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superkaribou
X30XE
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Paulo
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 Posté le:
Samedi 04 Novembre 2006 22:30 |
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de toute façons, polyuréthane violet, jaune, bleu, rouge,... ça reste du polyuréthane.
Superbe, le kit complet 
Mais ils vendent séparément kit avant et kit arrière à ce que j'ai pu voir 
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superkaribou
X30XE
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 03:13 |
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| lowrider a écrit: | de toute façons, polyuréthane violet, jaune, bleu, rouge,... ça reste du polyuréthane.
Superbe, le kit complet
Mais ils vendent séparément kit avant et kit arrière à ce que j'ai pu voir |
Chez PowerFlex oui ils vendent les 2 en séparé mais bon voila les tarifs quoi ... 
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fafner
1800i
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 09:03 |
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oui j'ai le kit complet sur ma 16v avant et arrière sois dit en passant sa fait pas grand chose 10 pièces pour la kadett ! mais la couleur a bien une utilitée !!! jaune c'est soft mauve c'est sport et rouge c'est race ! et je vous assure que la duretée selon la couleur change vraiment , pour avoir essayé les rouges et déssoudé ma caisse a l'avant car trop durs pour une voiture de série !!! le top c'est le mauve ça fait 1 mois que je les aient montés et c'est génial ! la rigidité est accrue et la caisse répond tout de suite ! alors pour une calibra !!! avec le nombre de silenblocs qui y'a dessus ça doit le faire encore + !!!!
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superkaribou
X30XE
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Localisation: Var - 83
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 09:14 |
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| fafner a écrit: | | oui j'ai le kit complet sur ma 16v avant et arrière sois dit en passant sa fait pas grand chose 10 pièces pour la kadett ! mais la couleur a bien une utilitée !!! jaune c'est soft mauve c'est sport et rouge c'est race ! et je vous assure que la duretée selon la couleur change vraiment , pour avoir essayé les rouges et déssoudé ma caisse a l'avant car trop durs pour une voiture de série !!! le top c'est le mauve ça fait 1 mois que je les aient montés et c'est génial ! la rigidité est accrue et la caisse répond tout de suite ! alors pour une calibra !!! avec le nombre de silenblocs qui y'a dessus ça doit le faire encore + !!!! |
Ouép c'est clair ... comme je vais avoir tout les élements de train roulant au sol, je vais en profiter pour faire un upgrade total de l'enssemble ainsi que trouver une soluce pour éventuellement faire des silentbloc moteur mécano soudé ^^ et à défaut si je ne peux pas, faire un renforcement simple de ces dernier !!!
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Paulo
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 11:35 |
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| superkaribou a écrit: | | lowrider a écrit: | de toute façons, polyuréthane violet, jaune, bleu, rouge,... ça reste du polyuréthane.
Superbe, le kit complet
Mais ils vendent séparément kit avant et kit arrière à ce que j'ai pu voir |
Chez PowerFlex oui ils vendent les 2 en séparé mais bon voila les tarifs quoi ... |
Je sais, j'ai le kit powerflex à l'arrière de ma caisse et je sens déjà une différence. Et le tarif, j'ai remarqué 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 12:43 |
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Sinon sans passer par le mecanno souder, tu as toujours la possibilités de faire des silent bloc en bronze ou aluminium avec un insert acier.
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Jimmykad
20SEH
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 12:47 |
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ou sinon bouché les trous des supports moteur d'origine par de la colle à parebrise
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Merci... |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 12:49 |
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| Jimmykad a écrit: | | ou sinon bouché les trous des supports moteur d'origine par de la colle à parebrise |
C'est pas vraiment çà qui va améliorer la tenue de route...
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Jimmykad
20SEH
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 13:00 |
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| isma_8 a écrit: | | Jimmykad a écrit: | | ou sinon bouché les trous des supports moteur d'origine par de la colle à parebrise |
C'est pas vraiment çà qui va améliorer la tenue de route... |
 je pensais qu'il parlait des supports moteur car il me semble qu'il voulait en mécanosoudé pendant un temps, y'a eu une erreur d'interprétation
J'ai des triangles sur rotules et honnêtement c'est bien au départ quand c'est neuf mais ça s'use très vite et ça prend du jeu et au final ça devient pas terrible. Toi qui va tourner souvent faudra changer souvent.
