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kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
 
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 Posté le:
Mardi 13 Mars 2007 20:08 |
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Salut tout le monde. Voila quand j'ai acheté mon astra il y a 1 an il lui arrivais quelques fois de tourner sur 3 cylindres a froid. Alors du coup j'ai changé mes bougies et la plus aucuns probleme jusqu'a environ 3 jours.
Presque a chaque fois que je demarre le matin ou dans le soir mais qu'elle est bien froide elle le fait!! 
Sa dure le temps que la voiture monte en temperature, et aprés plus rien elle tourne nickel.
Alors est-ce que vous pouvez m'eclairer sur ce probleme car c'est assez casse cou****
Je vous remercie!! 
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Damphousse
X30XE
Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 2902
Localisation: tours 37
Voiture: plus rien ..... sniiif
   
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kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
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| Posté le:
Mardi 13 Mars 2007 20:33 |
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Ok je vais regarder tout sa!! Merci 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
 
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| Posté le:
Mardi 13 Mars 2007 21:32 |
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| Damphousse a écrit: | | tete de delco..... |
il me semble que c'est du jumostatique !
eu, sa peut etre une sonde de température d'eau aussi !
couleur de tes bougies quand la voiture cafouille ??
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"Brabus" le druide. |
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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| Posté le:
Mercredi 14 Mars 2007 08:49 |
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| Barthus a écrit: | | Damphousse a écrit: | | tete de delco..... |
il me semble que c'est du jumostatique !
eu, sa peut etre une sonde de température d'eau aussi !
couleur de tes bougies quand la voiture cafouille ?? |
+1 avec Barthus, ca doit etre comme sur les tigra du jumostatique.
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Damphousse
X30XE
Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 2902
Localisation: tours 37
Voiture: plus rien ..... sniiif
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| Posté le:
Mercredi 14 Mars 2007 12:09 |
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| Cyril a écrit: | | Barthus a écrit: | | Damphousse a écrit: | | tete de delco..... |
il me semble que c'est du jumostatique !
eu, sa peut etre une sonde de température d'eau aussi !
couleur de tes bougies quand la voiture cafouille ?? |
+1 avec Barthus, ca doit etre comme sur les tigra du jumostatique. |
ouaip.. mé je c pas comment sont fait les petit moteur chez opel...  alorssi quelqu'un pe me dire comment c foutu un " jumostatique... car je c pas???
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vectra turbo 4x4 éthanol !!!! |
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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| Posté le:
Mercredi 14 Mars 2007 12:47 |
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en fait tu as un bloc noir fixé sur le coté boite du moteur, et de la partent les fils de bougies. Ca marche avec un systeme de capteur si je ne me trompe pas.
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Bace
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages: 4220
Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
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| Posté le:
Mercredi 14 Mars 2007 21:38 |
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A c'est pauvre 1400, je trouve qui sont un peu trop poussé 90ch, que le 1.6l 100ch! enfin il sont fragile : surtout le joint de culasse,...
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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| Posté le:
Jeudi 15 Mars 2007 08:11 |
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Pour avoir un X14Xe entre les mains, meme s'ils ont eu des soucis de joint de culasse le mien en a 152000 kms, pas de soucis de joint de culasse, ca fait bientot 2 ans que je tourne avec un collecteur 4/2/1 et une powerbox et il ronronne tjs très bien. Après tout dépend aussi de comment on les manipule.
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kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
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| Posté le:
Jeudi 15 Mars 2007 09:01 |
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Pour le moment j'ai vraiment pas eu le temps de regarder tout sa.
Je vais le faire ce matin
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