Fuite de D.A sur la cr�maill�re Calibra V6

Reprise du message pr�c�dent :

Je me suis mis au dessus et m�me jsute en dessous quand Misterod braqu�, je peux certifier que ca pisse bien d'ici. Les souflets eux ont l'air OK.

Mais un d�montage complet nous dira tout ca.

a cet endroit il n'y a pas d'huile qui est cens� sortir,c'est simplement un silenbloc pour la fixation de la bielle de direction.
Pour moi ca viendrai du soufflet et ca coulerai a cet endroit.Mais si ca fuit effectivement de cet endroit,peut etre y a t il une fissure...
j'ai deja deviss� cette vis,et rien ne sort,c'est une simple vis de fixation.

me suis mal exprim�e, oui la fuite vient de l� mais n'est pas due aux vis jumelles mal serr�, il suffit de voir la conception de la cr�maill�re pour s'en assurer Wink

LA seule possibilit� de fuite par ces vis est le joint � l�vres interne qui laisse passer le fluide Wink

Il est vrai que j'ai dit une b�tise.
Je ne me rappelle pas avoir eu de l'huile sortir quand j'ai d�mont� sur la Cali effectivement. D�sol�. Par contre oui peut �tre une fissure ou alors tu crois que �a fuit de la mais que �a suinte de qq part d'autre.

On va voir ca, mais j'ai m�me vu des bulles avec l'huile autour de se joint (ou Silent).

MisterCali a �crit:

�a c'est normal sylvain il a pas de gouache dans les bras lol.
Perso pour enlever ces vis j'ai utilis� une clef plate de 15 car tu rien mettre d'autre quand tu as tjs le collecteur d'admission! Par contre c'est klr que c'est un truc de ouf � desserrer! J'ai du mettre une ralonge sur ma clef de 15 apr�s m'etre bien arrach� la peau sur l'avant bras lol

Par contre sur la premi�re photo ou il y a la fuite on dirait que la vis n'est pas serr�e � fond! C'est une impression? Tu as essay� de la resserrer?

Perso sur l'Ecotec j'avais rus� en pla�ant la direction au bon endroit pour avoir suffisement de d�gagement et j'ai utilis� une cl� � oeil histoire de pas foirer les pans en for�ant dessus avec la ralonge

bon alors je viens de recevoir la cr�maill�re de For-tee, et en regardant mieux la mienne, c'est pas une ZF la mienne. La plaque o� c'est inscrit moi y'a quasiment aucunes inscriptions...J'ai pas de photos d'une Saginaw. Mais apparement elles sont compatibles entre elle c'est bien �a ???

Montage pr�vu dimanche qui arrive, en regardant tout � l'heure, le joint que j'ai entour� sur mon 1er message est cass�, coup�. Je vous tiendrais au courant dimanche si le montage c'est bien pass�.

Oui mais faut avoir les bon silent bloc et raccords hydrauliques sous la main

salut isma, tu peux d�velopper stp ? Raccords hydraulique ? silent bloc ?
Merci.

Comme expliqu� ils sont diff�rents il faut donc soit les r�ccup�rer soit en mettre des neufs

Autant pour les SB ce n'est pas un soucis car ils sont d�taill�s, autant pour les raccords hydraulique c'est tendu pour les trouver

C'est sur ces raccords que tu fixe tes durites quelque soit ton montage

Quand tu auras les 2 boitiers de direction l'un � c�t� de l'autre, tu comprendras de suite Wink

Mathieu a �crit:

tout est compatible de toute facon, tu peux tres bien remplacer une ZF par une saginaw, que tu peux r�cuperer aussi bien sur cali/vectra/astra F/kadett, tout fonctionne

ok isma moi j �tais rest� sur ce message.
Donc je r�cup�re les raccords de la nouvelle cremaillere c est �a ?
D�sol� jsuis un peu paum�....

Tout est faisable des l'instant o� t'as toutes les pi�ces sp�cifiques sous la main

Si tu regarde une photo sur Oscaro ou autre tu verras que le boitier n'ont pas du tout la m�me tete mais il sont quand m�me interchangables

Voil�, la nouvelle cr�maill�re est en place !! Enfin de compte s'�tait bien une ZF que j'avais, donc c'�tait du plug and play du coup....Apr�s avoir fait le niveau du bocal, tourn� quelques fois le volant, refait le niveau jusqu'� que ce soit nikel, plus aucunes fuites !!! Apr�s 2H de taff � deux, bah enfin de compte �a va, �a se fait plut�t bien mais c'est vrai que le top est d'�tre 2 pour le faire, beaucoup plus pratique...

Pas de soucis particulier, les vis des biellettes sont venues assez facilement, la sortie de la cr�maill�re aussi. Seule "petite" gal�re a �t� la rotule de direction qui a �t� impossible � sortir, on l'a donc laiss� en place et on a d�viss� la biellette de la rotule pour sortir la cr�maill�re.

J'ai jamais vraiment fait attention sur le blitz, � savoir s'il y a une section " Tuto" car j'ai fais quelques photos et en remerciement de vos conseils je pourrais faire un petit reportage du remplacement si ce n'est pas d�j� existant et si �a vous int�resse....

Very Happy

Voil� encore merci � tous, le V6 sera bient�t op�rationnel et je pense faire sa pr�sentation d'ici une quinzaine de jours.

et ben nickel alors ^^ �a m'�tonnait aussi beaucoup que tu n'es pas une ZF sur le V6 !!

As tu pu situer plus ais�ment ta fuite du coup ?

non, je prendrais le temps de voir plus pr�cisement sur l'ancienne o� se situais la fuite, on a fait le changement et on ai pass� � l'ap�ro et au barbecue donc la "dissection" de la cr�maill�re sera pour plus tard...

Wink

Et j'oubliais un point tr�s important dans mes remerciements : For-tee, un mec que j'ai toujours appr�ci� et que j'aime beaucoup, malgr� le fait que nous ayons �t� pas loin d'un an et demi sans s'�tre appel� et sans s'�tre donn� des news, il a r�pondu pr�sent � mon probl�me de cr�maill�re !! Enorme Merci � toi Doug, ta cr�mailll�re est en place mon poto !!

Post� le: Dimanche 22 Novembre 2020 17:55

Ola tout le monde Smile

!

Gros d�terrage de topic, mais j'ai rien trouv� d'autre sur le forum.

J'ai exactement la m�me probl�matique que l'auteur du post, m�me mod�le et m�me motorisation �galement.

A la diff�rence pr�s que je ne perd pas autant de liquide, en gros je rajoute 0.5L toutes les 3 semaines en gros.

Malheureusement les photos ne sont plus dispos, donc c'est toujours moins illustratif malgr� les explications.

Je me propose donc de faire un photo-reportage quand je m'attaquerais � la r�fection de la mienne.
�a peut toujours servir je pense Wink

!

N�anmoins, petite interrogation de ma part, est-ce qu'un kit de r�fection existe toujours?
J'ai regard� en Z sur internet, c'est comme d'habitude, on trouve �

et � manger, mais surtout
beaucoup de n'importe quoi Rolling Eyes

!

Si une �me charitable veut bien m'aiguiller sur la chose, je l'en remercie d'avance Banana

!

A tant�t

!

Post� le: Dimanche 29 Novembre 2020 20:14

Ben alors les gars, personnes pour m'aider Crying or Very sad

?

!

Post� le: Dimanche 29 Novembre 2020 20:53

Prends le temps de lire tous les messages de ce topic, tout y est d�j� clairement expliqu