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ganjarom
C20LET
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 13:46 |
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| fafner a écrit: | | oui j'ai le kit complet sur ma 16v avant et arrière sois dit en passant sa fait pas grand chose 10 pièces pour la kadett ! mais la couleur a bien une utilitée !!! jaune c'est soft mauve c'est sport et rouge c'est race ! et je vous assure que la duretée selon la couleur change vraiment , pour avoir essayé les rouges et déssoudé ma caisse a l'avant car trop durs pour une voiture de série !!! le top c'est le mauve ça fait 1 mois que je les aient montés et c'est génial ! la rigidité est accrue et la caisse répond tout de suite ! alors pour une calibra !!! avec le nombre de silenblocs qui y'a dessus ça doit le faire encore + !!!! |
ca n'est valable que pour une meme boite qui fait des silentbloc, car après
libre aux différentes boites de colorer leur poly comme bon leur semble.
je pense pas qu'il y ait une différence de dureté entre les violet de powerflex,
les rouge de mtech et les jaunes de speed-perf... si ce n'est le prix....
je dois aussi commander un kit complet pour ma tigra, et justtement j'hésite entre Mtech et Speed-perf.
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KoS'D
Administrateur
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fafner
1800i
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| Posté le:
Dimanche 05 Novembre 2006 16:46 |
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ganjarom :
| Citation: | ca n'est valable que pour une meme boite qui fait des silentbloc, car après
libre aux différentes boites de colorer leur poly comme bon leur semble.
je pense pas qu'il y ait une différence de dureté entre les violet de powerflex,
les rouge de mtech et les jaunes de speed-perf... si ce n'est le prix....
je dois aussi commander un kit complet pour ma tigra, et justtement j'hésite entre Mtech et Speed-perf.
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je suis tout a fait d'accors mais je ne parle que de powerflex ! 
et crois moi, pour avoir éssayé chez eux, les couleurs ont bien une signification!
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Fred...Perry
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 19:46 |
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Est ce quelqu'un a commandé un kit chez speed performance ou ailleur d'ailleur, pour avoir ailleur que powerflex. et a kel prix? merci
la c'est pour ma vectra 2000 car je doit changer ceux a l'avant.
merci
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superkaribou
X30XE
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| Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 20:19 |
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| Fred...Perry a écrit: | Est ce quelqu'un a commandé un kit chez speed performance ou ailleur d'ailleur, pour avoir ailleur que powerflex. et a kel prix? merci
la c'est pour ma vectra 2000 car je doit changer ceux a l'avant.
merci |
Alors pour le moment, je me suis occupé de mes freins arrière ... j'ai quand même pris le temps d'appeller GT2i pour avoir des tarifs pour du PowerFlex ... bah je prendrais pas chez eux ... bien qu'assez compétitif sur pas mal de produit la dessus ils sont relativement cher !!!
J'ai mailé SpeedPerformence mais j'ai pas eu de nouvelles malheuresement ... peut'être qu'ils aiment pas l'anglais ...
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Fred...Perry
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Jey
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superkaribou
X30XE
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| Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 22:02 |
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Alors attention, déjà lors d'une commande, bien vérifier le diamètre de la barre anti roulie : 20, 22 ou 24mm !!!
Après dans les kit arrière, bien faire attention que c'est pour un train arrière à bras indépendant ... j'attend la réponse de GT2i pour ces derniers
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Jimmykad
20SEH
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| Posté le:
Jeudi 23 Novembre 2006 22:32 |
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| superkaribou a écrit: | Alors attention, déjà lors d'une commande, bien vérifier le diamètre de la barre anti roulie : 20, 22 ou 24mm !!!
Après dans les kit arrière, bien faire attention que c'est pour un train arrière à bras indépendant ... j'attend la réponse de GT2i pour ces derniers |
appel ça va plus vite
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superkaribou
X30XE
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| Posté le:
Vendredi 24 Novembre 2006 06:41 |
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| Jimmykad a écrit: | | superkaribou a écrit: | Alors attention, déjà lors d'une commande, bien vérifier le diamètre de la barre anti roulie : 20, 22 ou 24mm !!!
Après dans les kit arrière, bien faire attention que c'est pour un train arrière à bras indépendant ... j'attend la réponse de GT2i pour ces derniers |
appel ça va plus vite |
C'est ce que j'ai fait lors de ma commande de freins ... il me renvois la réponse par mail
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