture etc

Hello!!

dernier achat grace a une commande group�e!

Kit Xenon HID, ce sont des mod�les derniere generation avec can-bus, avec cette monte plus de code erreur sur l'odb!

photo du montage tr�s vite

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Moi j'ai des normaux, et aucun soucis sur l'ODB (voyant ampoule HS)

hello...

news aussi sur le break, un de mes phares etait cass� et avec les kits HID c'est pas genial donc:

fabrication d'un fond noir.. et manque plein de photos que j'ai oubli� de prendre Laughing

c'est un fou ce Niko,un fou j'vous dis!!!! Laughing

Beau taf.... comme d'hab

Post� le: Jeudi 10 Mars 2011 06:55

Vivement la fin de l'hiver!!! j'en peux plus de le voir de cette couleur et avec ces roulettes etroites...

a cot� de �a, j'ai vir� les barrettes de porte (histoire de preparer les surfaces pour la futur teinte)

plus d'avance et plus de news bientot j'esp�re...

Post� le: Mercredi 16 Mars 2011 09:22

essai routier pour mes futurs slaloms donc montage des ATS avec le R888. et la c'est le choc!! ca scotch au sol!

enjoy...

Post� le: Mercredi 16 Mars 2011 21:10

Toujours aussi impressionnant le boulot que tu fait Wink

Tu proc�des comment pour enlever les carreaux des phares Question

Post� le: Mercredi 16 Mars 2011 21:14

si c'est comme sur vectra A tu enleve les clips metaliques et tu separ le verre du plastique Wink

Post� le: Mercredi 16 Mars 2011 21:14

je fais au d�capeur thermique pour ma part Wink

Post� le: Jeudi 17 Mars 2011 06:53

voila tu as eu les reponses.. Laughing

Post� le: Samedi 19 Mars 2011 14:48

les baguettes laterales tu les remets apres ou pas ?

Post� le: Lundi 21 Mars 2011 06:55

non supression definitive pour un retour au plus proche des origines Gsi phase 1

bientot du mouvement la coco ayant pass� le CT je vais pouvoir attaqu� les modif's de la b�te photo prochainement!

news!!!

grace a un bon stock de pi�ce j'ai eu droit a un don!

un pote m'a donn� un capot et une aile pour mon break dans la couleur d'origine de la b�te enfin!!!

une petite retouche provisoire va faire son apparition ces prochains jours pour uniformiser la voiture (le projet peinture complete etant repouss� pour des questions de temps et de budget)