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GSITURBO16
Administrateur
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
          
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 Posté le:
Jeudi 20 Avril 2023 20:06 |
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Reprise du message précédent :
Mon moteur est enfin fini, avec des AAC Catcams 4600736
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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jcs94
1200s
Inscrit le: 20 Mar 2017
Messages: 74
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| Posté le:
Vendredi 21 Avril 2023 06:09 |
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C'est beau 
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nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
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Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
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| Posté le:
Dimanche 23 Avril 2023 19:52 |
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Du coup tu as les 16 soupapes neuves ?
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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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GSITURBO16
Administrateur
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| Posté le:
Lundi 24 Avril 2023 05:18 |
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Oui 16 soupapes Supertech +1mm
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
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Voiture: Corsa B 1997
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| Posté le:
Lundi 24 Avril 2023 13:07 |
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en diamètre ou en levée ?
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
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Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
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GSITURBO16
Administrateur
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| Posté le:
Lundi 24 Avril 2023 15:53 |
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En diamètre
8 soupapes admission: 34mm (origine : 33mm)
8 soupapes échappement: 30mm (origine : 29mm)
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mic43
LOTUS OMEGA
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Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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GSITURBO16
Administrateur
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| Posté le:
Mardi 25 Avril 2023 09:59 |
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Oui
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 29 Juin 2023 08:08 |
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Hier j'ai enfin récupéré mon moteur et réviser/renforcer ma boite de vitesse F28.
On a changé tous les synchro et mis le 3e et 4e rapports en dents droite.
Ma boite fonctionnait bien mais les synchros allaient bientôt fatiguer dont 2 ressorts cassé sur les synchro 1 et 2.
Les pignons de 3e,4e et 6e vitesse ne tiennent pas les 800nm.
Pour infos voici les prix des synchros.
Et les prix des pignons renforcé, pour des raison économique je n'ai pas changé le 6e rapport.
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nicolas74
20SEH
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| Posté le:
Jeudi 29 Juin 2023 11:59 |
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Le bruit vas change sur les rapports en taille droite
Good job
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 29 Juin 2023 20:14 |
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Oui impatient d’entendre ça.
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BoB39
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 30 Juin 2023 10:20 |
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elle a quand même bien tenue jusque là cette boite 
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Calibrasport
1600i
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| Posté le:
Samedi 01 Juillet 2023 09:33 |
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Beau boulot Franck mais attention ne soit pas trop puissant en moteur car j'espère pas pour toi mais ça risque de pas tenir longtemps car tu es aux limites du moteur.
Ta boite tu l'as fait faire ou ?
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GSITURBO16
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| Posté le:
Dimanche 02 Juillet 2023 15:47 |
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Limite moteur ?
La boîte de vitesse chez WKT quand j’ai été chercher mon moteur,
j’y ai été avec ma boîte de vitesse et on l’a fait dans la journée.
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Calibrasport
1600i
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| Posté le:
Lundi 03 Juillet 2023 08:25 |
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Pour ma part c'est trop puissant et les éléments mécaniques du moteur risquent de ne pas tenir. En rallye lorsque les voitures n'étaient pas bridées, des puissances similaires nécessitaient des révisions moteur tous les 800km de chronos maxi.
Concernant ta boite, je suppose que les pignons taille droite étaient usinés au préalable
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GSITURBO16
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| Posté le:
Lundi 03 Juillet 2023 09:55 |
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Mon moteur est fait pour tenir les 1000cv.
La boite de vitesse F28 d'origine support les 700/800Nm.
Apres les dents s'arrachent sur les pignons des rapports 3e,4e et 6e.
En changeant ces pignons, la boite F28 est supposé tenir les 1300Nm.
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Samedi 08 Juillet 2023 12:51 |
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Du coup il les fait faire ou les pignons taille droite ?
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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GSITURBO16
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| Posté le:
Samedi 08 Juillet 2023 13:59 |
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Il ne va pas le dire, c’est son business.
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Dimanche 09 Juillet 2023 14:27 |
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Oui je m'en doutai c'est juste une question comme ça, je mettrai pas des tailles droite sans mes f28 
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GSITURBO16
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| Posté le:
Lundi 10 Juillet 2023 08:11 |
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Je pense que c’est du sur mesure.
Comme pour l’arbre de la boîte de transfère.
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